城市机动车停车需求预测及管理策略

论文题目: 城市机动车停车需求预测及管理策略

论文类型: 硕士论文

论文专业: 交通信息工程及控制

作者: 陈燕

导师: 黄卫

关键词: 停车,需求预测,发展策略,供应结构,布局规划原则,保障措施

文献来源: 东南大学

发表年度: 2005

论文摘要: “停车难”一直是世界各国共同面对的问题,随着我国社会经济的迅速发展、城市车辆保有量迅猛增长、特别是大量私有车的出现,城市的停车问题也日趋严重。从1996年开始,中国城市的停车设施有了较快的发展,但与发达国家和我国实际需要相比,从政府的法规到具体的规划、设计、施工以及使用管理,都还处在起步阶段,已有的停车位数量与实际需要量之间有很大差距,停车设施管理方面的固有观念还未发生根本性的转变。截止目前为止,全国还没再出台涉及停车场规划、建设、执法的综合性停车管理法规或办法。原有单项法规、政策、标准已经不适应当前形势。本文内容以“石家庄城市交通项目城市停车规划研究”为依托,针对国内城市停车现状,分析停车需求影响因素,建立停车需求预测模型,以详细预测的石家庄市各区域未来特征年份的停车需求量为基础,对比国内外停车管理的经验,从停车规划、建设和停车管理的角度,系统分析了停车设施的规划发展策略、停车设施的供应结构、停车设施的布局规划原则和停车规划实施的保障措施,提出了适合我国国情的停车设施管理策略,为城市静态交通规划、停车管理提供了可以选用的策略与方法。

论文目录:

摘要

Abstract

第一章 概述

1.1 立题的背景与意义

1.2 国内外研究概况

1.3 本文的主要目标与研究内容

1.3.1 研究目标

1.3.2 主要研究内容

第二章 机动车停车现状及分析

2.1 停车设施的分类

2.2 机动车停车现状及分析

2.2.1 停车设施严重短缺

2.2.2 建筑物配建标准指标偏低

2.2.3 路内外停车设施供应比例失衡，路内停车点设置不合理

2.2.4 停车收费制度不尽合理，配建类停车场挪用现象严重

2.2.5 停车管理体制不顺

2.2.6 缺乏系统、明确的停车发展策略

2.3 小结

第三章 停车需求分析

3.1 停车需求预测的作用

3.2 停车需求影响因素

3.2.1 城市土地利用

3.2.2 区域土地利用

3.2.3 机动车数量

3.3 常用停车需求预测方法

3.3.1 用地分析预测法

3.3.2 相关分析预测法

3.3.3 机动车OD预测法

3.3.4 交通量－停车需求模型

3.4 实例应用

3.4.1 用地分析预测模型与机动车OD法预测模型的参数

3.4.2 停车泊位周转率和高峰小时系数

3.4.3 停车泊位需求预测

3.5 小结

第四章 停车设施管理策略

4.1 国内外城市停车管理经验借鉴

4.2 停车设施管理策略思路

4.2.1 不同类型停车场的发展思路

4.2.2 大城市停车场停车管理思路

4.3 停车设施发展策略

4.3.1 建筑物配建停车场发展策略

4.3.2 路内停车场发展策略

4.3.3 路外公共停车场发展策略

4.4 停车设施的供应结构分析

4.4.1 配建停车供应比例、规模

4.4.2 公共停车供应比例、规模

4.4.3 路内、路外公共停车供应规模

4.5 停车设施的布局规划原则

4.5.1 配建停车场布局规划原则

4.5.2 路外公共停车场布局规划原则

4.5.3 路内停车场布局规划原则

4.6 停车规划实施的保障措施

4.6.1 扩大停车设施供应的保障措施

4.6.2 提高车位利用率的保障措施

4.6.3 改革停车管理体制，完善停车政策法规

4.7 小结

结语

致谢

参考文献

硕士期间发表的论文

发布时间: 2007-06-11

参考文献

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