基于WEB的车牌识别与管理系统设计与实现

论文摘要

近年来,随着数据库技术在世界上的不断普及和推广,数据库在各行各业中得到了广泛的应用,将数据库技术和图像处理技术结合在一起使用也已经成为数据库应用的一个重要领域。利用数据库技术,我们可以将图像识别结果和图像的相关信息联系在一起,特别是在车牌识别与管理系统中,以达到我们智能化管理图像信息的目的。但是,我们并不想仅仅只是查询和管理一些孤立的数据信息,而是希望能够在互联网上实时管理我们的车牌识别与管理系统。因此,为了利用图像处理技术、互联网技术和数据库技术来识别和管理车牌号码,以便最终获得车辆和车主的信息,本文设计和实现了一个基于WEB的车牌识别与管理系统。通过该系统,用户能够实时查询和管理系统的数据库中的车辆和车主信息。整个系统的设计实现方法如下所示:首先,本文对车辆图像进行了预处理,采用Canny算子对其进行边缘检测并用Hough变换实现了对车牌区域的定位,利用投影法实现了对车牌字符的分割,并通过模板匹配法完成了对车牌字符的识别,从而得到了车牌号码。然后,本文又设计并实现了一个车牌数据库管理系统,利用车牌号码来获得车辆和车主的相关信息。最后,我们利用ActiveX技术和因特网信息服务ⅡS获得了一个完整的基于WEB的车牌识别与管理系统。本系统具有很强的实用性和扩展性。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 引言
• 1.1 图像处理技术概述
• 1.1.1 图像处理技术简介
• 1.1.2 图像识别技术
• 1.2 数据库设计概述
• 1.2.1 数据库设计过程简介
• 1.2.2 数据库建模
• 1.2.3 数据库程序设计技术与概念
• 1.3 WEB技术和ActiveX技术
• 1.3.1 WEB技术简介
• 1.3.2 ActiveX技术在WEB中的应用
• 1.4 本文的研究内容与组织方式
• 1.5 本章小结
• 第2章 车牌识别系统设计
• 2.1 国内外车牌特征概述
• 2.1.1 我国车牌标准规范简介
• 2.1.2 国外车牌标准规范简介
• 2.2 车辆图像捕捉及预处理
• 2.2.1 车辆图像捕捉
• 2.2.2 车辆图像灰度处理
• 2.2.3 车辆图像二值化处理
• 2.3 车牌定位
• 2.3.1 常用车牌定位技术概述
• 2.3.2 国际最新车牌定位技术概述
• 2.3.3 基于Canny算子的边缘检测
• 2.3.4 基于Hough变换的车牌定位方法
• 2.4 车牌分割
• 2.4.1 常用车牌分割技术概述
• 2.4.2 国际最新车牌分割技术简介
• 2.4.3 基于特征值投影的车牌分割
• 2.5 车牌字符识别
• 2.5.1 车牌字符识别技术概述
• 2.5.2 国际最新车牌字符识别技术简介
• 2.5.3 基于模板匹配的车牌字符识别
• 2.6 国外最新车牌识别系统介绍
• 2.7 本章小结
• 第3章 车牌数据库管理系统设计
• 3.1 车牌数据库管理系统的需求分析
• 3.2 车牌数据库建模设计
• 3.2.1 车牌数据库管理系统逻辑建模设计
• 3.2.2 车牌数据库管理系统物理建模设计
• 3.3 车牌数据库连接设计
• 3.4 车牌数据库访问设计
• 3.4.1 注册车辆信息和车主身份信息
• 3.4.2 查询车辆信息和车主身份信息
• 3.4.3 导出车辆信息和车主身份信息
• 3.4.4 更新车辆信息和车主身份信息
• 3.4.5 删除车辆信息和车主身份信息
• 3.5 系统功能模块实现
• 3.6 本章小结
• 第4章 基于WEB的车牌识别与管理系统实现
• 4.1 系统开发环境与设计架构
• 4.2 关键技术及具体功能模块的实现
• 4.2.1 利用ActiveX技术实现基于WEB的系统
• 4.2.2 利用IIS实现基于WEB的系统
• 4.3 测试和调试
• 4.4 本章小结
• 第5章 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 进一步工作的方向
• 致谢
• 参考文献
• 附录 机动车注册登记/转入申请表
• 攻读学位期间的研究成果