铁路现代物流中心宏观布局规划问题研究

铁路现代物流中心宏观布局规划问题研究

论文摘要

铁路作为我国五大运输工具之一,是我国重要的交通骨干,但目前在我国社会物流体系中的作用发挥尚不充分。面对激烈的市场竞争以及生产力布局调整后铁路潜在运能释放的重大契机,改革铁路货运组织模式、大力发展现代物流已经成为铁路运输业适应新经济发展的必然选择。其中改革传统货运场站运营模式、建立铁路现代物流中心是铁路发展现代物流业的关键和突破口,是支撑铁路物流系统的重要基点。铁路物流中心的有效建设和发展应注重科学布局和网络化运营,而宏观布局规划问题是铁路物流中心发展的先导和基础,在整个铁路物流中心系统建设中具有长远的战略意义和重大的现实意义。本论文在进行大量现场调研和数据搜集的基础上,从如下几方面对铁路现代物流中心宏观布局规划问题进行了研究和探讨。(1)分析了铁路现代物流中心的基本概念及其特点,论证了铁路现代物流中心的形成机理,并阐明了铁路现代物流中心的发展方向,包括功能定位、市场定位与发展目标。(2)系统阐述了铁路现代物流中心宏观布局规划的基本内涵,界定了铁路现代物流中心宏观布局规划的边界和研究内容,并指明其研究所需的理论基础。(3)通过分析经济空间分布的层次性和不平衡性,提出了我国铁路现代物流中心全国性铁路物流转运中心、区域性铁路物流集散中心和地区性铁路物流配送中心三个层次的空间布局体系。(4)提出了以模糊聚类和模糊区间层次分析为主体的铁路现代物流中心宏观布局规划的方法体系,并通过316个地级市15个指标的数据调研,在进行大量计算后,得出了“32-74-210”三级网络布局初步建议方案,并论证了模糊区间层次分析更适于铁路现代物流中心宏观布局规划中的研究和分析。

论文目录

  • 致谢
  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1. 引言
  • 1.1 问题的提出
  • 1.1.1 论文研究的背景
  • 1.1.2 论文研究的目的与意义
  • 1.2 国内外研究与发展现状
  • 1.2.1 国内外文献检索情况
  • 1.2.2 国内外研究现状分析
  • 1.2.3 国内外研究现状分析的基本结论
  • 1.3 本论文研究的主要内容及基本思路
  • 2. 国内外现代物流中心发展现状及趋势研究
  • 2.1 国外现代物流中心与铁路物流中心发展状况
  • 2.1.1 国外物流中心发展状况
  • 2.1.2 国外铁路物流中心发展状况
  • 2.2 我国现代物流园区布局发展状况
  • 2.2.1 我国物流园区经济区域的地理分布
  • 2.2.2 我国物流园区按省份(直辖市)的空间分布情况
  • 2.2.3 我国物流中心基本类型
  • 2.2.4 我国物流中心存在的主要问题
  • 2.3 国内外现代物流中心发展对我国铁路的借鉴与启示
  • 3. 我国铁路现代物流中心的概念分析
  • 3.1 铁路现代物流中心的形成机理分析
  • 3.1.1 市场外部需求的强烈驱动
  • 3.1.2 铁路货运场站改革发展的现实选择
  • 3.1.3 社会物流体系优化和完善的社会需要
  • 3.2 铁路现代物流中心的概念分析
  • 3.2.1 铁路现代物流中心的基本概念
  • 3.2.2 铁路现代物流中心的特征分析
  • 3.2.3 铁路现代物流中心的地位作用
  • 3.2.4 铁路现代物流中心与既有铁路物流节点关系分析
  • 3.3 铁路现代物流中心的发展目标分析
  • 3.3.1 铁路现代物流中心的功能定位
  • 3.3.2 铁路现代物流中心的市场定位
  • 3.3.3 铁路现代物流中心的发展目标
  • 4. 铁路现代物流中心宏观布局规划的内涵研究
  • 4.1 铁路现代物流中心宏观布局规划的内涵
  • 4.1.1 铁路现代物流中心布局的含义
  • 4.1.2 铁路现代物流中心布局的层次性
  • 4.2 铁路现代物流中心宏观布局规划的范畴
  • 4.2.1 铁路现代物流中心宏观布局规划的研究对象
  • 4.2.2 铁路现代物流中心宏观布局规划的研究内容
  • 4.3 铁路现代物流中心宏观布局规划的理论基础与基本原则
  • 4.3.1 铁路现代物流中心宏观布局规划的理论基础
  • 4.3.2 铁路现代物流节点宏观布局规划的基本原则
  • 5. 我国铁路现代物流中心宏观布局规划的总体空间层次构架
  • 5.1 铁路现代物流中心空间层次形成动因分析
  • 5.2 我国国民经济发展的空间布局层次分析
  • 5.2.1 我国经济发展总量的空间布局结构分析
  • 5.2.2 我国现代物流业的空间布局结构分析
  • 5.3 我国铁路现代物流中心空间层次体系的划分
  • 5.3.1 我国铁路现代物流中心的类型机及其对空间载体的需求
  • 5.3.2 我国铁路现代物流中心空间层次体系构建
  • 6. 我国铁路现代物流中心宏观布局规划的方法体系
  • 6.1 既有物流节点空间布局方法分析
  • 6.1.1 模糊聚类法
  • 6.1.2 模糊区间层次综合评价模型
  • 6.1.3 经济发展梯度分析法
  • 6.2 本论文宏观布局规划的方法体系构建
  • 6.3 铁路现代物流中心空间载体层次体系构建的基本原理
  • 6.3.1 模糊数学基本思想概述
  • 6.3.2 模糊聚类方法的基本原理和步骤
  • 6.3.3 模糊区间层次划分的基本原理和步骤
  • 6.4 铁路现代物流中心宏观层次布局规划指标体系构建
  • 7. 我国铁路现代物流中心宏观布局规划方案研究
  • 7.1 空间载体样本的选择与数据的采集和处理
  • 7.2 模糊聚类方法的可行性验证
  • 7.3 基于模糊区间层次划分方法的铁路现代物流中心宏观布局规划方案测算
  • 7.3.1 方案测算的基本步骤
  • 7.3.2 方案测算的技术支持手段和基本目标
  • 7.3.3 铁路现代物流中心宏观布局规划方案初步测算
  • 7.4 铁路现代物流中心宏观布局规划初步方案的修订
  • 7.5 铁路现代物流中心宏观布局规划方案评价
  • 8. 论文主要研究结论与展望
  • 8.1 论文研究的主要结论
  • 8.2 有待进一步研究的问题
  • 参考文献
  • 附录A
  • 附录B
  • 作者简历
  • 学位论文数据集
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