GIS出线的110kV及35kV变压器不拆头试验方法的研究

论文摘要

随着社会和电网的发展,采用“高压套管（油气套管）-交联聚乙烯（XLPE）电缆-气体绝缘金属封闭开关设备（GIS）”连接方式（简称GIS出线）的变压器将逐步在城市电网中得到普及应用。该类变压器的高、低压引线拆头不方便,甚至无法拆卸,导致大部分行之有效的常规试验项目无法正常开展。这不仅加重了检修成本,而且有可能影响到试验效率、供电质量甚至电力企业的社会承诺。因此,为有效解决这一困境,有必要开展该类设备不拆头试验方法的研究。本文首先对变压器试验的现状进行了综述,对预防性试验项目进行了疏理与分类;接着,针对在不拆头方式下无法正常开展的试验项目,采用EMTP电磁暂态仿真程序等方法进行模拟试验和理论分析,明确并建立开展不拆头试验方法的理论依据,从试验方法、电气设计,试验周期及新的检测技术等多途径深入讨论并提出优化方案;为验证理论分析和模拟方案的有效性,在对宝山供电分公司35kV陆翔站主变进行现场实测中,对试验数据偏差运用概率论的统计处理方式;通过比较,验证了不拆头试验方法的安全性和经济性;最后,形成了该类变压器不拆头试验检测规范。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 项目背景和研究目的
• 1.1.1 变压器试验的重要性
• 1.1.2 GIS 出线的变压器常规试验的困境
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国内研究现状
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.3 本文的主要工作
• 第二章 变压器试验概论
• 2.1 变压器试验概念及意义
• 2.2 变压器试验的分类
• 2.2.1 工厂试验
• 2.2.2 现场试验
• 2.3 变压器试验方法的分类
• 2.4 变压器试验的基本原理
• 2.4.1 绝缘电阻试验
• 2.4.2 吸收比试验
• 2.4.3 直流泄漏电流试验
• 2.4.4 介质损耗tgδ试验
• 2.4.5 工频交流耐压试验
• 2.4.6 直流电阻试验
• 2.4.7 局部放电试验
• 2.4.8 绕组变形试验
• 2.4.9 电压比试验
• 2.4.10 有载分接开关过渡电阻与切换时间试验
• 2.5 试验结果分析
• 第三章 GIS 出线变压器不拆头试验方法的分析
• 3.1 GIS 出线对变压器常规试验的影响
• 3.1.1 试验项目的梳理
• 3.1.2 改进试验方案的初步设想
• 3.2 GIS 出线的变压器不拆头绝缘试验分析
• 3.2.1 绕组连同套管的直流电阻
• 3.2.2 绕组绝缘电阻、吸收比、极化指数
• 3.2.3 绕组连同套管的tgδ
• 3.2.4 交流耐压
• 3.2.5 局部放电
• 3.2.6 绕组直流泄漏电流
• 3.3 GIS 出线的变压器不拆头特性试验分析
• 3.3.1 电压比
• 3.3.2 空载电流和空载损耗
• 3.3.3 短路阻抗和短路损耗
• 3.3.4 有载开关过渡电阻和切换时间试验
• 3.3.5 绕组频响
• 3.3.6 低电压短路阻抗
• 第四章 不拆头试验改进方案的现场验证
• 4.1 现场实测对象的选定
• 4.2 改进方案的现场实测验证
• 4.2.1 数据误差分析
• 4.2.2 实测数据的分析及对策
• 4.3 与常规拆头预防性试验方法的比较分析
• 4.3.1 试验接线方法的变化
• 4.3.2 电气设备的设计要求
• 4.3.3 试验结果处理分析
• 4.3.4 屏蔽方法的变化
• 4.3.5 不拆头试验方法的优势
• 4.3.6 不拆头试验方法的缺点
• 第五章 结论和展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 参考文献
• 附录
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表和录用论文与参与项目情况