海事应急辅助指挥系统的设计与实现

论文摘要

随着航运事业的不断发展,人们对航运安全也越来越关注。海上事故一旦发生,不仅对人命和财产安全造成极大的损害,还极有可能对水上重要设施及水域生态环境构成威胁。为了提高我国海事应急指挥综合水平,保护海上人民生命和财产的安全,海事局启动了海事应急辅助指挥系统试点工程的建设。本研究来自该试点工程,主要研究内容是系统应用软件的设计与开发,研究包括三个部分:电子海图平台、应急辅助指挥软件和溢油模型。该设计致力于实现基于电子海图平台,根据应急预案流程,结合溢油模型,来整合并展现各种海事应急信息,提供辅助指挥决策。首先介绍了海事应急辅助指挥系统的组成和研究现状,接下来着重进行电子海图平台的二次开发,由于电子海图平台是海事应急辅助指挥软件系统的基础显示平台,应急辅助指挥软件和溢油模型最后要以插件的形式挂接在电子海图平台上,电子海图平台除了海图显示、海图改正和海图作业的功能外,还要具有强大的二次开发功能。然后结合应急辅助指挥软件的预期功能和应急指挥工作流程,在.NET开发环境下,通过C#软件程序编写实现应急辅助指挥软件功能,包括接警模块、接警核实模块、警情维护模块、应急预处理管理模块、应急方案管理模块和应急预案管理模块。在实现过程中应用GDI+图形图像处理技术完成控件的设计,ADO.NET数据库技术完成数据库的设计,充分利用了C#语言的优势。文章的最后,在仔细研究本系统溢油模型的构成和功能的基础上,结合电子海图平台和相应事故信息,进行了事故应用演练。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题背景与意义
• 1.1.1 课题背景
• 1.1.2 课题意义
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 国外现状
• 1.2.2 国内现状
• 1.2.3 现状分析
• 1.3 所做工作及章节安排
• 第2章 海事应急辅助指挥系统概述
• 2.1 系统概念
• 2.2 系统组成
• 2.2.1 电子海图平台
• 2.2.2 应急辅助指挥应用软件
• 2.2.3 溢油模型
• 2.3 研究现状
• 2.3.1 电子海图研究现状
• 2.3.2 溢油模型研究现状
• 第3章 电子海图平台在系统中的应用
• 3.1 电子海图显示与信息系统概念的提出
• 3.2 电子海图显示与信息系统的国际标准
• 3.3 电子海图显示与信息系统的基本构成
• 3.4 电子海图平台在本系统的实现功能
• 3.4.1 海图显示
• 3.4.2 海图改正
• 3.4.3 海图作业
• 3.4.4 二次开发功能
• 第4章 应急辅助指挥软件的设计与实现
• 4.1 设计思路
• 4.1.1 开发环境与语言
• 4.1.2 Njord插件开发平台
• 4.1.3 海事应急指挥工作流程
• 4.2 应急指挥软件的插件设计
• 4.2.1 创建插件解决方案
• 4.2.2 创建插件
• 4.2.3 创建插件的菜单、工具条
• 4.2.4 创建插件窗口
• 4.3 应急指挥软件的实现
• 4.3.1 接警模块
• 4.3.2 接警核实模块
• 4.3.3 警情维护模块
• 4.3.4 应急预处理管理模块
• 4.3.5 应急方案管理模块
• 4.3.6 应急预案管理模块
• 第5章 溢油模型的研究与应用
• 5.1 溢油模型概述
• 5.2 模型构成
• 5.3 模型功能实现
• 5.3.1 基础数据维护
• 5.3.2 数值模拟
• 5.3.3 溢油辅助决策
• 5.3.4 可视图形界面
• 5.4 溢油模型应用演练
• 第6章 结论与展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间参加科研项目情况
• 致谢
• 研究生履历