危险化学品毒气泄漏事故区域应急疏散的研究

论文摘要

区域应急疏散是一个庞杂的疏散问题,它具有疏散面积大,疏散人员情况复杂等特点。目前人们对于应急疏散的研究主要集中在建筑物内部疏散,对于区域疏散的研究主要集中在道路交通区域疏散上,而对于综合性较强的事故区域应急疏散的研究甚少。然而随着我国城市化进程的不断加速,城郊的化工企业渐渐被繁华的城市吞没,紧邻居民区或中小学校,它们建设早,设备老化,极易发生各类事故,其中属毒气泄漏事故多发、影响范围大,疏散人数多。因此,对于毒气泄漏事故区域应急疏散的研究是十分必要的。而如何科学的选择事故时避难点,又是保证事故区域应急疏散安全快速有效进行的重中之重。为了解决以上问题,本文对西安某化工厂进行了实地调查,以该厂及其毗邻的居民区和马路作为应急疏散模拟区域,以该区域内的厂内员工、周边居民和路过行人作为模拟对象,分别对三类模拟对象进行问卷调查,对调查结果用SPSS软件进行统计分析,并以此为依据运用Building EXODUS分别对三类区域的相关人群进行疏散模拟,得到结论如下：(1)与员工在毒气泄漏事故中心理及行为反应相关的因素有12个,按相关度大小排列为是否清楚厂内危化品储存的位置或性质、性别、是否有熟知的避难点等；与居民在毒气泄漏事故中心理及行为反应相关的因素有10个,按相关度大小排列为教育程度、经历事故、年龄等；与行人在毒气泄漏事故中心理及行为反应相关的因素有3个,按相关度大小排列为是否经历过毒气泄漏事故、路过该企业频率、性别。(2)通过对三类区域分别进行应急疏散模拟,得到各区域在疏散过程中的中毒死亡百分率为：厂区21%,居民区10%,马路0%。(3)对避难点处于马路不同位置的情况分别进行模拟,得到最佳的避难点位置为马路总长度600m处。本研究针对某化工企业的基本情况,在模拟中结合了所需疏散人员调查问卷的结果,使模拟的仿真程度大大提高,因此,本文对于区域应急疏散在方案决策上是可行的,本结果对区域疏散应急救援预案的科学制定和城市避难点的科学规划都提供了相应的技术支持。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.2.1 研究目的
• 1.2.2 研究意义
• 1.3 毒气泄漏研究现状
• 1.4 事故应急疏散人员心理及行为特征研究现状
• 1.5 事故应急疏散的研究现状
• 1.6 研究思路及创新点
• 1.6.1 研究思路
• 1.6.2 创新点
• 2 毒气泄漏毒害区域估算
• 2.1 模拟区域介绍
• 2.2 氯的性质与危害
• 2.2.1 氯的性质
• 2.2.2 氯的危害
• 2.3 氯气泄漏量的计算
• 2.4 氯气扩散浓度的计算
• 2.5 氯气泄漏人员中毒后果的计算
• 3 毒气泄漏事故中人员心理及行为的调查分析
• 3.1 毒气泄漏事故人员心理及行为的调查方法与分析方案
• 3.1.1 毒气泄漏事故人员心理及行为的调查方法
• 3.1.2 毒气泄漏扩散事故人员心理及行为的分析方案
• 3.2 企业员工调查结果统计分析
• 3.2.1 企业员工调查问卷内容
• 3.2.2 企业员工调查情况初步统计
• 3.2.3 企业员工疏散心理及行为相关性分析
• 3.2.4 小结
• 3.3 居民调查结果统计分析
• 3.3.1 居民调查问卷内容
• 3.3.2 居民调查情况初步统计
• 3.3.3 居民疏散心理及行为相关性分析
• 3.3.4 小结
• 3.4 行人调查结果统计分析
• 3.4.1 行人调查问卷内容
• 3.4.2 行人调查情况初步统计
• 3.4.3 行人疏散心理及行为相关性分析
• 3.4.4 小结
• 3.5 本章小结
• 4 区域应急疏散模拟
• 4.1 疏散软件
• 4.1.1 疏散软件概述
• 4.1.2 疏散软件模拟步骤
• 4.2 人员参数设定
• 4.2.1 人员速度设定
• 4.2.2 厂区员工参数
• 4.2.3 居民人员参数
• 4.2.4 马路行人参数
• 4.3 疏散模拟
• 4.3.1 厂区疏散模拟
• 4.3.2 居民区疏散模拟
• 4.3.3 马路疏散模拟
• 4.3.4 避难点入口位置的选择
• 4.4 本章小结
• 5 结论及展望
• 5.1 结论
• 5.1.1 本文完成的工作
• 5.1.2 结论
• 5.2 有待解决的问题
• 致谢
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果