本文主要研究内容
作者关亮亮,赖文铁,徐宏波,徐子豪（2019）在《托森差速器建模及运动仿真》一文中研究指出：汽车差速器是能够使左、右两个驱动轮实现以不同转速转动的一种机构。主要由左右半轴齿轮、行星齿轮(至少一组)及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。托森(Torsen)差速器就是众多差速器中十分著名的一种。文章将针对托森差速器,在3D建模软件SolidWorks中建立装配模型,并对其进行运动学仿真,通过对运动学仿真结果分析,得到其运动特性。
Abstract
qi che cha su qi shi neng gou shi zuo 、you liang ge qu dong lun shi xian yi bu tong zhuai su zhuai dong de yi chong ji gou 。zhu yao you zuo you ban zhou chi lun 、hang xing chi lun (zhi shao yi zu )ji chi lun jia zu cheng 。gong yong shi dang qi che zhuai wan hang shi huo zai bu ping lu mian shang hang shi shi ,shi zuo you che lun yi bu tong zhuai su gun dong ,ji bao zheng liang ce qu dong che lun zuo chun gun dong yun dong 。tuo sen (Torsen)cha su qi jiu shi zhong duo cha su qi zhong shi fen zhe ming de yi chong 。wen zhang jiang zhen dui tuo sen cha su qi ,zai 3Djian mo ruan jian SolidWorkszhong jian li zhuang pei mo xing ,bing dui ji jin hang yun dong xue fang zhen ,tong guo dui yun dong xue fang zhen jie guo fen xi ,de dao ji yun dong te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的关亮亮,赖文铁,徐宏波,徐子豪，发表于刊物汽车实用技术2019年12期论文，是一篇关于托森差速器论文,运动仿真论文,汽车实用技术2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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