导读:本文包含了混合料性能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:厂拌热再生沥青混合料,高低温性能,车辙试验,疲劳性能
混合料性能论文文献综述
郭永平,刘涛[1]（2019）在《厂拌热再生沥青混合料的性能参数研究》一文中研究指出由于厂拌热再生沥青路面中掺加了旧沥青混合料,在进行设计后,需要对材料的耐久性和抗疲劳性进行测试和评价。论文进行的试验包括高低温性能、抗水损害性能和疲劳性能。考虑综合情况后,用以确保厂拌热再生沥青路面的长期路用性能。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期）
王清洲,马小江,董利伟,魏连雨[2]（2019）在《冷拌冷铺水性环氧乳化沥青混合料性能研究》一文中研究指出采用70#沥青,进口阴离子乳化剂EM-606制得乳化剂质量分数3%的乳化沥青。将自乳化水性环氧树脂掺入乳化沥青中,再加入叁乙烯四胺制得冷拌冷铺水性环氧树脂改性乳化沥青混合料。通过对混合料的强度、低温和高温性能以及水稳定性的测试研究不同环氧树脂掺量对混合料性能的影响。结果表明:环氧树脂可明显提高冷拌料的强度、高温性能和水稳定性。相对于传统乳化沥青冷拌料,环氧树脂质量分数10%的冷拌混合料的马歇尔稳定度与劈裂强度分别提高2.6倍与2.7倍。养生40 d时混合料的动稳定度达6 889次/mm,较同级配最佳油石比热拌料提升2.3倍,水稳定性提升20%。该冷拌料具有较高的低温刚度,并满足规范中低温弯曲性能要求。(本文来源于《热固性树脂》期刊2019年06期）
蒋雷鸣,胡军安[3]（2019）在《水镁石纤维沥青混合料路用性能研究》一文中研究指出在沥青混合料中加入了水镁石纤维,借助于马歇尔试验可以知道水镁石纤维加入的最佳量,算出最佳的油石比,确定最佳纤维长度。为了对混合料的路用情况进行评价,使用车辙和浸水马歇尔实验对级配是AC-13的沥青混合料的路用性能做出了试验。结果表明:当纤维掺入量为0.4%,掺入长度为1～5 mm时,沥青混合料各方面的性能最好。和没有加入纤维的沥青混合料来比较,高温情况下的稳定性提高了26%,低温稳定性约提升了25%,水稳定性也有一定的提升。(本文来源于《广东化工》期刊2019年22期）
祝雯霞[4]（2019）在《纳米二氧化硅含量对沥青混合料性能的影响》一文中研究指出为了减少沥青混合料所产生的诸如永久性变形、疲劳和水损等破坏现象,进一步提高沥青混合料性能显得尤为重要。纳米材料因其在力学、热学和电学性能等方面的优势,在沥青改性中得到了广泛的应用。通过分别向PG64-22号沥青中加入0.5%～6.0%不同剂量的纳米二氧化硅,发现纳米二氧化硅添加剂会对沥青混合料性能产生一定的影响。采用差示扫描量热法、热重分析、傅里叶变换红外光谱和原子力显微镜技术研究了纳米二氧化硅对沥青的改性效果,并进行了定量分析,同时依据动态剪切流变学、车辙试验和粘附性分析试验确定了最佳纳米二氧化硅改性剂含量。(本文来源于《当代化工》期刊2019年11期）
成垦[5]（2019）在《生活废旧塑料改性沥青混合料的路用性能研究》一文中研究指出本文对生活废旧塑料改性沥青混合料路用性进行分析,以中海油70#和茂名90#为例,对其高温稳定性、可行性、疲劳寿命进行性能分析。从实验结果可知,改性沥青的稳定度充分符合标准,在疲劳寿命方面,改性沥青的性能均超过基质沥青,具有较强的路用性能,可有效投入实验。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年11期）
赵忠心,董鹏[6]（2019）在《反应型叁元共聚物复合改性沥青及其混合料性能研究》一文中研究指出采用沥青针入度体系及薄膜烘箱老化试验评价RET复合改性沥青的高低温性能,通过动态剪切流变试验(DSR)、弯曲梁流变试验(BBR)评价RET复合改性沥青的流变特性,基于室内试验对比了RET与不同改性剂复合改性沥青与5%SBS改性沥青混合料的路用性能与抗疲劳耐久性。结果表明:掺加RET使沥青的感温性、抗老化性能、高温流变特性得到显着改善;RET/SBS、RET/橡胶粉复合改性沥青混合料的低温抗裂性和水稳定性明显优于5%SBS改性沥青混合料;RET/SBS复合改性沥青混合料更适用于高温重载地区沥青路面,RET/SBR复合改性沥青混合料在寒冷地区有较好的适用性。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2019年11期）
侯铁军[7]（2019）在《PPA与聚合物复合改性沥青及混合料性能研究》一文中研究指出基于针入度体系性能和多应力蠕变恢复试验评价了多聚磷酸(PPA)与聚合物SBS、SBR复合改性沥青的储存稳定性、流变特性和路用性能,经室内试验研究了PPA复合聚合物改性沥青混合料的路用性能及高温和重载作用下的稳定性。结果表明:掺入1.00%～1.25%PPA可显着提高基质沥青和低掺量SBS、SBR改性沥青的高温性能,改善聚合物改性沥青的高温流变性和热存储稳定性;PPA复配SBR改性沥青混合料的低温性能较优;PPA复合SBS改性沥青混合料的水稳定性、抗永久变形性能优于5%SBS改性沥青混合料,对高温地区重载要求的沥青路面,建议采用PPA与SBS复合改性方案。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2019年11期）
赵然,刘文江,蒋庆,李涛,陈杰[8]（2019）在《纤维增强型融冰雪混合料优化设计与性能评价》一文中研究指出对掺加缓释型防冻剂的融冰雪沥青混合料进行设计和性能评价,提出了减少防冻剂对沥青混合料路用性能负面影响的解决方案。通过对融冰雪沥青混合料性能研究发现,添加缓释型防冻剂对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能均有不同程度的负面影响,聚酯纤维的加入可以提升融冰雪沥青混合料的路用性能。同时,对纤维增强型融冰雪沥青混合料进行了融冰试验、冰层压裂试验和拉拔试验,从不同角度评价混合料的融冰效果。结果表明,融冰雪沥青混合料可有效降低冰与路面的粘结,有利于保持沥青路面的抗滑性能。(本文来源于《新型建筑材料》期刊2019年11期）
刘学鹏,秦仁杰,张认,王武魁[9]（2019）在《针片状颗粒对沥青混合料路用性能影响研究》一文中研究指出以广惠高速南香山互通立交项目为依托,选取石灰岩材质粗集料,以5%、10%、15%、20%、25%五个针片状颗粒含量对AC-20C混合料进行试验。试验结果声明:其最佳油石比分别为4.13%、4.22%、4.26%、4.38、4.55%;伴随着针片状颗粒含量的增加,最佳油石比呈现增大趋势,集料的压碎值、洛杉矶磨耗值、高温稳定性、水稳定性均呈现下降趋势。通过控制石场选材、选择合适破碎设备和工艺,既节约成本又能提高混合料质量。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年05期）
王波[10]（2019）在《YH型岩沥青添加剂对沥青混合料性能改善的研究》一文中研究指出YH型岩沥青是通过对岩沥青进行深加工,利用提纯、降灰分、改性等方法,有针对性地提高岩沥青材料在路面工程中的适用性和对路面材料性能的改善作用。对添加YH型岩沥青添加剂后制备的沥青混合料进行试验验证,结果表明,各项指标均满足抗车辙型沥青混凝土的技术标准,在高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害等方面均有优异的表现,YH型岩沥青添加剂具有较好的应用前景和社会、经济效益。(本文来源于《北方交通》期刊2019年11期）
混合料性能论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用70#沥青,进口阴离子乳化剂EM-606制得乳化剂质量分数3%的乳化沥青。将自乳化水性环氧树脂掺入乳化沥青中,再加入叁乙烯四胺制得冷拌冷铺水性环氧树脂改性乳化沥青混合料。通过对混合料的强度、低温和高温性能以及水稳定性的测试研究不同环氧树脂掺量对混合料性能的影响。结果表明:环氧树脂可明显提高冷拌料的强度、高温性能和水稳定性。相对于传统乳化沥青冷拌料,环氧树脂质量分数10%的冷拌混合料的马歇尔稳定度与劈裂强度分别提高2.6倍与2.7倍。养生40 d时混合料的动稳定度达6 889次/mm,较同级配最佳油石比热拌料提升2.3倍,水稳定性提升20%。该冷拌料具有较高的低温刚度,并满足规范中低温弯曲性能要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
混合料性能论文参考文献
[1].郭永平,刘涛.厂拌热再生沥青混合料的性能参数研究[J].工程建设与设计.2019
[2].王清洲,马小江,董利伟,魏连雨.冷拌冷铺水性环氧乳化沥青混合料性能研究[J].热固性树脂.2019
[3].蒋雷鸣,胡军安.水镁石纤维沥青混合料路用性能研究[J].广东化工.2019
[4].祝雯霞.纳米二氧化硅含量对沥青混合料性能的影响[J].当代化工.2019
[5].成垦.生活废旧塑料改性沥青混合料的路用性能研究[J].绿色环保建材.2019
[6].赵忠心,董鹏.反应型叁元共聚物复合改性沥青及其混合料性能研究[J].新型建筑材料.2019
[7].侯铁军.PPA与聚合物复合改性沥青及混合料性能研究[J].新型建筑材料.2019
[8].赵然,刘文江,蒋庆,李涛,陈杰.纤维增强型融冰雪混合料优化设计与性能评价[J].新型建筑材料.2019
[9].刘学鹏,秦仁杰,张认,王武魁.针片状颗粒对沥青混合料路用性能影响研究[J].河南城建学院学报.2019
[10].王波.YH型岩沥青添加剂对沥青混合料性能改善的研究[J].北方交通.2019
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