马关公路分局云南文山663700
摘要：在社会大发展的良好形势下，公路工程的规模得到迅速扩张，但随之而来的质量问题也层出不穷，引起各方的重视。本文针对目前公路养护工程的一系列问题提出相应的质量控制措施，并进一步探讨了未来养护工程质量控制的改革发展方向，为公路工程发展提供参考。
关键词：公路养护；质量控制；发展
0引言
公路工程养护单位在如今激烈的市场竞争形势下，不但需要确保养护道路的安全畅通和舒适性，还应使道路延长使用寿命，同时应克服公路工程养护资金不足和人路比不足等困难，在降低养护成本的基础上积极探索养护改革的新模式，这是目前养护单位急需解决的首要任务。
1.公路养护工程主要质量问题分析
1.1缺乏完善的公路养护制度
我国公路养护，现阶段采取的管理模式主要有两种，一种是将管理与养护结合到一起，另外一种则是将管理与养护分离开来。目前,这两种模式均不能适应市场化公路发展的需求，不能为公路养护技术创新提供急需的基础支持，也不利于公路养护提供全新的管理体系。因此，公路养护单位应根据实际情况，制定切实可行的公路养护方案和维修制度，进一步健全和完善公路养护制度。
1.2材料与设备配备问题
现阶段，公路养护所需的设施设备不仅配备不齐全，而且布局也不合理。公路养护工作的机械化水平不高，设备也未进行有效地保养维护，因此，养护设备在使用过程中，非常容易出现各种故障，为公路建设、养护施工埋下安全隐患。在实际养护工作中，对设备的封尘不够重视，材料配合比质量控制也不到位。再就是在公路的封层施工中，采用的大多是稀浆封层技术，一旦不能对混合材料的比例精准把握，就不能够保证后续工作的顺利进行。
1.3公路路基质量缺欠
路基的承载能力是有要求的，如果路基设计的承载能力小于公路路面的实际承载能力，就会造成公路路面的破损，从而影响公路的寿命。现阶段，公路养护选择的施工材料，以及公路所在地的水文地质状况不佳等因素，也不同程度地加巨了路基承载力不足的问题。对沥青路面质量影响因素最大的是水，为避免路面病害问题的发生，必须采取有效地预防养护措施来减轻水害，使公路路面的使用寿命延长，降低养护成本。
1.4公路路面质量缺欠
随着通行车辆的不断增多，公路使用时间得到延长，公路路面总是会出现这样那样的损害，往往表现为桥头跳车、纵、横向裂缝、唧浆、拥抱、坑塘等路面病害。产生纵向裂缝的原因通常是相邻层间的脱空、分离，或者是基层的设计强度不能满足需求。产生横向裂缝的原因往往是裂缝反射，或者基层开裂，形成横向裂缝的同时，还通常会伴随着其它的一些病害，比如路面的局部沉陷。路面出现车辙现象的主要原因是沥青在高温下，受通行车辆的反复挤压而形成的剪切形变。
2公路养护工程质量控制措施
2.1进一步健全公路养护管理机制
公路维修养护单位，要按照公路的实际情况，制定可行的、有效的公路养护方案和维修制度，对各项公路维修养护工作要有细致明确的规范。公路养护人员应该进一步加强学习，严格按照施工相关标准、规范、要求进行养护施工。在施工的具体过程中，要对各道施工工序进行严格地检查；另外，注重使用新设备、新工艺、新技术和新标准、新规范。
2.2科学合理的配备公路养护施工材料及设备
在公路的维修养护施工过程中，涉及到的设备、材料种类繁多，为了有效提高公路养护维修的施工效率，相关人员需要对养护所需材料加强了解，保证养护施工中的材料供应，并调动一切可用因素，积极拓展获取养护材料的途径，严格制定材料的使用、发放制度。机械设备的养护维修，对公路的养护施工质量，有着非常直接的关联，所以，施工人员需要结合实际工程状况，对所需的机械设备进行合理配置，并做好机械设备的定期养护管理，合理利用机械设备，有效提高养护设备的使用效益。
2.3公路路基养护要点
第一、保养维修路肩。路肩指的是行车道外围至路基边缘的带状部分，这一部分具有的宽度虽然不是很大，却也是比较重要的路面设施，它能够保证车辆行驶通道功能的有效实现，路肩养护需要相关人员的重视。路肩横向坡须与路面自身的横坡一致；另外，路肩上必须定期清理杂物，保证其表面保持平整、洁净。
第二、保养维修边坡。边坡包括路堤、路堑边坡。维修边坡的主要任务，就是保持边坡表面的无裂缝、平整。对于石质材料的路堑边坡，应该密切关注其岩石风化问题，在养护过程中，一旦发现问题，必须及时采取措施进行解决。对于土质材料的路堑边沟、边坡，则应该结合所在地的水文、土质等状况，选择相应的植被，进行水土养护。
第三、保养维修排水设施。水在公路路基的破坏因素中，是比较重要的。为了降低水对路基的恶劣影响，需要定期对排水设施进行维修、检查，确保排水设施能够正常运行。
2.4公路路面养护要点
第一、裂缝。对某公路按相关标准规范，进行全线路面分析，各项参数指标如以下表1所示。对表1指标进行分析，结果发现全线公路路面的裂缝破损指数PCI不足85的路段，是全线总长度的43%，长度合计126公里。从表1中我们还可以看出，路面等级评价达到“优”、“良”的公路路段，其比例呈明显下降趋势，说明该公路路面的性能在快速衰减。针对路面的破损与裂缝问题，我们采取的解决措施，是对地基进行加强建设，在雨水未渗入地基前，加强建设路面地基，防范路面裂缝。
第二、车辙，首先是在建设公路的施工中，要选择粘合度不高的沥青材料。沥青油所有指标经检测合格后方可使用；其次，公路养护施工中，应重视强化路面的压实度，尽量避免因路面压实不充分引发车辙问题；最后，加强气温高时的车辆通行控制。
第三、坑槽。一种处理方式，是先测量形成坑槽的路面，标记需要修补的地方，施工范围确定下来后，对坑槽进行添补。另一种处理方式，是直接加热处理需要修补的坑槽，再将备好的修补材料放到合适的地方，将修补材料与路面材料进行搅拌，应用拌和材料对公路路面进行修补。
表1路面状况指数PCI统计表
2.5桥涵和路容路貌常态化养护
针对桥涵的养护工作，要确保桥梁始终处于正常工作状态，日常做好桥涵的检查、检测、评估、以及维修加固工作。另外，为保证桥梁安全运营，还要做好其他间接养护措施，如资料档案管理、相关规章制度建设以及应急预案的建立等等。针对路容路貌常态化养护工作，要重点确保道路路况良好，路容路貌整洁，路肩陪护到位、各类安全警示标志齐全，对公路病害及时处理，路面保洁到位。
3.公路养护工程改革发展方向
我国公路养护的总体性管理目标，就是能尽快提高技术含量，确保人们的出行安全，提升管理质量，缩短公路养护方面与发达国家之间的差距，形成完善的护养体制。废除老旧的管理体制，应当视社会发展状况进行不断地创新。可以按照公路的等级、所处的位置、路面状况等综合状况，合理地对资源、人员进行分配，工资采用绩效工资，以多劳多得，按劳分配
为基本原则，根据养护人员实际的工作成果，进行工资发放，这种分配模式，可以强化养护人员的责任心与干劲。可以通过投标招商，来选择合作方，不但可以选用技术最精湛的队伍，用小投入获取大回报，还可以使工程更加透明化，起到了提升公路的养护施工技术的作用。将公路建设与公路养护，划分成两个相互独立的机构，两者之间有了相互的监督作用，可以加强工作人员的责任心，还能够减轻工作压力，也为进入公路建设的市场化管理提供了有力条件。在招商透明化、市场化模式下，充分利用现有资源对公路进行养护。不断创新养护技术，及时更新机器设备，争取尽早发现问题，并及时对问题妥善处理，缩短施工时间，降低工作难度，尽早实现科学化管理。
4结束语
总之，确保公路养护施工水平与质量，对于提高公路工程的建设质量，有相当重要的意义。而且对公路进行有效的养护，还可以促进国家公路建设事业的健康发展。所以，相关人员应该结合国内的公路建设相关要求，以公路管理为主要目标，在确保人员安全，以及公路建设质量的基础上，对高速公路展开养护维修施工，做好公路路面，路基，桥涵，隧道等多方面的养护管理工作，为我国交通业的持续发展提供基础保障。
参考文献
[1]公路施工养护技术管理及防治措施[J].肖英宗.黑龙江科技信息.2013(16).
[2]公路施工与养护技术探析[J].李继文.交通标准化.2012(17).