环渤海区域海洋运输业发展研究

论文摘要

当今世界,经济全球化已成为一种不可逆转的趋势,国际贸易活动日益频繁,货运量飞速增长,发展沿海经济已成为新的经济增长点。海洋运输业作为国际性交通运输通道,凭借其运量大、成本低等优势,地位日益提升。海洋运输业的发展水平,不仅反映一个国家经济的对外联系和开放程度,而且也在一定程度上反映一个国家的经济发展水平。在国际上,经济发达的国家基本上都是海洋运输业发达的国家。现阶段我国大部分沿海港口正在积极的从具有使货物增值效应的服务中心向功能更完善的商贸物流中心迈进。环渤海区域是中国三大经济增长极之一,作为中国北方沿海的增长极,在这样大好的环境下,研究区内各沿海省市应如何抓住发展机遇,积极促进区内港航业合理分工、全面合作,进而带动本区域及腹地经济发展具有十分重要的战略意义。随着国家对加强天津滨海新区建设、河北曹妃甸工业区的开发、推进辽宁沿海经济带开发,建设山东半岛蓝色经济区等推进环渤海区域海洋经济发展的一系列政策措施出台,环渤海区域的海洋运输业迎来了新一轮的发展契机。本文以环渤海区域的海洋运输业为研究对象,从环渤海区域三省一市海洋航运业及港口业的实际情况出发,多角度地分析了海洋运输业与海洋经济发展之间的关系,从中发现了海洋运输业作为海洋经济传统的支柱产业,对海洋经济的发展起着巨大的推动作用,通过运用区位商和偏离份额分析法等数量分析法对三省一市海洋运输业的发展进行了对比分析,对各自海洋运输业在环渤海地区的竞争力进行了定位,进而对现存问题进行了分析,并针对所存在的问题从航运服务质量的提升,航运船舶建设、港口合理规划布局、区域全面合作、运输节能环保等方面从环渤海整体和分省市两个层面对海洋运输业如何发展提出了合理化的对策和建议。这将会为如何促进环渤海区域海洋运输业发展提供理论依据和决策参考,以利于环渤海区域海洋运输业在东北亚乃至在全世界范围内整体竞争力的提升。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 选题背景和意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 相关概念界定
• 1.3 国内外研究现状及评述
• 1.3.1 国外研究现状
• 1.3.2 国内研究现状
• 1.4 本文结构和和内容
• 1.5 创新与不足
• 2 海洋运输业现状
• 2.1 海洋运输业整体现状
• 2.2 海洋运输业分地区现状
• 2.2.1 天津市海洋运输业现状
• 2.2.2 河北省海洋运输业现状
• 2.2.3 辽宁省海洋运输业现状
• 2.2.4 山东省海洋运输业现状
• 3 环渤海地区海洋运输业发展的数量分析
• 3.1 与海洋经济发展的关系
• 3.1.1 对海洋经济发展的贡献
• 3.1.2 与海洋经济关联特征分析
• 3.2 环渤海区域四省市海洋运输业的竞争力分析
• 3.2.1 区位商分析法
• 3.2.2 偏离份额分析法
• 4 结论及建议
• 4.1 基本结论及现存问题
• 4.1.1 基本结论
• 4.1.2 海运业发展现存问题
• 4.2 环海地区海洋运输业发展对策建议
• 4.2.1 海洋运输业整体发展对策
• 4.2.1.1 成立协调机构，规范航运资源
• 4.2.1.2 加强运输互补,促进区域合作
• 4.2.1.3 改善港口环境,提高服务质量
• 4.2.1.4 构建信息平台,完善网络功能
• 4.2.1.5 发展低碳经济,倡导环保运输
• 4.2.1.6 实施品牌战略,提升知名度和地位
• 4.2.2 海洋运输业分地区发展对策
• 4.2.2.1 天津海运业发展对策
• 4.2.2.2 河北海运业发展对策
• 4.2.2.3 辽宁海运业发展对策
• 4.2.2.4 山东海运业发展对策
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
• 致谢