基于LIN总线的汽车控制单元

基于LIN总线的汽车控制单元

论文摘要

在汽车与我们的关系越来越近的今天,我们出门去做每件事基本都要搭乘汽车。而汽车的发展也由最初的代步工具发展成为今天需要满足人们多种需要的一种交通工具。随着汽车的不断发展,最初的汽车控制模式已经不能满足人们的需求,现在的汽车不断向智能化发展,对人们的驾驶提供了更加舒适、更加安全的保障。这就对汽车制造商们提出了越来越高的要求,最初的简单控制继电器的方式已经满足不了人们对汽车的需求,所以这就要求汽车生产商们发展更加先进的控制系统。LIN总线的产生对汽车控制系统的发展起到了至关重要的作用。LIN(Local Interconnect Network)是一种成本很低的串行通讯网络,它是一种局域性的通讯网络,它主要用于实现汽车中的分布式电子系统的单元控制。LIN总线主要是为了现有的汽车控制网络CAN总线提供辅助功能在,不需要CAN总线的带宽和多功能的情况下比如智能传感器和制动装置之间的通讯时,使用LIN总线可以节省很大的成本。本课题是通过对汽车控制单元以及LIN总线的学习,并在LIN总线的基础上做一个汽车控制单元的设计。首先,要对LIN总线在汽车上的应用进行探讨,我们要确定基于LIN总线的汽车控制单元是否有用、实用。然后根据设计的必要性,简单介绍LIN总线在汽车上应用的设计。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 引言
  • 第1章 汽车的控制系统
  • 1.1 汽车控制系统的应用
  • 1.2 汽车的控制单元
  • 1.3 汽车的控制单元网络
  • 第2章 LIN现场总线的发展
  • 2.1 现场总线技术的历史、现状和发展趋势
  • 2.2 LIN现场总线
  • 2.3 LIN现场总线技术的应用前景
  • 2.4 LIN在汽车控制中研究的意义和作用
  • 2.5 现有LIN总线的一些成果举例
  • 第3章 基于MC9S08EL、TJA1020的LIN控制单元硬件设计
  • 3.1 LIN总线接口硬件电路的设计
  • 3.2 MC9S08EL芯片简介
  • 3.3 TJA1020芯片简介
  • 3.4 LIN总线
  • 3.5 LIN控制器MC9S08EL与TJA1020之间的通信
  • 3.6 本课题的硬件设计
  • 第4章 LIN总线接口软件设计
  • 4.1 MC9S08EL单片机的初始化程序
  • 4.2 主程序
  • 4.3 发送中断子程序
  • 4.4 接收中断子程序
  • 4.5 收发程序的实现
  • 第5章 汽车控制功能的实现
  • 结论
  • 主要参考文献
  • 附录
  • 申请学位期间的研究成果及发表的学术论文
  • 致谢
  • 相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    基于LIN总线的汽车控制单元
    下载Doc文档

    猜你喜欢