7PV型旋转斜盘式变排量压缩机关键试验和分析

论文摘要

我国从上世纪90年代开始,陆续出现了多家汽车空调压缩机生产厂商,大部分厂家目前具备了开发和生产摇摆斜盘式定/变排量压缩机和旋转斜盘式定排量压缩机的能力,但国内旋转斜盘式可变排量压缩机的开发基本处于空白。旋转斜盘式可变排量汽车空调压缩机是当前国内外中、高档轿车上普遍采用的机型,该类压缩机主要性能已达到德国汽车行业协会的VDA标准,该类压缩机技术具有国际先进水平!压缩机作为汽车空调中的核心零件,需进行系统的试验验证,满足设计的性能指标才能真正实现开发目标。论文结合旋转斜盘式可变排量压缩机项目的开发过程,通过试验和分析对压缩机和轿车空调系统的工作特点进行研究,根据试验结果对相关的零部件进行改进,实现优化压缩机的设计、改善空调系统性能的目的,并完成旋转斜盘式可变排量压缩机——SE7PV16的产品开发验证。本文将对旋转斜盘式变排量压缩机SE7PV16的关键试验进行验证和分析,并对试验中出现的问题进行了适当的设计改进,为该压缩机实现高转速、控制性好的特点提供了可能。通过本文的大量试验和分析、结构改进,实现该项目为中、高档轿车的配套成功!

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 汽车空调压缩机的常见类型
• 1.2 汽车空调压缩机的发展趋势
• 1.3 论文研究的工程背景和意义
• 1.4 论文研究的内容
• 第二章 旋转斜盘式变排量压缩机的工作原理研究
• 2.1 旋转斜盘式变排量压缩机的排量控制原理
• 2.2 旋转斜盘式变排量压缩机的运动机构工作特点
• 2.2.1 运动机构的作用
• 2.2.2 活塞的运动特性
• 2.3 变排量压缩机控制阀的工作特点
• 2.4 7PV 型压缩机的设计特征参数
• 2.4.1 压缩机的主要参数
• 2.4.2 压缩机质量特征和活塞余隙
• 2.4.3 压缩机运动件的转动惯量和静不平衡量的计算
• 2.4.4 压缩机运动件惯性积的计算
• 2.4.5 机构的惯性矩与压缩机极限转速的简单关系
• 2.4.6 压缩机产品设计中的技术保证
• 第三章 7PV 型压缩机在台架上的关键试验研究
• 3.1 压缩机的主要性能指标
• 3.2 控制特性试验研究
• 3.2.1 试验规范确定
• 3.2.2 试验设备的技术参数及简介
• 3.2.3 试验及试验数据的分析
• 3.2.4 控制特性试验结论
• 3.3 扭矩特性试验研究
• 3.3.1 扭矩特性试验方法简介
• 3.3.2 扭矩特性试验与分析
• 3.3.3 扭矩特性试验结论
• 3.4 可靠性试验研究
• 3.5 台架耐久试验中遇到的问题及改进措施
• 3.5.1 在耐久试验中遇到的问题
• 3.5.2 对问题产生的原因分析
• 3.5.3 改进方案提出
• 3.5.4 新方案验证
• 3.5.5 压缩机的改进总结
• 3.6 本章总结
• 第四章 7PV 型压缩机在空调系统中的关键试验研究
• 4.1 变排量压缩机与定排量压缩机的空调试验对比
• 4.2 压缩机控制阀的选用与空调的降温效果
• 4.3 变排量压缩机的控制阀与空调系统结霜试验研究
• 4.4 变排量空调系统中压缩机与膨胀阀匹配问题研究
• 4.5 空调系统调节曲线试验与研究（排量可控性试验）
• 4.6 本章总结
• 第五章 7PV 型压缩机在用户整车上的认可试验研究
• 5.1. 7PV 型压缩机在整车上的发动机匹配检测（EMC）试验
• 5.2. 7PV 型压缩机在整车上的 NVH 试验
• 5.3. 7PV 型压缩机在整车上进行的道路耐久试验
• 5.4 用户对旋转斜盘式变排量压缩机的评价、认可
• 第六章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 研究展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表的论文