成渝两市的城际旅游模式研究

论文摘要

城际旅游是2007年6月,由重庆市渝中区提出的一种旅游发展模式。近几年,随着城际旅游实践的不断发展和取得的广泛社会影响,“城际旅游”作为一种模式逐渐被熟悉,并取得广泛的承认。渝中区将其界定为“城市旅游的营销方式”,但经剖析之后,本文对“城际旅游”重新进行了界定,将其定位于一种以城市旅游营销为基本任务的区域旅游合作模式。基于此界定,结合对城际旅游发展实践和国内其他区域旅游合作行为的思考,本文在通过对城际旅游模式的基本机理进行理论构建后,选取成渝城际旅游这一相对成熟的案例作为实证研究对象,提出了深入推进成渝城际旅游发展的构想和建议。具体内容如下：第一章介绍了论文的选题背景和研究意义,国内外相关研究综述,和本文研究的基础信息,包括论文的研究内容与目的、研究方法技术路线进行说明。第二章为本文研究的理论基础分析,包括对“城际旅游”概念的再界定和论文研究的理论基础,为下文的研究提供基本理论依据。其中,对“城际旅游”概念的相关分析与界定是本文研究的理论重点,也是本文立论的基石。第三章是对城际旅游模式基本机理的分析。通过分析城际旅游实践,指出城际旅游模式开展的基础条件及其类型。借鉴长三角等区域旅游合作成熟地区的经验,从模式演进和空间作用机制研究两个层面分析城际旅游模式的演进路径。第四章为本文的实证研究部分,既是本文理论分析的落脚点,也是本文的主体部分。首先在分析成渝城际旅游发展现状的基础上,指出成渝城际旅游的发展趋势。在深入分析成渝城际旅游深入发展的必要性、可能性及其发展障碍后,构建成渝城际旅游发展的演进模式,提出建设无障碍旅游区的远景构想。最后,通过构建一系列的创新发展路径,为成渝城际旅游的深入发展提出建议。文章的最后总结了本文的主要研究结论、创新点以及本文的不足和有待进一步研究的问题。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 1 绪论
• 1.1 研究背景与选题意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 国内外相关研究综述
• 1.2.1 国外相关研究
• 1.2.2 国内相关研究
• 1.3 研究内容和方法
• 1.3.1 研究内容与目的
• 1.3.2 研究方法与技术路线
• 2 城际旅游模式的理论基础分析
• 2.1 "城际旅游"内涵界定
• 2.1.1 "城际旅游"现有定义剖析
• 2.1.2 "城际旅游"与相关概念辨析
• 2.1.3 "城际旅游"的再界定
• 2.2 城际旅游模式的基础理论依据
• 2.2.1 经济地理学理论
• 2.2.2 博弈论
• 2.2.3 竞争优势理论
• 3 城际旅游模式基本机理分析
• 3.1 城际旅游模式的基础条件
• 3.1.1 空间联系具有便利性
• 3.1.2 旅游资源或产品具有差异性
• 3.1.3 城市（区）旅游发展达到一定水平
• 3.1.4 互为旅游目的地和客源地
• 3.2 城际旅游模式的类型
• 3.2.1 区域内城际旅游
• 3.2.2 跨区域城际旅游
• 3.3 城际旅游模式发展演进
• 3.3.1 城际旅游模式内涵演进
• 3.3.2 城际旅游空间作用机制演进
• 4 成渝城际旅游实证研究
• 4.1 成渝旅游业发展现状
• 4.1.1 成渝旅游业发展概况
• 4.1.2 成渝旅游合作与城际旅游发展现状
• 4.1.3 成渝城际旅游发展趋势研判
• 4.2 成渝深入开展城际旅游的可行性分析
• 4.2.1 成渝深入开展城际旅游的必要性
• 4.2.2 成渝深入开展城际旅游的可能性
• 4.2.3 成渝深入开展城际旅游的障碍
• 4.3 构建成渝城际旅游的演进模式
• 4.3.1 市场互换合作模式
• 4.3.2 产品—市场共享模式
• 4.3.3 旅游产业联动模式
• 4.4 成渝城际旅游发展远景构想
• 4.4.1 无障碍旅游区概述
• 4.4.2 成渝无障碍旅游区构建现状与展望
• 4.5 推进成渝城际旅游深入发展的创新构想
• 4.5.1 合作意识创新
• 4.5.2 组织协调机制创新
• 4.5.3 营销机制创新
• 4.5.4 产品服务创新
• 4.5.5 市场管理机制创新
• 4.5.6 利益协调机制创新
• 5 结论与展望
• 5.1 主要研究结论
• 5.2 创新点与不足
• 5.2.1 创新点
• 5.2.2 不足之处
• 参考文献
• 附录:作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况
• 致谢