浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系研究

论文摘要

旅客运输是我国道路运输业中能源(燃油)消耗的主要子行业,认真做好客运业节能减排工作是加强能源的高效利用、减轻污染、保护环境、全面建设小康社会奋斗目标的需求,也是全面落实科学发展观,推进节约型行业建设的一项重要工作。本文主要分析了不同国家道路运输业节能减排的先进经验,并对浙江省各地市道路运输客运业进行了实地调查研究,根据企业的运力结构现状包括班线结构情况、车辆运力结构以及班车车型结构,对其节能减排进行总体评价,分析其存在问题的主要原因。在此基础上运用综合专家意见法构建浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系,并对指标内涵进行了解释,最后从政府和企业两个层面提出道路运输客运业节能减排的控制措施与重要切入点。本研究有较强的市场推广价值。节能减排不仅能推动道路运输客运业转变增长方式,真正实现发展模式调整与优化结构,打造资源节约型及环境友好型行业。并能降低企业的经营成本,提高市场竞争力,优化服务与经营模式,共同为我们赖以生存的地球创造良好生活环境。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 研究的目的与意义
• 1.3 研究的主要内容
• 第二章 不同国家道路运输业节能减排的先进经验
• 2.1 美国
• 2.1.1 美国节能方略
• 2.1.2 美国减排行动
• 2.2 欧洲国家
• 2.2.1 欧盟国家节能方略
• 2.2.2 欧盟国家减排行动
• 2.3 日本
• 2.3.1 日本节能方略
• 2.3.2 日本减排行动
• 2.4 韩国
• 第三章 浙江省道路运输客运业节能减排的现状评价
• 3.1 企业总体规模状况
• 3.1.1 班线结构情况
• 3.1.2 车辆运力结构
• 3.1.3 班车车型结构
• 3.2 节能减排的总体评价
• 3.3 存在问题的原因分析
• 第四章 浙江省道路运输客运业节能减排评价指标体系确定
• 4.1 构建节能减排体系应考虑的因素
• 4.2 体系的构建与筛选
• 4.2.1 指标体系构建的基本原则
• 4.2.2 道路运输客运业节能减排评价指标体系的结构
• 4.2.3 评价指标的分析与选取方法
• 4.3 评价体系的评述与无量纲化
• 4.3.1 道路运输客运业节能减排评价方法选取的思路
• 4.3.2 评价指标属性值的无量纲化研究
• 4.3.3 评价指标权重确定方法的比较
• 4.4 节能减排评价指标的具体内容
• 4.4.1 评价指标的层次
• 4.4.2 指标内涵解释
• 4.4.3 评分办法及数据采集方法
• 4.4.4 观测点权重系数表
• 第五章 道路运输客运业节能减排的控制措施与重要切入点
• 5.1 政府层面
• 5.2 企业层面
• 结论与建议
• 1) 结论
• 2) 建议
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢