基础设施投资与经济增长的关系 ——兼论云南省基础设施投资的最优规模

论文摘要

近年来,我国不断加大对基础设施投入力度,从1995年至2008年这14年间,我国基础设施投资占全社会固定资产投资总额比重从13.8%上升到15.2%,特别是2009年,我国将15000亿元投向基础设施领域,占总资金量的37.5%。云南作为西部欠发达省份,加强基础设施的建设一直以来都是经济建设的重点。从1988至2009年云南省对基础设施的投资总量增加了128.6倍,特别是从2006至2009年云南省对基础设施的投资占地方生产总值的平均比重达到了22%。我国当今呈现出的对基础设施投资逐渐上升的趋势,引起越来越多学者的关注。本文正是以基础设施投资与经济增长的关系为切入点,旨在实现两个基本目的,一是论述基础设施的投资与经济增长呈倒U型的关系,存在一个最优的基础设施投资规模;二是运用1988至2009年云南省对基础设施投资的数据,对云南省基础设施投资的最优规模进行估计。本文研究思路和核心内容主要包括:首先,对国内外对基础设施与经济增长的关系进行文献综述,在此基础上本文认为基础设施规模与经济增长率之间的关系是呈倒U型变化的。其次,在理论分析中既从定性的角度论述了适度的基础设施投资既对经济增长有促进的作用,过多的基础设施的投资又对经济增长有抑制的作用,又从定量的角度论述基础设施投资与经济增长的倒U型关系。然后,根据巴罗(1990)模型建立自回归分布滞后计量模型对云南省的基础设施最优估摸进行了估计。最后,在实证分析的基础上得出本文的结论和政策建议。通过分析得出以下结论:云南省基础设施投资的最优规模为18.1163%。云南省基础设施投资中电力行业投资、交通运输行业投资、邮电行业投资、教育投资和科学研究投资的最优规模分别为7.0095%、7.8852%、1.2014%、3.6881%和0.3285%。因此,应当逐步放缓对云南省基础设施投资规模,适度降低对电力和交通运输行业的投资规模,保持现有对邮电行业的投资规模,增加对教育和科学研究的投资规模。

论文目录

• 中文摘要
• Abstract
• 第一章 引言
• 第一节 选题的背景及意义
• 一、研究的背景
• 二、研究的意义
• 第二节 国内外文献综述
• 一、基础设施投资促进经济增长的相关研究
• 二、基础设施投资对经济增长的促进作用不明显的相关研究
• 三、基础设施投资与经济增长倒 U 型关系的相关研究
• 第三节 研究思路、方法及主要内容
• 一、研究思路
• 二、研究方法
• 三、主要内容
• 第二章 理论基础及概念界定
• 第一节 基础设施的基本内涵、界定及特征
• 一、基础设施的基本内涵
• 二、基础设施的界定
• 三、基础设施的特征
• 第二节 经济增长的相关理论
• 一、传统经济增长理论的观点
• 二、新增长理论的观点
• 第三节 基础设施投资与经济增长关系的理论分析
• 一、基础设施投资与经济增长的短期与长期关系
• 二、基础设施投资与经济增长的直接与间接关系
• 第三章 云南省经济及基础设施的发展现状
• 第一节 云南省经济发展现状
• 第二节 云南省基础设施的发展现状
• 一、云南省电力行业发展现状
• 二、云南省交通运输行业发展现状
• 三、云南省邮电行业发展现状
• 四、云南省教育机构发展现状
• 五、云南省科学研究机构发展现状
• 第四章 云南省基础设施投资的最优规模分析
• 第一节 基于总量最优规模的计量估计
• 一、理论模型的设计
• 二、实证分析
• 第二节 基于结构最优规模的计量估计
• 一、理论模型的设计
• 二、实证分析
• 第五章 结论以及政策建议
• 第一节 结论
• 一、理论分析得出的结论
• 二、实证分析得出的结论
• 第二节 政策建议
• 一、逐步放缓对云南省基础设施投资的总规模
• 二、适度降低对云南省电力和交通运输行业的投资规模
• 三、保持现有对云南省邮电行业的投资规模
• 四、增加对云南省教育和科学研究的投资规模
• 参考文献
• 致谢
• 在读期间完成的科研成果目录