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摘要：近年来，随着我国现代化园林设计理念的多样化，以往的园林设计已经无法满足人们目前的审美需求，特别是人们对园林的设计要求和标准逐渐丰富，导致传统的园林设计已经开始凸显一定的固化性。在我国城建规划工作中风景园林设计是最为重要的一部分，在整个城市发展中具有十分重要的意义。本文就对风景园林规划中园林道路的设计措施进行深入探讨。
关键词：风景园林；规划；道路；设计
第三产业蓬勃发展，旅游业也开始进入到蓬勃发展的新态势，目前很多园林的风景区正在快速发展。随着部分园林风景区的发展，很多旅游行业开始逐渐向着休闲、有氧运动等方面发展，让人们观赏景观的同时，也能放松心情。所以园林景观这类绿色风景环境已经得到人们的广泛关注，特别是风景区的道路景观设计和观赏期，不但有着良好的功能性，同时也有着自身的美感体现。随着园林道路建设逐年发展，形成不同的类型，便于人们观赏园林内的自然景观，并让道路也成为景观中的一个重要部分。
1、园林道路的具体作用
第一，园林道路设计先要较好地规划园林景观空间，先要划分不同的景观环境，不但要做好自然景观的区分，也要进行园林道路的规划，通过道路让园林景观间有所区又彼此联系，这样能方便游客欣赏和拍照。期间将园林道路看成是景观建设的重要纽带，利用道路设计给人呈现出较好的层次感，这样能体现出园林的空间美感，完善园林的整体艺术性。第二，引导游客观赏的园林景观。园林景观主要的布局是要做到形神不散，在细节设计上先要严谨，在整个园林空间设计上要做到层次分明。园林道路上要通过主要道路和次要道路通向小型景观处，主要是将所有的道路进行分支或者延伸，主道路与次道路配合的过程中，游客能欣赏到不同的景观，也能形成不同的道路网络链接，在不同的角度和观察点上看待不同的景致会有着不同的感悟。特别是对于部分设计精巧的景观，更能通过道路体会其精妙之处。如迂回曲折、曲径通幽的设计方式，道路的设计能提升其设计图的效果，也能让设计人员结合设计构思，形成新的媒介，观赏者能看到期间的每一处独有的景致，通过道路的指引能将游客送达到最佳的观赏位置上，使游客能身临其境的感受到其中的美感。
2、风景园林中园林道路的设计原则
2.1灵活性
灵活性原则是指园林道路的设计要灵活多变、曲折蜿蜒，这样能从心理层面带给游人更好的感受。目前，园林道路多是基地放射性或者环形的设置，通常是以整个景观走向为主方向，在设计中保持各个功能性道路之间相互连通，为游人在心理上与观感上都提供了更好的游赏体验。
2.2实用性
实用性是指在园林道路规划中要以方便游人游赏和管理维护为根本目的，充分考虑游人与管理人员二者的实用需求。实用性原则的核心是人性化设计，在对园路的规划与具体类型设计中坚持以人为本，使得许多人性化的设计能够与园林景观的艺术性完美融合，行走于其中既能感受到景观之美，又能体验到便利。
2.3因地制宜
因地制宜是指园林道路要根据不同地区间的不同自然环境与人文文化去进行设计，使其能够充分与所在城市的地域特色融为一体。每一个城市都具备自身独特的自然环境特点与人文文化特征，风景园林作为城市的重要组成部分，其园林道路的设计不仅要充分考虑当地自然环境条件，并且还要通过设计去反映地域文化特色，这样能够使得整个景观更具内涵与特色。
3、风景园林规划中园林道路的设计
3.1深层次地挖掘我国传统文化
我国有着上下五千年的悠久历史，传统文化是我国独特而又珍贵的财富。因此，每一个地区文化传统的体现，是这个地方最具特色的部分。例如，巴西的著名设计师布雷•马克思通过挖掘巴西的传统文化，将其当地非常独特的地质特征渗透融合到风景园林的设计中，最后出来的园林作品完美地呈现出了其创新感与本土所独特的艺术感。因此对于一个优秀的园林设计作品，应考虑多层次、多方面的因素，包括结构、规模、文化内涵等，但其园林设计的核心离不开“有思想”。这也说明园林设计中应深层次挖掘地域所在的传统文化，将其渗透到设计中，来赋予设计更深层次的思想。
3.2加强园林设计的公平、公开和可持续发展
在园林设计中，应尽可能让大众参与进来，因为广大群众是风景园林设计的最终受益者。任何一个风景园林设计作品，归结到底的目标也即是服务于全民。风景园林设计是否科学合理，直接会影响公众的生活质量水平。因此，在园林设计中应让群众广泛参与其中，并发挥群众的聪明才智，集思广益，让设计决策更加合理、科学且实操性更强。通过这种方式进行园林设计，能一方面有效制约单纯行政决策的缺陷和不足，而且在某种程度上还可有效抵制一些行政腐败现象的发生。最后，科学的风景园林规划设计，必须贯彻可持续发展的理念，保障设计在实际施工中的可用性，并克服设计工作的片面性，不断提升园林设计和实际施工的科学合理性，让设计方案与广大群众意见有着公开一致性。
3.3提升园林设计师的综合素质水平
一个风景园林规划的核心和灵魂即是托付于设计师的用心设计。他们职业素养水平的高低以及专业理论知识能力的高低将直接决定风景园林规划设计的质量好坏。因此要提升园林规划设计的质量，必须注重积极培养有专业知识能力、高超技艺的设计师，以此来推动我国整体风景园林设计的发展水平。而且相关部门也应该意识到加强设计师水平的重要性，并鼓励和支持他们出国进修和深造，提升他们的学识、设计技能以及职业素养。
3.4从规划中满足人的多样性需求
除了要保证设计上的细节设计到位之外，还要合理规划风景园林的各个功能区域。因为由于社会的多元化发展，人们对风景园林的需求也越来越多元化，之前那种只具备单一功能的园林景观已经无法再满足人们日益多元化的需求。所以在设计风景园林时，园林设计师要以风景园林建设和规划的目的为出发点，对其应该具有的功能区域，以及这些功能区域在风景园林中的位置布局进行合理规划和设计。例如可以把健身区域规划在和居民区相距比较近的地方，方便人们锻炼身体；将洗手间规划在人流量比较大的区域等，最大化地为人们提供方便，体现设计的人性化。
4、园林道路规划中需要注意的问题
第一，现代园林设计中，由于个人色彩十分严重，所有不能做到结合地域进行设计。部分非专业的园林设计人员设计的时候习惯性加入道路干预的内容，出现道路变化不到位，很多地方甚至很平常，有时候显得十分平淡。究其原因是由于过于强调园林道路的特殊性质，在整个设计中古板的使用三步一弯，五步一曲的设计理念。确实园林开展此类设计，能提升其景致的幽深性，但若死板的按照此理念设计，不结合实际的设计情况，导致园林中原有的美好景致被打散。第二，园林道路建设时极易出现断头路以及回头路的情况。通常情况下园林道路的布局分为自然式布局、规划式布局、混合式布局等布局形式。这种布局形式在无明显终点标志建筑出现的情况下，要避免走回头路或者断头路，这是极为重要的一点内容。第三，园林道路设计中整体数量不够合理。园林道路设计中先要以满足游客的需求为前提，所以整个设计中要结合园林景观的面积进行具体的设计。若景观的面积偏小，道路却很多，道路景观失散出现拥堵的情况就变得屡见不鲜。在建设中景观被进行多处的分割，游客也由于密度较大出现拥堵的现象，若景观的整体面积偏大，园林的道路有很多的情况下，就很难发挥出园林景观的观赏性，部分细致的景观游客在分散的道路中会欣赏不到。
5、结束语
伴随着城市规模的不断扩大，人们的生活被局限在了钢筋水泥所浇筑的有限空间内，越来越多的人愿意在工作之余去寻找与大自然充分接触的机会，置身于风景园林的碧水清波、绿树红花之中，远离城市的繁华与喧嚣。园林道路作为风景园林这幅画卷的点睛之笔，其设计应当遵从相关原则，结合规划设计要点去积极进行创新，为游人提供更加完美的游赏体验。
参考文献
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