论文摘要
为满足国民经济发展需要,铁路提速全面展开,铁路选线穿越不良地质地段不可回避,尤其在喀斯特地区遭遇岩溶、暗河更为常见。岩溶处理在喀斯特地区工程建设中已得到广泛应用,目前地下工程施工过程中,国内外常用的暗河处理常规办法为引排、堵填、跨越、绕避。宜万铁路五爪观隧道由于受线路控制,受特殊的水环境制约,常规处理办法无法满足工程需要。隧道必须从暗河内穿过,同时施工和运营期间不得破坏原地下水系。“五爪观暗河处理综合技术”是经过现场试验、现场施工到最终检测这一全过程系统研究后形成的,在施工、设计以及各方专家的共同帮助下,取得如下成果:⑴充分研究暗河大厅工程地质条件,采用双液浆注浆截流,降低大厅内岩堆体动水水流梯度。钻孔采用前进式钻孔,注浆采用多泵一孔联合注浆,前进式重复注浆以消抵流水冲刷,减少浆液流失并达到注浆封堵的效果;⑵暗河注浆堵水区域采用物探与钻孔检测相结合评价注浆堵水效果,为暗河后续处理提供了理论依据;⑶下穿暗河段隧道掘进施工前,于隧道开挖轮廓两侧采用φ108钢管桩注浆进行加固,防止隧道开挖过程中发生侧移坍塌;⑷采用钢管桩注浆加固隧道基底,合理的施工工艺有效地控制下穿暗河段隧道结构的沉降,确保结构安全和运营安全;⑸采用监控量测系统是保证下穿暗河段隧道各项变形满足设计要求的重要手段;⑹成功的解决了五爪观隧道直接下穿特大型暗河的施工难题,而且为同类地质条件下地下工程施工提供了新的思路,维持原有地下水循环系统,避免影响五爪观风景区环境,确保五爪观水力发电站的正常运营。
论文目录
相关论文文献
- [1].宜万铁路隧道[J]. 隧道建设 2013(11)
- [2].我国施工难度最大的山区铁路宜万铁路正式通车[J]. 城市轨道交通研究 2011(01)
- [3].“世界最难修铁路”宜万铁路通车 耗资225亿元[J]. 商品混凝土 2011(01)
- [4].宜万铁路工程简介[J]. 铁道标准设计 2010(08)
- [5].宜万铁路正式通车[J]. 现代隧道技术 2010(06)
- [6].宜万铁路通车 重庆努力迈进国家级铁路枢纽[J]. 重庆与世界 2010(14)
- [7].宜万铁路,恩施的希望之路——专访恩施土家族苗族自治州州委书记肖旭明[J]. 中国民族 2011(12)
- [8].地质雷达在宜万铁路隧底岩溶探测中的应用[J]. 中国新技术新产品 2010(06)
- [9].2011年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目简介(一) 宜万铁路高压富水大型充填岩溶及断裂带隧道修建技术(特等奖)[J]. 铁道学报 2012(04)
- [10].武陵深处,一条连通幸福的铁路——宜万铁路建成通车一周年纪[J]. 中国民族 2011(12)
- [11].宜万铁路穿越禁区全线铺通[J]. 铁道运输与经济 2010(09)
- [12].前言[J]. 铁道标准设计 2010(08)
- [13].宜万铁路全线铺通[J]. 施工技术 2010(09)
- [14].书坊[J]. 中国民族 2014(03)
- [15].技术专著《复杂岩溶山区宜万铁路修建技术》已出版[J]. 铁道标准设计 2013(10)
- [16].宜万铁路宜昌桥梁场规划设计[J]. 安徽建筑 2011(02)
- [17].唤醒了沉睡的高山[J]. 人民公安 2010(18)
- [18].宜万铁路岩溶隧道防排水原则及技术研究[J]. 中国工程科学 2010(08)
- [19].牵引网末端直挂式SVC装置助力“世界最难”宜万铁路顺利通车[J]. 大功率变流技术 2011(01)
- [20].宜万铁路岩溶隧道科技攻关阶段总结专家意见[J]. 铁道标准设计 2010(08)
- [21].资料集锦[J]. 地理教学 2011(03)
- [22].宜万铁路对鄂西南地区发展作用分析[J]. 现代物业(中旬刊) 2011(03)
- [23].宜万铁路大型岩溶洞穴发育特征及整治[J]. 铁道工程学报 2011(04)
- [24].宜万铁路对鄂西南地区发展作用分析[J]. 中国市场 2011(19)
- [25].超欠挖控制技术及其在宜万铁路隧道中的应用浅析[J]. 科技创新导报 2011(07)
- [26].宜万铁路岩溶隧道风险管理研讨会专家意见[J]. 铁道标准设计 2010(08)
- [27].宜万铁路广成山隧道软岩挤压大变形施工控制技术[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊) 2010(08)
- [28].火车画中行[J]. 报林 2018(03)
- [29].宜万铁路无砟轨道施工的标准化管理[J]. 铁道标准设计 2010(08)
- [30].宜万铁路大桥桥墩模板设计及应用[J]. 技术与市场 2011(12)