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摘要：本文以南宁油库为例，对南宁油库的基本情况进行了简单的概述，提出了储油罐防腐技术，包括对储油罐表面涂层施工，储油罐涂漆技术与安全防范策略等，希望以此给广大读者提供一些参考意见。
关键词：储油罐；防腐蚀；技术；分析
储油罐防腐质量的好坏会影响到储油罐的使用年限和运行维护的成本。近期，在对南宁油库进行投产前，开展综合检查的过程中，发现存在一些问题及隐患，其中最为主要的一个问题就是，由于久未投运，又地处南方潮湿环境，造成油罐腐蚀较为严重。因而，开展储油罐防腐蚀技术研究，加强南宁油库稳定运营是很有必要的。而防腐最为核心的一个部分就是施工技术以及涂料的挑选。因此，施工人员在开展储油罐防腐施工的过程中，应当根据相关条例的要求进行施工，这样才可以保证施工质量，进而将储油罐使用年限延长。
一、概况介绍
南宁油库位于南宁市兴宁区三塘镇，西距南宁东站大约为7公里。于2009年9月开始建设，2010年6月建成完工，至今已建成7年。在2010年10月完成水联运，2011年3月通过中交验收，7月通过专家组综合验收，2012年2月取得了南宁油库试生产的批复，各方面手续完备齐全。油库共划分为三个区域，即储油区域、辅助生产区域以及行政管理区域。储油区共有12具内浮顶储罐，总库容31万立方米。其中柴油罐4具(4X5万立方米)，汽油罐8具(4X2万立方米、2X1万立方米、2X5千立方米)。在辅助生产区建有1500立方米消防水罐两座、消防泵房、高低压配电室、污水处理间、污水处理池、阴极保护间、I/O间、外输泵棚。在行政区建有综合办公楼（内设职工食堂、中心控制室、办公室、倒班公寓）、消防宿舍、消防车库、门卫，能满足油库生产运行的需要。该库地处低纬度地区，全年受海洋暖湿气流和北方季节性冷气团的交替影响，气温较高、降雨较多，空气平均相对湿度89%，此气候条件易造成设备锈蚀。由于储油罐腐蚀因素较多且杂，因此，需要采用储油罐防腐技术改善不良情况。
二、储油罐腐蚀种类划分
根据腐蚀机理，储油罐的腐蚀种类可分为以下几类：1、化学腐蚀。化学腐蚀主要发生在干燥环境下的罐体外壁，腐蚀程度小；2、浓度腐蚀。主要发生在油罐内壁液面以下，是由氧的浓度差引起的；3、原电池腐蚀(电化学腐蚀)。主要发生在罐底、罐壁和罐顶，是油罐内部最主要、最严重、危害最大的一种腐蚀；4、硫酸盐还原菌及其他细菌引起的腐蚀。主要发生在罐底；5、摩擦腐蚀。主要发生在浮顶罐的浮动伸缩部位。
轻质油品主要包括汽油、煤油、柴油等。这类储油罐的罐体外壁容易发生化学腐蚀，油罐内部则容易发生其余几种形式的腐蚀。由于氧在轻质油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以进入罐底水中，所以罐底仍存在轻度的电池微腐蚀和氧浓差电池腐蚀。而且这类储油罐的具体腐蚀情况也随介质的不同而有所差异。汽油罐顶部和汽油气液界面腐蚀较严重，而这些部位煤油引起的腐蚀较次之，柴油腐蚀轻微，底部水相腐蚀也较轻。储油罐顶部腐蚀的主要原因都是由水蒸气、空气中的氧及油品中的挥发性硫化氢造成的电化学腐蚀，对某些油品而言，这种腐蚀显得更加严重一些；而罐壁气液交替部位的腐蚀主要是由于氧的浓度差电池引起的，氧浓度高的部位为阴极，氧浓度低的部位为阳极；罐底腐蚀主要由于罐底钢板直接与罐底水层相接触，而罐底水中含有各种水溶性盐、酸，这些盐和酸的水溶液都是电解质，能够产生局部电解过程，所以罐底部分是遭受腐蚀最严重的部位。
三、储油罐防腐技术
储油罐防腐工程质量的好坏极大地影响油罐运行成本、安全和使用寿命。将储油罐锈蚀防护措施当作油库建设和生产运行当中的一个重要环节来做，加强管理切实做好防护措施，可以减少安全问题，保证储油罐的稳定长久运行，节约运营成本。随着科技的发展和石油工业的不断进步，储油罐的防腐蚀方法和保护油罐措施会不断的增多和进步，技术人员定会不断攻克技术难关，逐步完善和发展高效的防腐技术和措施。
（一）储油罐表面施工
针对储油罐的表面，在开展涂漆工作以前，除了需要经过喷砂处理之外，还需要通过检测处理效果实现Sa2.5级。对部分不方便采用喷砂的地方需要使用动力工具进行除锈，且效果需要达到St3级。采用压缩空气消除储油罐里面的砂砾以及灰尘，而储油罐内壁的油垢应当采用特定溶剂消除。储油罐内外壁需要维持平整性，针对凹凸的地方需要想办法进行填补。解决好以上问题后，就可以开展涂漆施工工作了。可是，通常而言，需要在六个小时内涂完。涂漆施工对于环境有着比较高的要求，比如在下雨天以及大雾天等湿度高的环境中不可以开展涂漆施工，最好的温度应当是5到30摄氏度左右，气温太低或者太高均会直接影响到漆的干燥速度。进行涂漆的时候，应当对储油罐做恰当的遮蔽举措，这也是预防灰尘和雨水落入没有干的漆面中，影响漆所呈现出来的效果。
（二）储油罐涂漆技术
开展涂漆工作前，需要把涂料搅拌均衡，按照设计要求挑选专用的配套稀释剂稀释到恰当的粘度。接着依据施工场地环境，储油罐面积和涂料施工功能挑选合适的施工技术。一般最为常见的方式为刷涂方式和空气喷涂方式等。所谓的刷涂方式，就是采用油漆刷刷涂，运用横涂以及纵涂交叉的方法，确保刷涂均衡完整。对焊缝以及边角位置等不便的位置则需要进行提前刷涂。而空气喷涂的方式就是采用喷枪进行喷涂，该种方式的效率较高。喷涂焊缝、铆钉头等部位，对别的部位进行喷涂的时候，喷枪和被涂表面的角度应当适度，稍稍倾斜，距离保持在30到40厘米左右。其次，需要做好安全防范举措。由于油漆本身就是一种容易燃烧的液体，因而，在施工场地需要加强安全防范策略。施工场地要具备一定的消防举措，防止漆料过程中出现火灾，在施工过程中使用防爆照明设施。因为油漆很容易挥发，而挥发的气体大部分是有毒的，所以，需要加强施工场地通风。施工人员应当佩戴好保护工具，在正式开展储油罐涂漆工作时，进行轮流施工。而清洗用具和储油罐中的废弃溶剂，通常是有毒的，需要进行恰当的处理，以免污染生态环境。
（三）储油罐区阴极保护
阴极保护是一种控制钢质储罐和管道腐蚀的有效方法，它有效弥补了涂层缺陷而引起的腐蚀，能大大延长储油罐和管道的使用寿命。从经济上考虑，阴极保护是钢质储油罐防腐蚀最经济的手段之一。
阴极保护是基于电化学腐蚀原理的一种防腐蚀手段。美国腐蚀工程师协会（NACE）对阴极保护的定义是：通过施加外加的电动势把电极的腐蚀电位移向氧化性较低的电位而使腐蚀速率降低。牺牲阳极阴极保护就是在金属构筑物上连接或焊接电位较负的金属，如铝、锌或镁。阳极材料不断消耗，释放出的电流供给被保护金属构筑物而阴极极化，从而实现保护。外加电流阴极保护是通过外加直流电源向被保护金属通以阴极电流，使之阴极极化。
在储油罐区域，使用外加电流为主，牺牲阳极为辅的阴极保护方案。
结束语
以上所言，为确保储油罐防腐的有效性，应当按照实际状况挑选出合适的防腐涂料，接着在施工过程中，严格把控好施工的质量。特别需要注意的就是，进行储油罐防腐涂漆施工的过程中，通常隐藏着很多安全问题，工作人员应当制定出必要的防范举措，切不可忽略了安全方面的工作，从而造成储油罐防腐施工过程中产生不良问题。
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