山东CNG加气母站选址方法研究

论文摘要

随着经济的发展,我国人民生活水平不断提高,机动车辆的普及率与使用率越来越高。因为机动车使用汽油作为主要燃料,所以我国石油资源正快速减少,不仅如此,汽车尾气排放污染状况日趋严重,现已成为城市大气环境的主要污染源,城市环境的恶化对我国国民经济的发展以及人民身体健康产生了极大的负面影响。天然气作为新兴的绿色能源,将其发展成车用燃料,不仅可以缓解中国日益严峻的石油资源形势,而且还能够降低汽车尾气对环境的污染。CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车,目前,国内许城市均已经发展了CNG汽车。发展CNG汽车,CNG加气站是关键,而CNG加气母站更是重中之重。城市CNG加气母站工程投资规模大,选址适宜的加气母站可以方便客户使用,获得较佳的收益,因此,CNG加气母站站址的科学选择至关重要。针对于此,本文建立了一套科学、简明的CNG加气母站选址评价体系,通过分析济南CNG加气母站项目,验证了该体系的正确性和实用性。本文先对CNG加气母站进行相关的介绍,根据山东省以及济南市的现状分析济南市建设CNG加气母站的可行性和前景。再从自身指标、地域指标、经济指标、市场风险指标、安全指标、决策指标六个方面入手,建立一套完整的CNG加气母站选址评价体系,利用AHP层次分析法构建出选址模型,最后验证CNG加气母站选址评价体系。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 0 前言
• 0.1 研究背景及意义
• 0.2 CNG加气站研究现状
• 0.3 本文研究的内容
• 1 CNG加气站发展情况及山东CNG市场调查
• 1.1 CNG加气母站简介
• 1.2 国内外加气站发展状况
• 1.2.1 国外CNG加气站发展概况
• 1.2.2 我国CNG加气站及CNG汽车发展概况
• 1.2.3 CNG汽车的特点
• 1.3 山东CNG市场现状
• 1.4 山东省部分城市CNG发展情况
• 1.5 山东CNG加气母站分布情况
• 2 CNG加气母站选址评价体系
• 2.1 CNG加气母站选址原则
• 2.2 选址评价体系建立原则
• 2.3 选址评价体系中指标的选择
• 2.3.1 自身指标因素
• 2.3.2 地域指标因素
• 2.3.3 经济指标因素
• 2.3.4 市场风险指标因素
• 2.3.5 安全指标因素
• 2.3.6 决策指标因素
• 2.4 CNG加气母站选址指标评价体系
• 3 CNG加气母站选址方案评价
• 3.1 方案评价方法研究
• 3.1.1 专家咨询法
• 3.1.2 网格法
• 3.1.3 目的规划法
• 3.1.4 层次分析法
• 3.1.5 模糊综合评判法
• 3.1.6 选址方案评价方法选择
• 3.2 方案评价模型建立
• 3.2.1 构建项目方案评价模型
• 3.2.2 方案指标权重的确定
• 4 山东省CNG加气母站选址实例分析
• 4.1 站址预选
• 4.2 模型计算
• 4.3 选址结果分析
• 5 总结和建议
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历、在学期间发表的学术论文与硏究成果