本文主要研究内容
作者周雨,杨华,刘志萍,邓德文（2019）在《沪昆高速江西段交通事故气象风险分析和概率预测》一文中研究指出：利用2015—2017年沪昆高速江西段的交通事故资料和沿线气象观测数据,分析了沪昆高速江西段发生交通事故的天气类型和时空分布特征,建立高敏感天气条件下山区型和平原型高速公路交通事故气象风险概率预测模型。结果表明:2015—2017年沪昆高速万辆车流交通事故日变化表现为显著的单峰型,峰值出现在05时;事故高发月份主要集中在4—6月;事故发生地域性强。除日平均气温外,交通事故与同期的气象条件密切相关。采用逻辑回归方法,分别建立了山区型和平原型高速公路交通事故气象风险概率预测模型,该模型预测准确率达到78.0%和79.9%。进一步运用该模型对2018年1—6月沪昆高速发生的交通事故加以验证,对山区和平原路段高速交通事故预测的准确率达到70.56%和86.37%,预测效果较为理想。
Abstract
li yong 2015—2017nian hu kun gao su jiang xi duan de jiao tong shi gu zi liao he yan xian qi xiang guan ce shu ju ,fen xi le hu kun gao su jiang xi duan fa sheng jiao tong shi gu de tian qi lei xing he shi kong fen bu te zheng ,jian li gao min gan tian qi tiao jian xia shan ou xing he ping yuan xing gao su gong lu jiao tong shi gu qi xiang feng xian gai lv yu ce mo xing 。jie guo biao ming :2015—2017nian hu kun gao su mo liang che liu jiao tong shi gu ri bian hua biao xian wei xian zhe de chan feng xing ,feng zhi chu xian zai 05shi ;shi gu gao fa yue fen zhu yao ji zhong zai 4—6yue ;shi gu fa sheng de yu xing jiang 。chu ri ping jun qi wen wai ,jiao tong shi gu yu tong ji de qi xiang tiao jian mi qie xiang guan 。cai yong luo ji hui gui fang fa ,fen bie jian li le shan ou xing he ping yuan xing gao su gong lu jiao tong shi gu qi xiang feng xian gai lv yu ce mo xing ,gai mo xing yu ce zhun que lv da dao 78.0%he 79.9%。jin yi bu yun yong gai mo xing dui 2018nian 1—6yue hu kun gao su fa sheng de jiao tong shi gu jia yi yan zheng ,dui shan ou he ping yuan lu duan gao su jiao tong shi gu yu ce de zhun que lv da dao 70.56%he 86.37%,yu ce xiao guo jiao wei li xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自气象与减灾研究的周雨,杨华,刘志萍,邓德文，发表于刊物气象与减灾研究2019年02期论文，是一篇关于交通事故论文,回归模型论文,概率预测论文,沪昆高速论文,气象与减灾研究2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自气象与减灾研究2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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