本文主要研究内容
作者彭庆永,张猛,卢响,张杰坤（2019）在《高爆压增压排气系统的开发与试验研究》一文中研究指出：在发动机台架试验中,出现排气歧管开裂和垫片漏气的故障,利用有限元分析对排气歧管进行螺栓预紧状态下的结构分析,得到了排气歧管上的应力分布图,开裂位置和cae计算结果吻合,利用排气垫片的面压试验,得到了密封垫上的压力分布图,发现密封垫压力较低,不能有效密封高温燃气,通过设计优化,更改后的零件在试验过程中没有出现上述故障,给以后的项目提供了设计经验。
Abstract
zai fa dong ji tai jia shi yan zhong ,chu xian pai qi qi guan kai lie he dian pian lou qi de gu zhang ,li yong you xian yuan fen xi dui pai qi qi guan jin hang luo shuan yu jin zhuang tai xia de jie gou fen xi ,de dao le pai qi qi guan shang de ying li fen bu tu ,kai lie wei zhi he caeji suan jie guo wen ge ,li yong pai qi dian pian de mian ya shi yan ,de dao le mi feng dian shang de ya li fen bu tu ,fa xian mi feng dian ya li jiao di ,bu neng you xiao mi feng gao wen ran qi ,tong guo she ji you hua ,geng gai hou de ling jian zai shi yan guo cheng zhong mei you chu xian shang shu gu zhang ,gei yi hou de xiang mu di gong le she ji jing yan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重型汽车的彭庆永,张猛,卢响,张杰坤，发表于刊物重型汽车2019年01期论文，是一篇关于,重型汽车2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重型汽车2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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