论文题目: 基于UML的船舶管理系统设计和数据安全
论文类型: 硕士论文
论文专业: 电力电子与电力传动
作者: 孙裔申
导师: 曹鸣
关键词: 船舶管理信息系统,船岸数据通信,软件开发,数据安全
文献来源: 东南大学
发表年度: 2005
论文摘要: 本文主要讨论了上海时代航运有限公司船舶管理信息系统的设计和开发,以及船舶管理、船岸数据通信中的数据安全问题。对本系统开发中采用的基于UML的软件开发方法以及管理信息系统的安全策略和通信过程中的数据安全等问题作了重点阐述。论文首先介绍了管理信息系统在航运企业中的应用,说明了航运企业管理信息化的必要性和管理信息系统对航运企业的管理和效益的巨大帮助。在船舶管理信息系统总体设计中,介绍了上海时代航运有限公司船舶管理信息系统的总体构架。然后以船舶备件和物润料申请模块为例,介绍了船上管理信息子系统中申请、耗存、设备监控等模块基于UML的设计和增量迭代的开发方法。并对系统各模块的组成以及功能做了说明。在船舶数据通信的讨论中,对Inmarsat-C系统和E-mail相结合的通信方案进行了讨论,并详细介绍了本系统中船岸间数据通信的流程、规约和实现方法。论文对管理信息系统的安全性问题做了深入的探讨。对系统船舶文件管理模块文件中使用的办公自动化文件管理的开发方法和意义做了详细地介绍。同时,对身份认证以及安全电子邮件等系统安全性开发上做出探讨。最后,抛砖引玉,总结了本次项目开发实践中的经验和教训,以期与广大信息系统开发人员共享。
论文目录:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 管理信息系统概述
1.1.1 管理信息系统的概念和结构
1.1.2 管理信息系统的基本功能
1.1.3 管理信息系统的开发方法
1.2 课题的研究背景和意义
1.3 论文的工作介绍
1.4 论文的主要内容
第二章 船舶管理信息系统的分析与设计
2.1 系统介绍
2.2 系统功能概述
2.3 面向对象的设计方法
2.3.1 面向对象的概念
2.3.2 面向对象设计方法的特点
2.4 关于 UML
2.4.1 统一建模语言(Unified Modeling Language)
2.4.2 UML 的主要内容
2.4.3 UML 的建模机制
2.4.4 UML 的进一步说明
2.5 船上管理信息子系统的设计开发
2.5.1 系统的静态建模
2.5.2 系统的动态建模
2.5.3 系统的实现
2.5.4 系统的开发方法
2.5.5 管理系统操作界面
第三章 通信系统的设计与开发
3.1 船舶管理系统中船岸通信的特点和要求
3.2 船岸通信方式概述
3.2.1 基于无线GPRS 的通信方法
3.2.2 卫星通信技术
3.3 管理系统中船岸通信的实现
3.3.1 无线GPRS 接入技术和E-mail 功能相结合的方案
3.3.2 Inmarsat-C 系统和E-mail 功能相结合的方案
3.3.3 Inmarsat-C 系统和E-mail 功能相结合的优缺点分析
3.4 船岸通信系统的设计与改进
3.4.1 基于文本文件传输的数据格式规约
3.4.2 基于XML 数据表格式的通信规约
3.4.3 XML 的应用模式
3.4.4 两种通信规约的比较
3.4.5 通信数据的优化处理
3.5 基于 XML 数据表格的通信模块实现
3.5.1 通信系统的构成
3.5.2 数据交换的逻辑结构
3.5.3 船岸信息通信规约
3.6 通信关键技术的程序实现
3.6.1 数据的封装
3.6.2 数据的压缩和解压
3.6.3 数据的提取
3.6.4 后台控制邮件收发
3.7 模块窗体介绍
第四章 系统中的文档管理
4.1 船舶管理中文档管理的新要求
4.2 办公自动化中的文档管理
4.2.1 电子文件的特点
4.2.2 电子文件管理中问题的解决方法
4.3 电子文档管理模块
4.3.1 文档管理模块功能概述
4.3.2 模块窗体简介
4.4 电子文档管理中的技术实现
4.4.1 VB 中Windows API 函数的调用
4.4.2 数据库的选择与连接
4.4.3 数据的上传
4.4.4 数据的下载
4.4.5 访问文件服务器的实现方法
第五章 系统的安全性研究
5.1 管理信息系统安全
5.2 IKEY 简介
5.2.1 iKey 的使用
5.2.2 iKey 的优点评价
5.2.3 iKey 的应用
5.3 基于 IKEY 身份认证系统实现
5.3.1 身份认证系统的原理和组成
5.3.2 iKey 认证流程
5.4 基于 PKI 签名认证的 EMAIL 系统实现
5.4.1 PKI 简介
5.4.2 认证中心
5.4.3 加密技术
5.4.4 安全电子邮件
第六章 开发心得与体会
致谢
参考文献
发布时间: 2007-06-11
参考文献
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