陕西省高速公路沥青路面轴载参数与典型结构研究

论文摘要

陕西省地域辽阔,南北跨境较大,各个区域不仅气候差异较为明显,轴载分布也不尽相同,因而气候与轴载分布随区域的差异对路面结构的影响不容忽视。目前,尽管陕西省各个地区高速公路路面结构有所不同,但是针对陕西省的典型路面结构并未有系统的研究,现行沥青路面设计规范并未充分考虑气候与轴载参数等因素对路面结构的影响,致使具体地区路面结构存在缺陷。因此,对陕西省不同地区轴载分布与典型路面结构进行研究很有必要。本文针对陕西省高速公路路面病害展开调查,通过分析病害产生的原因进而提出相应的修补措施,为建立沥青路面典型结构提供了理论依据；通过对收费站车流量数据归纳统计,得出各地区的车型谱参数和轴载谱参数,分析其轴载参数分布规律,为累计当量轴次预算提供详尽的交通参数；分别采用收费站数据换算和轴载谱换算两种方法预算具体路段累计当量轴次,比较两种换算方法的优劣并提出适用条件,在此基础上确定陕西省累计当量轴次的范围,并运用路面设计软件进行计算分析划分交通量等级；通过对各地区土基强度特性和强度范围调查分析,以及不同强度对路面结构的敏感性分析,划分出土基强度等级；最终结合陕西省不同地区的轴载分布规律,根据交通量等级划分、土基强度等级划分、路面结构组合设计原则和设计标准、路面材料设计参数推荐范围,综合分析推荐出陕西省高速公路沥青路面典型结构。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 国内外研究概况
• 1.2.1 国外研究概况
• 1.2.2 国内研究概况
• 1.2.3 研究存在的问题
• 1.3 主要研究内容
• 第二章 陕西省高速公路沥青路面结构使用状况调查与分析
• 2.1 陕西省地理条件
• 2.1.1 自然地理条件
• 2.1.2 地形地貌条件
• 2.1.3 土质条件
• 2.1.4 水文条件
• 2.2 结构调查与轴载分析
• 2.2.1 路面结构调查
• 2.2.2 钻芯取样分析
• 2.2.3 超载调查及轴载分析
• 2.3 主要病害调查与分析
• 2.3.1 裂缝
• 2.3.2 路面坑洞
• 2.3.3 路面沉陷
• 2.3.4 车辙
• 2.4 小结
• 第三章 陕西省高速公路轴载参数分析
• 3.1 交通组成与调查
• 3.1.1 车型分类
• 3.1.2 交通调查
• 3.2 车型谱参数分析
• 3.2.1 货车分布系数
• 3.2.2 车辆类型分布系数
• 3.2.3 交通量月调节系数
• 3.3 轴载谱参数分析
• 3.3.1 分车型的轴载分布系数
• 3.3.2 分轴型的轴载分布系数
• 3.4 小结
• 第四章 陕西省交通等级划分和土基强度等级划分
• 4.1 交通等级划分
• 4.1.1 交通参数确定
• 4.1.2 交通量预算
• 4.1.3 等级划分
• 4.2 土基强度等级划分
• 4.2.1 土基回弹模量确定
• 4.2.2 土基强度等级划分
• 4.3 小结
• 第五章 沥青路面力学响应分析
• 5.1 路面结构力学响应分析
• 5.1.1 路面结构及计算方法
• 5.1.2 路面结构形式力学响应分析
• 5.2 基层参数力学响应分析
• 5.2.1 基层厚度对路面结构的力学响应
• 5.2.2 基层模量对路面结构的力学响应
• 5.3 小结
• 第六章 陕西省高速公路沥青路面典型结构推荐
• 6.1 路面结构设计
• 6.1.1 结构设计原则
• 6.1.2 结构组合设计
• 6.1.3 路面设计参数
• 6.2 典型结构推荐
• 6.2.1 面层选择
• 6.2.2 基层选择
• 6.2.3 路面典型结构推荐
• 6.3 小结
• 结论与展望
• 主要结论
• 进一步研究的问题
• 参考文献
• 致谢