路局春运管理信息系统的设计与实现

论文摘要

随着我国经济快速发展，对铁路运输需求越来越大，加强铁路信息化建设水平提高铁路运输能力变得更为重要。铁路春运管理信息系统是铁路运输信息化建设的一个重要组成部分。铁路春运担负着超负荷的旅客运输任务，但到目前为止，还没有一个专门的系统来管理这些数据，不能有效的进行共享，效率较为低下。由此，如何建立一个较为完善的网络系统向铁路部门发布春运数据，实现资源共享，使铁路部门能方便、快捷的进行春运数据的查询、检索、汇总、报表上传、下载等工作，就成为本文重点考虑实现的目标。本文围绕铁路春运管理系统建设的全过程，对开发方案的确立、系统的分析设计、系统的实现进行了详细论述，主要包括了以下内容：首先，对．NET框架体系结构进行了详细的介绍，并对它的优势进行了阐述，同时确定了ASP．NET为系统的开发技术，确定了开发技术后，对与ASP．NET结合的最紧密的ADO．NET数据库访问技术进行了重点讨论，系统的实现采用了基于．NET平台的三层体系结构。其次，对系统进行了详细的需求分析，同时提出了系统的建设目标，搭建了系统的开发环境，制定出系统实现的技术方案，绘制了系统的数据流图，并在此基础上完成了系统的B／S体系三层结构的框架和各个子系统的功能以及系统数据库的设计。并在系统的关键技术实现部分进行了探讨。在此基础上，对系统的安全进行了设计，并从用户密码保护、安全日志、数据库安全三方面做了详细论述。最后，对本文所做的工作进行总结，并对系统存在的问题以及下一步建设进行展望分析。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 论文的选题背景
• 1.2 国内外动态
• 1.3 本课题的主要工作
• 第二章 技术背景
• 2.1 Microsoft.NET概述
• 2.1.1 .NET框架
• 2.1.2 .NET优势
• 2.2 ADO.NET
• 2.2.1 ADO.NET体系结构
• 2.2.2 ADO.NET的优势
• 2.3 ASP.NET
• 2.3.1 ASP.NET特点
• 2.3.2 ASP.NET的脚本语言
• 2.4 三层体系结构
• 第三章 系统需求与分析
• 3.1 系统分析
• 3.1.1 现状分析
• 3.1.2 特性分析
• 3.2 系统目标
• 3.2.1 系统的性能目标
• 3.2.2 系统的功能目标
• 3.3 系统用户分析
• 3.4 系统数据流图
• 3.5 网络结构图
• 3.6 运行环境
• 第四章 系统设计
• 4.1 技术路线
• 4.2 系统功能设计
• 4.2.1 系统管理子系统
• 4.2.2 数据管理子系统
• 4.2.3 数据汇总子系统
• 4.2.4 信息管理子系统
• 4.3 系统数据库结构
• 4.3.1 数据库需求分析
• 4.3.2 关系数据库理论
• 4.3.3 数据库概念结构设计
• 4.3.4 数据库逻辑结构设计
• 4.3.5 存储过程
• 第五章 系统实现
• 5.1 系统的初始化
• 5.1.1 创建虚拟目录
• 5.1.2 目录结构
• 5.1.3 初始化全局变量
• 5.2 数据层
• 5.3 功能层
• 5.4 表示层
• 5.4.1 用户登陆及身份验证
• 5.4.2 数据管理的实现
• 5.4.3 数据汇总的实现
• 5.4.4 信息管理的实现
• 5.4.5 系统管理的实现
• 第六章 关键技术问题的解决方案
• 6.1 系统的安全性
• 6.1.1 用户密码保护策略
• 6.1.2 安全日志策略
• 6.1.3 数据库安全策略
• 6.1.4 设置IIS的安全策略
• 6.2 Excel进程处理
• 6.3 控制字符长度
• 6.4 DataGrid控件双向排序
• 第七章 系统的测试及优化
• 7.1 系统测试
• 7.1.1 功能测试
• 7.1.2 界面测试
• 7.1.3 性能测试
• 7.1.4 测试结果评估
• 7.2 系统优化
• 结论
• 1.论文总结
• 2.问题和展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的文章