面向航空公司的备件投资关键技术研究

论文摘要

航空公司为扩大服务市场而引进新型飞机,购机产生规模经济的同时也带来了备件投资决策的问题。备件成本是航空公司重要的支出成本,航空公司的流动资金大约有25%都会使用在备件上,因此该部分成本既是资本投入和流动资金占用的主体,也是优化成本结构、减少开支的主体。良好的备件投资方案会给航空公司运营带来巨大的收益。当前我国航空公司凭经验进行备件投资,缺乏理论作为指导,造成了决策的盲目性,这对航空公司的发展非常不利。本文是以南京航空航天大学民航学院民机工程运用中心与中航商用飞机有限公司合作的ARJ21飞机备件计划项目为背景,对航空公司备件投资作了详细的论述,着重研究备件“机型投资”、“怎样投资”和“向谁采购”等关键技术,较为系统地解决了民机备件投资问题。文章首先分析备件投资的重要性及必要性,将备件投资分为计划和实施两个阶段分别讨论。计划阶段主要解决“机型投资”的问题,包括预测中长期备件资金消耗和探讨典型购买方案下的其他特殊投资方式的可行性。建立数学模型预测随机队规模的增加,航空公司用于购买和维修备件的费用,以便为航空公司提供高效的财务预算,并通过算例验证了库存共享这一特殊投资方式是航空公司一种非常经济的投资方式。实施阶段的重点研究内容是制定选购方案。在基于可靠性理论的备件需求模型基础上,运用边际分析法寻求保障率和有限采购资金的平衡点,解决航空公司首批库存“怎样投资”的问题。对供应商评估法的研究能够解决“向谁采购”的问题。针对定性属性和定量属性同时存在、属性权重具有动态性特点的评估问题,提出一种基于模糊多属性群决策及OWA算子的评估法,更加符合航空公司的实际情况。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 选题目的和意义
• 1.3 国内外现状
• 1.3.1 国外研究现状
• 1.3.2 国内研究现状
• 1.4 本文研究内容
• 第二章 航空公司备件中长期投资预测
• 2.1 备件中长期投资概述
• 2.2 备件购买资金投入
• 2.2.1 基地备件计算
• 2.2.2 航站备件计算
• 2.3 备件修理资金投入
• 2.3.1 概述
• 2.3.2 担保值计算法
• 2.3.3 ATA 章节估算法
• 2.4 备件投资总成本
• 2.5 算例分析
• 2.6 特殊投资方式下的成本分析
• 2.6.1 概述
• 2.6.2 库存共享
• 2.6.3 寄售和租赁
• 2.6.4 本章小结
• 第三章 航空公司库存备件投资选购
• 3.1 备件采购流程及方案介绍
• 3.1.1 备件采购流程
• 3.1.2 备件采购方案
• 3.2 基于RSPL 的首批库存备件投资选购分析
• 3.2.1 首批库存采购范围
• 3.2.2 影响首批采购的备件属性因素
• 3.2.3 影响首批采购的其他因素
• 3.2.4 首批采购模型
• 3.2.5 首批备件选购模型
• 3.3 后续备件采购计算方法
• 3.4 本章小结
• 第四章 民机备件供应商管理
• 4.1 目的和意义
• 4.2 备件供应商首期调查评估
• 4.2.1 航空公司对供应商评估的原则
• 4.2.2 备件供应商评估程序
• 4.3 备件供应商的评估与选择
• 4.3.1 民机备件供应商评估层次结构
• 4.3.2 备件供应商分析评估过程
• 4.4 实例验证
• 4.5 本章小结
• 第五章 ARJ21 飞机备件投资决策辅助软件开发与应用
• 5.1 投资决策管理模块总体设计
• 5.1.1 需求与目标
• 5.1.2 开发工具及运行环境
• 5.1.3 系统模块功能
• 5.2 软件系统设计
• 5.2.1 相关数据表设计
• 5.2.2 程序流程图
• 5.3 软件主要功能介绍
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文