本文主要研究内容
作者李冠霖,姚风龙,廖绍辉（2019）在《国产橡胶减震器的刚度及疲劳特性研究》一文中研究指出：应用非线性有限元算法,对国产橡胶减震器进行结构设计和分析计算,建立了横向刚度计算的数学模型,通过仿真计算与试验验证结合的方式验证橡胶弹性减震器的刚度性能一致性,通过疲劳试验验证其可靠性,并成功取代了国外同型产品,应用在地铁车辆上,减振降噪效果显著,具有很大意义。
Abstract
ying yong fei xian xing you xian yuan suan fa ,dui guo chan xiang jiao jian zhen qi jin hang jie gou she ji he fen xi ji suan ,jian li le heng xiang gang du ji suan de shu xue mo xing ,tong guo fang zhen ji suan yu shi yan yan zheng jie ge de fang shi yan zheng xiang jiao dan xing jian zhen qi de gang du xing neng yi zhi xing ,tong guo pi lao shi yan yan zheng ji ke kao xing ,bing cheng gong qu dai le guo wai tong xing chan pin ,ying yong zai de tie che liang shang ,jian zhen jiang zao xiao guo xian zhe ,ju you hen da yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械工程师的李冠霖,姚风龙,廖绍辉，发表于刊物机械工程师2019年08期论文，是一篇关于橡胶减震器论文,刚度论文,疲劳论文,机械工程师2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程师2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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