论数字化管理在首都机场运行控制中的应用

论文摘要

随着科技的不断发展,数字化已逐渐成为支持一个企业能否有效发展的职能层战略。机场行业是服务于广大消费者的公共基础设施,某一机场通过实施数字化战略,可以提高地面保障的运作效率以及旅客服务的响应速度,建立不同于其他机场的竞争优势。本文试图运用战略规划的基础知识,从数字化的基本概念出发,探讨首都机场运行控制中如何实现数字化。首先运用PEST分析法,对国内机场业实施数字化的外部宏观环境进行分析,通过列举国内、国际机场以及相关行业发展实例,阐述首都机场应该抓住发展机遇,实施数字化管理,达到建设国际大型枢纽机场的战略目标。其次,运用SWOT分析法,对首都机场运行控制中实施数字化的内部环境进行了分析,总结了首都机场目前数字化管理的现状,结合三号航站楼转场后积累的成功经验,认为首都机场已经具备数字化管理实施所要具备的三个基础性因素。最后,本文围绕飞机流、旅客流和行李流,以安全和服务作为运行保障的最终目标,分析了这三类流程以及机场内部工作人员对数字化管控的需求,并提出了一系列数字化解决方案。本文采用理论与实践相结合的研究方法,希望能为首都机场数字化管理工作如何开展进行有益尝试,提出切实可行的方案。但由于推行数字化管理在我国乃至世界都是一个比较新的课题,结合首都机场的不断发展,数字化解决方案需要在未来不断研究和进行深入探讨。

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第一章绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的

1.3 研究方法

第二章基本概念

2.1 数字化企业

2.1.1 原始的数字化概念

2.1.2 数字化企业的概念

2.2 数字化管理

2.2.1 数字化管理的意义

2.2.2 数字化管理的特点

2.3 数字化机场

2.3.1 数字化机场的企业价值链

2.3.2 数字化机场可能带来的组织变革

2.3.3 数字化机场的服务对象

2.3.4 数字化机场的三项实现基础条件

第三章机场业数字化实施外部环境分析

3.1 宏观环境PEST分析

3.1.1 政治法律环境分析

3.1.2 经济环境分析

3.1.3 社会环境分析

3.1.4 技术环境分析

3.2 同行业发展情况分析

3.2.1 苏黎世机场的ZEUS系统

3.2.2 上海虹桥综合交通枢纽信息系统建设

3.3 相关行业发展情况分析

3.3.1 城市密集地区客流预测系统

3.3.2 城市轨道交通实时管理系统

第四章数字化管理在首都机场运行控制中的内部环境分析

4.1 首都机场发展现状

4.1.1 业务发展现状

4.1.2 管理水平不断提高,数字化机场条件基本成熟

4.2 首都机场运行控制数字化管理实施SWOT分析

4.2.1 优势分析

4.2.2 劣势分析

4.2.3 面临的机遇

4.2.4 面临的挑战

第五章首都机场运行控制管理中的数字化需求分析

5.1 首都机场运行控制主要业务链

5.1.1 与飞机流相关的主要业务

5.1.2 与旅客流相关的主要业务

5.1.3 与行李流相关的主要业务

5.2 飞机流对数字化的需求分析

5.2.1 飞机保障流程

（1）空中信息获取需求

（2）地面信息获取

5.3 旅客流对数字化的需求分析

5.4 行李流对数字化的需求分析

5.5 机场内部运作对数据化的需求分析

5.5.1 首都机场运行管理框架

5.5.2 内部运作对数字化的需求

（1）决策层需要从管理层和支持层获取更多的生产信息

（2）管理层需要更直接的运行数据和可视化的数据支持手段

（3）新数据引入

（4）现有生产系统完善,减少人工操作强度

第六章数字化管理在首都机场运行控制中的应用

6.1 搭建基于数字化的运营管理模式

6.1.1 将机场内部多个指挥中心进行整合,建立一体化指挥中心

（1）建立一体化指挥中心,建立数字化运营基础

（2） "一体化指挥中心"的运作优势

（3）基于公用信息平台,统一向旅客、航空公司提供服务

6.1.2 组建数字化管理团队,建立数据管理制度

6.2 按照保障流程需要,加大对航班进程的管理力度

6.2.1 引入高科技手段,对重点区域相关数据进行采集

6.2.2 建立首都机场航班进程保障模型

6.2.3 开发机场运行监控系统

6.2.4 推进运行可视化

6.3 树立机场运行一体化概念,实现与外部单位的协同管理

6.4 与外部机场建立数据信息共享平台

6.5 为旅客提供数字化增值服务

6.5.1 增加航站楼内气象信息服务显示

6.5.2 旅客流程手机服务

6.5.3 其他交通方式运营信息获取

第七章结论

参考文献

附录

Ⅰ图附件

Ⅱ表附件

致谢

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