GPS车辆实时监控系统的设计与实现

论文摘要

随经济的高速发展，交通压力同样与日俱增。目前，道路车辆重大安全事故的发生，都和车辆超载营运、超速行驶、疲劳驾驶有关，这些道路车辆重大安全事故严重危害社会和谐安定、人民生命财产安全。交通事业的蓬勃发展，科技的不断进步，现代化的管理手段的建立和使用显得越来越重要。深圳市交通局建立“深圳市交通局交通运输行业GPS(Global Position System)车辆实时监控系统”正是提高交通局现代化管理的具体体现。通过建立深圳市交通局交通运输行业GPS监管平台并与交通局已有的多个管理系统及公安和交警安全系统的有机结合，形成交通局集审批、监管、预防交通事故发生、辅助执法、违章处罚的综合大平台，通过建立深圳市交通局交通运输行业GPS监管平台做到违章行驶的早发现、早制止的监管目标。本系统基于GPS、GSM(Global System for Mobile Communications)、GIS(Geographic Information System)3种主要技术，通过对车辆的车速、轨迹、油耗等车辆运行参数的实时监控，并结合交通局的业务管理需要，整合深圳市各运输企业的GPS运营平台，同时按国家相关部委局的要求制定深圳市运输行业GPS监控系统和车载终端的标准规范指引，指导行业GPS监控系统的建设和应用，从而实现交通主管部门对全市营运车辆有效监控和科学管理。本文首先说明课题的来源和背景以及国内外的发展现状，讨论本论文的研究内容；明确系统的建设目标，并根据系统的功能要求，论述了GPS目前在车辆监控系统目前的发展现状，已经GSM通信网络和GIS电子地图对在系统建设中，扮演的角色，并且在香港理论研究的基础上，对系统整体结构进行设计，并实现监控中心软件的全部功能模块，系统强调对GIS空间分析能力的应用，大大加强监控系统的实用性；利用Web Service技术，改良传统车辆监控系统的架构模式。在系统设计完成后，本文对系统各模块的实现方法以及车辆监控的工作各步骤的流程进行了详细说明；然后对系统功能以及性能进行测试，并做出相应的测试评价。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题的来源和背景
• 1.2 国内外研究现状及发展趋势
• 1.2.1 智能交通系统的产生和发展现状
• 1.2.2 车辆GPS导航定位系统的发展与研究现状
• 1.2.3 存在的问题
• 1.3 GPS在运输监管行业的发展
• 1.3.1 运输监管行业对GPS监控系统的需求
• 1.3.2 深圳市运输监管行业对GPS监控系统的需求
• 1.4 本论文研究主要内容
• 第2章 GPS车辆实时监控系统的需求分析
• 2.1 系统网络结构现状分析
• 2.1.1 监控中心局域网情况
• 2.1.2 各企业平台与中心网关互通网络结构
• 2.2 系统功能分析
• 2.3 统运行环境分析
• 2.3.1 系统硬件环境
• 2.3.2 系统软件环境
• 2.4 系统平台关键技术
• 2.4.1 GPS定位数据的解析
• 2.4.2 电子地图
• 2.4.3 电子地图的制作
• 2.4.4 自适应地图匹配算法
• 2.5 本章小结
• 第3章 GPS车辆实时监控系统的设计
• 3.1 系统总体结构设计
• 3.1.1 系统总体框架设计
• 3.1.2 监控中心总体功能设计
• 3.1.3 本系统界面设计模式
• 3.2 GPS系统的数据库设计
• 3.2.1 系统数据仓库体系结构
• 3.2.2 系统数据库模式及关键数据字段设计
• 3.3 系统功能详细设计
• 3.3.1 C/S实时监控子模块的设计
• 3.3.2 通信中间件子模块的设计
• 3.4 本章小结
• 第4章 GPS车辆实时监控系统的实现
• 4.1 系统数据库的实现
• 4.1.1 数据库连接的实现
• 4.1.2 数据库断开连接的实现
• 4.1.3 数据库加入函数的实现
• 4.1.4 数据库执行函数的实现
• 4.1.5 系统主要信息在数据库中的实现
• 4.2 C/S实时监控功能的实现
• 4.2.1 车辆实时监控和轨迹回放的实现
• 4.2.2 警情处理功能的实现
• 4.3 通讯中间件子模块实现
• 4.3.1 模块概述
• 4.3.2 模块公共数据结构
• 4.3.3 模块函数成员
• 4.3.4 模块函数处理流程
• 4.5 本章小结
• 第5章 GPS车辆实时监控系统的测试
• 5.1 系统测试报告
• 5.1.1 测试目的
• 5.1.2 测试环境
• 5.1.3 测试范围
• 5.1.4 测试方法
• 5.1.5 系统性能测试
• 5.1.6 系统测试结果
• 5.2 系统测试评价
• 5.3 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历