本文主要研究内容
作者肖楚琬,韩维,王希彬,邓力,孙阳（2019）在《军用飞机EWIS适航性改进体系设计》一文中研究指出：针对军用飞机线路缺乏系统性问题,基于系统工程和适航的思想构建了军用飞机电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection System,EWIS)适航性改进体系框架。以风险分析和控制为核心,综合应用安全性、寿命预测等方法,结合机型实践经验,建立了分析、检查、改进的标准系统工作流程,给出了检验依据,整理出了迫切需要解决的技术问题,为现役飞机质量提升和新机设计提供了参考。
Abstract
zhen dui jun yong fei ji xian lu que fa ji tong xing wen ti ,ji yu ji tong gong cheng he kuo hang de sai xiang gou jian le jun yong fei ji dian qi xian lu hu lian ji tong (Electrical Wiring Interconnection System,EWIS)kuo hang xing gai jin ti ji kuang jia 。yi feng xian fen xi he kong zhi wei he xin ,zeng ge ying yong an quan xing 、shou ming yu ce deng fang fa ,jie ge ji xing shi jian jing yan ,jian li le fen xi 、jian cha 、gai jin de biao zhun ji tong gong zuo liu cheng ,gei chu le jian yan yi ju ,zheng li chu le pai qie xu yao jie jue de ji shu wen ti ,wei xian yi fei ji zhi liang di sheng he xin ji she ji di gong le can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自火力与指挥控制的肖楚琬,韩维,王希彬,邓力,孙阳，发表于刊物火力与指挥控制2019年08期论文，是一篇关于体系设计论文,适航性改进论文,军用飞机论文,风险控制论文,火力与指挥控制2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自火力与指挥控制2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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