钱湘苹
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摘要：对道路运输行业安全管理现状及对策的研究是建立在构建道路运输行业安全管理结构模型的基础上的。在研究行业法律法规的基础上，建立了行业安全管理结构模型。随着人民消费水平的增加，汽车数量逐渐增多，交通运输安全管理问题变得越来越重要。
关键词：安全管理；交通运输；交通事故；制度
引言
随着经济的快速发展，我国交通运输事业也取得了巨大的进步，高速公路、道路的建设项目不断增多，同时交通运输管理压力增大。为了进一步提升交通运输管理效率和水平，加强现代化信息技术的研究和运用成为交通运输企业的重要任务。交通运输企业需要建立科学、完善的信息管理系统，有效对交通运输信息进行及时、有效、准确的传输和处理，进而提升交通运输的管理效率和质量，确保道路通行质量，同时减少道路安全事故，进而为社会和谐、稳定发展奠定良好的基础。
1当前交通运输企业安全管理现状
面对日趋严峻的交通安全形势，我国对交通运输企业的运营安全性问题更为重视。在国家倡导的安全生产和安全运输理念下，越来越多的运输企业逐渐认识到安全运输和安全生产的重要性，且将“安全第一”视为企业发展的红线及底线。习近平总书记曾提出，发展不能以牺牲安全为代价。对于交通运输企业而言，硬件设备的安全性是保障其安全生产的基础条件，而安全生产费用的针对性投入则是保障硬件设备能有效规避风险隐患的重要要件。假设交通运输企业在利润的驱使下，妄顾车辆设备的实际承载量和承载力，在缺乏安全生产投入或者投入不达标的前提下，坚持运输车辆“连轴转”，那么长期超负荷运转所带来的危险可想而知。这也是目前国内交通运输中容易出现交通事故的重要原因之一。
2交通运输安全事故原因分析
2.1部分行业安全管理者红线意识不强
部分行业管理者对安全红线的认识仍然不强，对安全隐患的整治还缺乏一抓到底的干劲，对安全生产新风险、新情况、新问题研究不及时，在思想上、工作上准备不充分，致使面对重大问题时，容易造成仓促应对、处置不力的状况。
2.2部分企业安全主体责任落实不到位
部分企业对自身的安全生产工作抓得不牢、做得不实。为了降低生产成本，追求企业经济利益最大化，部分企业安全设备设施投入不足，安全保障措施落实不到位，游走于法律法规的边缘，导致部分企业重效益、轻安全的非法违法行为屡禁不止。
2.3企业安全生产基础薄弱
受世界经济复苏乏力的影响，国内部分企业出现阶段性的经营困难，致使企业安全生产工作的经济基础不牢，尤其是一些中小企业经过粗放式发展，各种安全隐患不断积累，暴露出来的安全风险较为突出。
3交通运输行业安全管理措施
3.1驾驶员要遵章守法，文明驾驶
对比发达国家，我国在车辆上与之抗衡，但交通事故的发生频率要高得多。其中最重要的一个原因是发达国家的驾驶员素质普遍偏高，即使路口无人看管也能做到相互礼让，文明出行；并能做到车让行人，不争不抢。反观我国许多驾驶员，在路口互不相让，与行人能抢则抢，或者紧随行人。据国家公安交警部门调查分析，违章是造成交通事故的直接原因。因此我们要对广大驾驶员进行安全意识教育。对各种违章违规行为要进行严肃处理。
3.2安全管理员要尽职尽责
各级安全员要具备强烈的责任感和事业心，把自己的工作当成人民的一份寄托，一份责任。我们的安全管理员要如履薄冰，尽心尽力地落实好安全教育制度。并且要经常不断地深入生产作业一线，不断发现问题，解决问题，并随时检验安全教育成果。提高安全教育的实效性，督促广大驾驶员自觉遵守交通规则，文明驾驶。
3.3健全行业机制，严格追责
完善交通运输行业安全考核制度，制定行业安全监管评价体系和企业安全生产主体责任落实体系。交通运输部门依法依规确定好部门的权利清单和责任清单，尽职免责，失职问责；制定交通运输企业安全生产责任追究制度，对违反安全生产制度的负责人员依法追究其法律责任。完善社会化服务体系，提高第三方服务机构在安全管理中的作用，提高企业生产积极性。明确责任，严格管理是安全生产的保证。安全是我们做一切事情的首要基础，承担起肩上的责任。安全生产管理会规范自己的行为，改变不良习惯。安全管理人员要对生产现场进行监督检查，要严于管理，防患未然。
4信息技术在交通运输管理中的运用
4.1车辆管理中的运用
交通运输管理中，车辆管理主要包括以下3个方面：（1）车辆费用收取，传统的车辆费用收取，经常出现票款遗失的现象，影响车辆通行管理，将信息技术应用到车辆费用收取中，建立车辆收费系统，主要涉及车辆辨别、车辆监控、车道系统及电脑网络系统等，从而实现车辆收费的自动化、智能化、电子化，提升车辆服务水平；（2）车辆导航，信息技术还可以应用到交通运输管理的车辆导航中，主要包括道路提取、车辆检控等，利用信息技术，能够对行车道的边缘进行精准的辨别，从而使得车辆能够根据规定的线路运行，避免车辆越界，对车辆间的车距进行量化，使得车辆能够在安全的范围内活动；（3）车辆调度，信息技术需要通过互相通信来整合信息，并经过信息传递和处理，为车辆调度提供有效的信息，随着科学技术的发展，以车辆调度为核心职能的信息通信装备得到开发，实现微小化、智能化和数字化。
4.2智能监管中的运用
交通运输管理利用信息技术能够实现智能监管。目前，我国城市交通管理情况越来越复杂，利用信息技术能够有效解决交通运输问题。随着车辆数目的逐年增加，交通道路网的建设速度难以满足车辆的运输需求，使得城市交通拥堵现象更加严重。同时，在交通运输管理中，交通违规现象难以得到有效的查处，使得交通事故发生率增加。针对这些问题，相关交通管理部门可以利用信息化技术进行有效的监管。例如，交通信号灯在道路交叉口发挥着重要的交通指挥作用，取代了传统的人力指挥方式，实现了行人和车流通行方向和通行流量的自动化指挥。同时，针对车辆遇到交通灯变化时刹车不及时或闯黄灯的现象，还可以设立具备读秒功能的交通信号灯，而且交通部门对信号控制系统还在做进一步的改进，将各个路口的信号灯系统进行联网化管理，根据每一段道路的车流变化量自动做出信号灯变化调整，并合理控制交通灯的变化频率，以尽量降低车辆遇到红灯的次数，使车辆行驶更为畅通。信息技术的作用还体现在对于违规现象的监控方面，交通车流较为密集的路段和交通路口都会设置监控摄像头，通过监控系统的信息反馈，可以及时地引导和疏散车流量，此外，新型图像采集和辨别设备的使用提升了图像的辨析度，为车辆违规查处提供了有利的依据。
结束语
交通运输安全关系到全国人民的利益，并与企业利益挂钩。驾驶员和安全管理人员要牢记自己的责任，把安全工作做好。随着交通事业的发展，需要我们加强对安全管理的关注，不断优化健全交通运输安全管理制度，从而保证我国交通运输行业的健康发展并使之成为长远，可持续发展产业。
参考文献
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