论文摘要
城市的发展改变了城市的结构,也改变了社会潮流和市民的心态。人们对自己周围环境的要求的不断提高,城市公园规划设计的趋势和方向不断发展变化,以设计师和领导者的决策为主导的设计过程已经在削弱,趋向于更加注重使用者的需求,规划和设计的目的不是创造一个有形的工艺品,而是创造一个满足人类行为的环境。城市公园设计越来越提倡人性化和尽可能的满足人们的不同需求,体现人的行为特性,使用人群的心理、生理、感情等多方面的需求,更加重视对当今社会潮流和市民心态的把握,尽可能满足人们对生态环境和心理环境的要求。环境设计成功的前提是设计者建立为使用者的行为需求服务的思想,而设计过程实际上就是探索怎样满足这种需要。本研究选取泰安市与泰山风景名胜区结合部公园为研究对象,具体包括泰山东线入口处的虎山公园,西线入口处的天地广场,以及两者之间的环山路一线,以行为心理学的相关理论为基础,采用实地参与观察、访谈、问卷等研究方法对结合部的公园游人行为进行了归纳、分析、评价,研究结果如下:(1)结合部公园有其不同于普通城市公园之处,如所处地理位置独特、属于泰山风景名胜区的区划、使用人群性质更为多样、本地游客为主等,体现了城市园林的职能。但在夏秋两个旅游旺季,也会出现大量外地游客集中使用结合部公园绿地的时段。“五一、十一”小长假时出现全年的两次游客接待高峰。(2)天地广场做为泰山的主要进山入口之一,从广场的功能定位来看,更倾向于交通集散广场,具有游客集散、市民游憩休闲、泰山文化展示等职能。从使用对象来看,全天都有很多市民在此游憩健身,登山游客的使用则集中在夏秋季的上午数个小时。针对广场的遮荫性较差;台阶、公共服务设施等设计不够人性化;植物材料配置缺乏层次;入口处交通拥堵、混乱以及游客数目过多导致场地设施的过度使用等问题,提出了相应的解决对策。(3)虎山公园位于泰山东线红门入口东侧,交通便利,环境条件优异,绿化覆盖率高,有大面积水面。公园使用者以本市居民为主,是泰安市民游览休憩的胜地,外地游客量较少,在公园一侧的王母池道教色彩浓厚,香客是其主要使用人群。针对公园建成时间较长,缺乏大规模的升级改造建设,现状景观较差,管理粗放,设施、标识不足,使用植物材料种类较单一等问题,提出了具体的解决办法。(4)天地广场与虎山公园之间的环山路,虽然沿线景点资源丰富,景色绝佳,但因为功能定位为城市重要交通线,车流量大,不设交通灯,对徒步游人安全有较大威胁,严重影响了沿线景点的游客使用。建议将环山路定性为泰山风景名胜区旅游观光路,限制机动车的进入时间,或者只开通电瓶车、旅游观光巴士;在适合改造地段,增加游步道的建设。
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