本文主要研究内容
作者付英杰,何思维,董星言,吴东建（2019）在《一种车载全转速范围20 kW直流取力发电系统设计》一文中研究指出：随着特种车辆用电功率越来越大,特种车辆的发电装置的重要性日益增加。特种车辆传统发电装置柴油发电机存在故障点多、维护保养工作量大等缺点,本文设计一种取力发电系统,以底盘发动机作为动力,将机械能转化为电能,满足驻车及行车时用电需求。
Abstract
sui zhao te chong che liang yong dian gong lv yue lai yue da ,te chong che liang de fa dian zhuang zhi de chong yao xing ri yi zeng jia 。te chong che liang chuan tong fa dian zhuang zhi chai you fa dian ji cun zai gu zhang dian duo 、wei hu bao yang gong zuo liang da deng que dian ,ben wen she ji yi chong qu li fa dian ji tong ,yi de pan fa dong ji zuo wei dong li ,jiang ji xie neng zhuai hua wei dian neng ,man zu zhu che ji hang che shi yong dian xu qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自移动电源与车辆的付英杰,何思维,董星言,吴东建，发表于刊物移动电源与车辆2019年01期论文，是一篇关于全转速论文,取力发电论文,直流论文,移动电源与车辆2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自移动电源与车辆2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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