某型特种车试验技术研究

论文摘要

某型车是国内首次自主研发的、适用于我国北方冬季冰雪地域的特种车辆。按照行业管理规定,必须通过设计定型试验,方可进行批量生产、销售、使用。由于该型车辆技术特性、使用特性均不同于通用车辆,且国内尚无相关标准、规程支持试验工作,也没有修建专用试验场地供其试验。为了科学、有效地完成企业委托的试验任务,开展了针对该型车的试验技术研究。本文对A型车使命任务、使用环境(包括地理环境和气候条件)、研制要求、技术特性、现有相关标准和规程、使用中涉及到的主要性能进行深入研究,设计出上述几个方面要求考核的试验项目,借鉴汽车、摩托车、履带车及其他专用车辆现有的试验理论和试验方法,以及多年来积累的经验,建立完善的A型车设计定型试验体系,拟定科学合理的设计定型试验方法,提出条件建设建议,对没有成熟试验方法的项目,有针对性地开展试验方法研究,实现试验技术的创新,并在初样车实车试验中进行验证、改进和完善,从而达到为A型车的设计定型试验提供技术支持的目的。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 开展研究的背景
• 1.2 国内同型车辆现状
• 1.2.1 国外同型车现状
• 1.2.2 国内同型车现状
• 1.3 论文研究的内容
• 1.4 论文研究的思路和途径
• 1.4.1 论文研究的总体思路
• 1.4.2 论文研究的基本途径
• 2 试验需求分析与试验项目设计
• 2.1 使命任务对试验的需求分析及相关项目设计
• 2.2 使用环境对试验的需求分析及相关项目设计
• 2.3 研发指标对试验的需求分析及相关项目设计
• 2.4 标准和规程对试验的需求及相关项目设计
• 2.4.1 国外相关规程和标准
• 2.4.2 国内相关标准和规程
• 2.5 技术特性对试验的需求及相关项目设计
• 2.5.1 A型车总体方案
• 2.5.2 关键技术创新
• 2.5.3 系统及各零部件性能分析
• 2.6 使用中涉及的工况对试验的需求及相关项目设计
• 2.6.1 电磁兼容性能
• 2.6.2 平顺性
• 2.6.3 噪声
• 2.6.4 维修性
• 2.6.5 续驶能力
• 2.6.6 牵引能力
• 2.6.7 燃油箱防火防爆性能
• 2.6.8 高空坠落时抗振性能
• 2.6.9 主观评价
• 3 试验体系的建立和优化
• 3.1 试验体系的建立
• 3.2 各子体系的优化
• 3.2.1 结构、技术特性参数测量
• 3.2.2 技术状况检查
• 3.2.3 机动性试验
• 3.2.4 安全性试验
• 3.2.5 人机工程试验
• 3.2.6 低温环境适应性试验
• 3.2.7 维修保障性试验
• 3.2.8 可靠性试验
• 3.2.9 主观评价
• 4 常规试验方法研究
• 4.1 主要结构、技术特性参数测量
• 4.1.1 尺寸参数测量
• 4.1.2 质量参数测量
• 4.1.3 质心位置测量
• 4.2 车辆技术状态检查
• 4.2.1 装配调整和外观质量检验
• 4.2.2 车速表、里程表指示值校核
• 4.2.3 技术状况行驶检查
• 4.2.4 滑行试验
• 4.3 机动性试验
• 4.3.1 机动性参数测量
• 4.3.2 动力性试验
• 4.3.3 通过性试验
• 4.3.4 最大续驶里程测定
• 4.3.5 牵引特性试验
• 4.3.6 公路运输试验
• 4.4 安全性试验
• 4.4.1 制动性能试验
• 4.4.2 侧翻稳定性试验
• 4.4.3 紧急熄火装置检查
• 4.4.4 绕圆行驶能力试验
• 4.5 人机环工程
• 4.5.1 驾驶员耳旁噪声测试
• 4.5.2 匀速行驶车外噪声
• 4.5.3 平顺性随机输入行驶试验
• 4.5.4 采暖性能试验
• 4.5.5 照明和信号系统功能检查
• 4.5.6 电磁兼容试验
• 4.6 低温环境适应性试验
• 4.6.1 实验室内低温起动试验
• 4.6.2 自然环境起动试验
• 4.6.3 零部件耐低温能力检查
• 4.7 维修保障性试验
• 4.7.1 维修性试验
• 4.7.2 燃料消耗量试验
• 5 特殊试验方法研究
• 5.1 隐蔽性试验
• 5.1.1 隐蔽性能的几个概念
• 5.1.2 行驶状态下可见度和响度试验
• 5.1.3 原地响度试验
• 5.2 高空坠落试验
• 5.2.1 试验前车况检查
• 5.2.2 货台系统安装
• 5.2.3 传感器布置
• 5.2.4 货台重心调节
• 5.2.5 系统称重
• 5.2.6 冲击试验
• 5.2.7 试验后检查
• 5.3 可靠性试验
• 5.3.1 可靠性试验总里程的确定
• 5.3.2 动力和传动系统可靠性试验方法
• 5.3.3 行驶系统可靠性试验方法
• 5.3.4 紧急熄火系统可靠性试验方法
• 5.4 主观评价
• 5.4.1 评价人员的要求
• 5.4.2 主观评价的分值和标准
• 5.4.3 静态评价
• 5.4.4 驾驶性评价
• 5.4.5 舒适性评价
• 5.4.6 维修性评价
• 6 试验条件建设研究
• 6.1 试验设施建设
• 6.1.1 机动性试验道路及设施条件分析
• 6.1.2 人机环工程试验道路条件分析
• 6.1.3 安全性试验道路条件分析
• 6.1.4 可靠性试验道路条件分析
• 6.1.5 适应性试验道路条件分析
• 6.2 试验仪器选择
• 7 实车试验验证
• 7.1 试验体系、方法的验证和改进
• 7.2 主要试验结果
• 7.2.1 低温起动试验
• 7.2.2 平顺性随机输入试验
• 7.2.3 可靠性试验
• 7.2.4 绕圆行驶能力试验
• 7.2.5 主观评价
• 8 结论和展望
• 8.1 结论
• 8.2 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录