论文摘要
城市公共交通是城市赖以生存的重要基础,是城市整体发展中不可缺少的物质条件和基础产业,城市公共交通线网是提高公交系统服务水平,提高公交竞争力的基础,本文在对国内外公交线网优化的研究历史和现状进行分析与评价的同时,系统分析了公交线路优化的方法,运用功能层次分析对城市现状公交枢纽、公交线网进行分析,同时对线网优化目标及约束条件进行研究,建立公交线网优化模型和优化方法,结合具体项目的需求,对既有公交线网进行优化和调整。本文针对公交线网功能层次的紊乱现状,在公共交通需求预测的基础上,综合分析城市用地布局结构、客流走廊、道路网结构等要素,对现状公共交通的枢纽结构和公交线网进行功能层次分析,结合线网优化目标及约束条件,对既有线路进行分析与评价,然后针对城市公交线网的优化问题,从提高乘客服务水平以及公交企业的利益角度,建立求解优化模型,运用遗传算法,建立全新公交路线,将此路线结构与之前层次分析的现状公交路线相结合,完善和优化公交线网。最后,文章运用所求公交线网优化方案结合现有公交路网提出的调整方法,以邵阳市为例进行了相关的算例研究。
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