本文主要研究内容
作者王志卓(2019)在《电动汽车混合制动系统与传统汽车对比分析》一文中研究指出:随着汽车工业的发展和进步,电动汽车的发展势头如日中天。本文从制动系统的构造原理入手,对比分析了传统燃油汽车以及电动汽车的异同。由于电动汽车采用了混合制动模式,能把制动时产生的多余的动能回收再利用,因此比传统燃油汽车更环保,更节能。
Abstract
sui zhao qi che gong ye de fa zhan he jin bu ,dian dong qi che de fa zhan shi tou ru ri zhong tian 。ben wen cong zhi dong ji tong de gou zao yuan li ru shou ,dui bi fen xi le chuan tong ran you qi che yi ji dian dong qi che de yi tong 。you yu dian dong qi che cai yong le hun ge zhi dong mo shi ,neng ba zhi dong shi chan sheng de duo yu de dong neng hui shou zai li yong ,yin ci bi chuan tong ran you qi che geng huan bao ,geng jie neng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技风的王志卓,发表于刊物科技风2019年03期论文,是一篇关于电动汽车论文,制动系统论文,混合制动论文,科技风2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自科技风2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:电动汽车论文; 制动系统论文; 混合制动论文; 科技风2019年03期论文;