本文主要研究内容
作者樊一凡,曹贵银,梁杨,刘宗韩,陈静松（2019）在《超大跨径隧道围岩侧压力系数研究》一文中研究指出：随着西南地区的大力开发,交通流量迅速增长,大跨度深埋隧道成为这些多山、构造复杂地区新的发展趋势,而施工设计中关于围岩压力的重要参数——侧压力系数在现有规范中并没有具体到不同的隧道跨径,可供参考的工程资料也寥寥无几,即使是原位测试也很难反应整个隧址区域的各阶段应力情况。针对这一问题,本文研究了超大跨径隧道在不同车道数与围岩级别下的侧压力系数分布,首先结合规范界定三车道隧道为一般跨径隧道,四、五车道隧道为超大跨径;采用数值分析方法,分析了不同车道隧道分别为III——VI围岩条件下的水平压力和竖直压力大小,处理实验数据后求得侧压力系数分布,并且将数值模拟结果分别与规范值和实测值进行对比分析。当各隧道为深埋、双侧壁导坑法施工时,所得结论如下:(1)围岩等级相同,围岩侧压力系数随着车道数的增加而减小,尤其是四车道向五车道变化时的差值明显;车道数相同,围岩侧压力系数随着围岩等级增大,且相邻围岩等级间的增幅均匀,仅IV级至V级围岩的侧压力系数发生断崖式下跌。(2)在相同围岩条件下数值模拟所得各车道隧道侧压力系数明显大于规范值;不同跨度的隧道围岩等级越大,对于施工方法选择以及侧压力系数取值越相近。(3)由于衬砌与侧向围岩贴合不密实,造成测得的水平应力不均匀,发生应力损失现象从而使理论值上下限均高于实测值,但整体符合程度好。
Abstract
sui zhao xi na de ou de da li kai fa ,jiao tong liu liang xun su zeng chang ,da kua du shen mai sui dao cheng wei zhe xie duo shan 、gou zao fu za de ou xin de fa zhan qu shi ,er shi gong she ji zhong guan yu wei yan ya li de chong yao can shu ——ce ya li ji shu zai xian you gui fan zhong bing mei you ju ti dao bu tong de sui dao kua jing ,ke gong can kao de gong cheng zi liao ye liao liao mo ji ,ji shi shi yuan wei ce shi ye hen nan fan ying zheng ge sui zhi ou yu de ge jie duan ying li qing kuang 。zhen dui zhe yi wen ti ,ben wen yan jiu le chao da kua jing sui dao zai bu tong che dao shu yu wei yan ji bie xia de ce ya li ji shu fen bu ,shou xian jie ge gui fan jie ding san che dao sui dao wei yi ban kua jing sui dao ,si 、wu che dao sui dao wei chao da kua jing ;cai yong shu zhi fen xi fang fa ,fen xi le bu tong che dao sui dao fen bie wei III——VIwei yan tiao jian xia de shui ping ya li he shu zhi ya li da xiao ,chu li shi yan shu ju hou qiu de ce ya li ji shu fen bu ,bing ju jiang shu zhi mo ni jie guo fen bie yu gui fan zhi he shi ce zhi jin hang dui bi fen xi 。dang ge sui dao wei shen mai 、shuang ce bi dao keng fa shi gong shi ,suo de jie lun ru xia :(1)wei yan deng ji xiang tong ,wei yan ce ya li ji shu sui zhao che dao shu de zeng jia er jian xiao ,you ji shi si che dao xiang wu che dao bian hua shi de cha zhi ming xian ;che dao shu xiang tong ,wei yan ce ya li ji shu sui zhao wei yan deng ji zeng da ,ju xiang lin wei yan deng ji jian de zeng fu jun yun ,jin IVji zhi Vji wei yan de ce ya li ji shu fa sheng duan ya shi xia die 。(2)zai xiang tong wei yan tiao jian xia shu zhi mo ni suo de ge che dao sui dao ce ya li ji shu ming xian da yu gui fan zhi ;bu tong kua du de sui dao wei yan deng ji yue da ,dui yu shi gong fang fa shua ze yi ji ce ya li ji shu qu zhi yue xiang jin 。(3)you yu chen qi yu ce xiang wei yan tie ge bu mi shi ,zao cheng ce de de shui ping ying li bu jun yun ,fa sheng ying li sun shi xian xiang cong er shi li lun zhi shang xia xian jun gao yu shi ce zhi ,dan zheng ti fu ge cheng du hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东工业技术的樊一凡,曹贵银,梁杨,刘宗韩,陈静松，发表于刊物山东工业技术2019年11期论文，是一篇关于超大跨径隧道论文,侧压力系数论文,数值分析论文,围岩压力论文,山东工业技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东工业技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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