交通旅游产品设计研究

交通旅游产品设计研究

论文摘要

交通作为旅游的三大支柱产业之一,对旅游业的发展有着至关重要的影响。交通技术的进步极大地推动着旅游的发展,交通状况的好坏也直接影响到旅游者对旅游目的地的选择。伴随着人类文明的不断发展,在科学技术的不断推动下,新的交通工具与相应的交通设施相继出现,工业革命促使了能源动力交通工具与交通设施的出现,如火车与铁路、汽车与公路等等。20世纪交通工具和交通设施的发展,使得主客之间的接触变得越来越方便和快捷。除了汽车、飞机、轮船等早已为人们接受的交通工具之外,一大批新型的交通工具正以蓬勃的姿态跃上人类社会的大舞台,磁悬浮列车、气垫船、航天飞机等等,无不闪耀着高科技的光环,渗透在人类生活之中。同时,随着旅游活动从低级的以赶景点为主要目标的“苦行游”,向包含文化内涵的以休假与游览结合为主的“康乐游”、“享乐游”、“休闲游”等方向的转化,交通的一般运输和空间移位功能已经不能满足旅游者个性化、多样化的旅游需求,致使越来越多的旅游交通工具和设施,逐渐发展成为既能满足旅游者的物质享受,又能实现精神文化观赏价值的旅游吸引物,具有某些资源化的特征。文章基于以往旅游交通研究的薄弱环节——交通旅游产品研究及某些交通资源具有吸引物的特性着手,采用文献分析、归纳比较法等,沿着历史发展脉络对交通流变和旅游产品演化关系进行详细梳理的基础上,对可以景观化开发和利用的四类交通资源(交通工具、交通道路、交通桥梁、交通站点)进行产品化设计和策划,并将理论研究和实证研究紧密结合以及现场考察法,对青岛的交通资源进行实证分析,使此研究更具有可操作性和实践性。旅游交通自身的吸引力对旅游交通提出了更高要求,且各种交通旅游产品形式(如房车旅游、邮轮旅游、特种旅游交通体验项目等)已经初见端倪,虽然他们没有被冠之“交通旅游产品”的名称,但从设计思路、操作过程和实际效果而言,它们已经摆脱不了交通在旅游产品开发中的作用。研究表明,虽然并不是所有的交通资源都可以景观化为旅游产品,众多交通资源已经具备了旅游产品的某些特征。且近年来,随着多平面、多层次、多品种交通方式的发展,交通本身就可以形成一种供人品味的交通旅游品牌,利用水上、陆地、空中以及特种旅游交通方式自身的旅游功能,策划设计基于交通资源的旅游新产品——交通旅游产品具有广阔市场潜力和消费空间。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 1 引言
  • 1.1 研究背景
  • 1.1.1 交通在旅游中的作用和地位
  • 1.1.2 旅游交通存在的主要问题
  • 1.2 研究的思路及方法
  • 1.2.1 研究思路
  • 1.2.2 研究方法
  • 1.3 研究内容
  • 1.4 研究意义
  • 1.4.1 理论意义
  • 1.4.2 现实意义
  • 1.5 技术路线
  • 1.6 创新之处
  • 2 相关概念界定及研究基础
  • 2.1 交通资源的界定和分类
  • 2.1.1 交通资源的概念
  • 2.1.2 交通资源的分类
  • 2.1.3 本文交通资源的界定
  • 2.2 旅游产品的概念界定
  • 2.2.1 旅游产品概念与内涵
  • 2.2.2 旅游产品结构
  • 2.2.3 旅游产品层次与发展规律
  • 2.3 交通旅游概念及特点
  • 2.3.1 交通旅游概念
  • 2.3.2 交通旅游特点
  • 2.4 交通旅游产品概念
  • 2.4.1 城际交通旅游产品
  • 2.4.2 区内交通旅游产品
  • 2.5 交通旅游产品研究基础
  • 2.5.1 国内外旅游交通研究回顾
  • 2.5.2 国内外交通旅游研究综述
  • 2.5.3 国内外研究发展趋势
  • 3 交通流变与旅游产品的相互作用
  • 3.1 交通对旅游产品的促进作用
  • 3.1.1 交通对旅游产品结构的影响
  • 3.1.2 交通促使新型产品形式的出现
  • 3.2 旅游产品对交通的拉动作用
  • 3.2.1 满足各种需求的旅游产品促进交通体系的超前发展
  • 3.2.2 各种旅游产品形式的出现刺激了交通运输种类的需求
  • 3.2.3 新型旅游产品对交通服务提出了新的挑战
  • 3.3 交通流变与旅游产品的对应关系分析
  • 4 作为吸引物的旅游交通
  • 4.1 交通成为旅游吸引物的成因
  • 4.1.1 旅游经历的过程性使旅游交通成为吸引物
  • 4.1.2 旅游交通的多样性为其多元化开发提供可能性
  • 4.1.3 旅游体验个性化为交通开发提供潜在市场
  • 4.1.4 旅游交通工具背景成为景观吸引物
  • 4.2 交通资源成为吸引物的依托条件
  • 4.2.1 历史依托
  • 4.2.2 资源依托
  • 4.2.3 高新科技依托
  • 4.2.4 产业依托
  • 4.2.5 事件依托
  • 4.3 交通吸引物的表现类型
  • 4.3.1 交通工具吸引物
  • 4.3.2 交通道路、桥梁吸引物
  • 4.3.3 交通站点吸引物
  • 5 交通旅游产品设计
  • 5.1 交通旅游产品设计思路
  • 5.2 交通旅游产品的设计目的
  • 5.3 交通工具产品化设计
  • 5.3.1 旅程中交通工具设计
  • 5.3.2 景区(点)交通工具设计
  • 5.4 道路桥梁的产品化设计
  • 5.4.1 协同设计
  • 5.4.2 规划设计
  • 5.5 交通站点产品化设计
  • 6 青岛交通旅游产品开发与利用现状分析
  • 6.1 青岛交通资源分析
  • 6.2 青岛交通旅游产品利用现状和存在问题
  • 6.2.1 交通工具
  • 6.2.2 交通道路
  • 6.2.3 交通桥梁
  • 6.2.4 交通站点
  • 6.3 青岛交通旅游产品设计
  • 6.3.1 依托交通工具的产品设计
  • 6.3.2 依托交通道路的产品设计
  • 6.3.3 依托交通桥梁的产品设计
  • 6.3.4 依托交通站点的产品设计
  • 结语
  • 参考文献
  • 附录
  • 致谢
  • 发表学术论文及个人简历
  • 相关论文文献

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