修建技术论文-长沙晚报全媒体记者,徐运源

修建技术论文-长沙晚报全媒体记者,徐运源

导读:本文包含了修建技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:建筑垃圾,建筑垃圾资源化,建筑垃圾处理,再生集料,废物资源化,垃圾资源化,道路工程,项目实施,叁年,城乡建设厅

修建技术论文文献综述

长沙晚报全媒体,徐运源[1](2020)在《从建筑垃圾中淘出3亿元》一文中研究指出旧房拆除、道路重修等产生的大量建筑垃圾怎么处理?传统的方法是填埋堆放。这不仅要占用城区本来就紧张的用地,有害物质通过雨水冲刷还会对周边的土质和水源造成污染。建筑垃圾的资源化再生利用行业应运而生,长沙就有一家行业龙头企业--湖南云中再生科技股份有限公司(简(本文来源于《长沙晚报》期刊2020-01-10)

刘建国,徐添华,宋程鹏[2](2019)在《滨海软土层新建地铁盾构隧道近距离上跨既有地铁隧道修建技术》一文中研究指出深圳地铁5号线南延工程前湾站—桂湾站盾构区间隧道上跨既有地铁11号线隧道,隧道重迭区域位于滨海淤泥软土地区,附近众多工程群坑关系复杂且相互影响极大。为确保上跨施工时既有地铁11号线隧道不发生超量变形或者破坏,在前桂区间隧道施工前采取了地质补勘、区间土体加固、补充加固、袖阀管注浆加固等施工准备措施,盾构推进过程中综合采用分段施工和参数调整、严格控制盾构推进和管片拼装质量、改良土体、同步注浆和补浆等措施,确保了盾构隧道施工安全可靠。施工监测结果表明,前桂区间盾构施工引起的既有地铁11号线隧道最大位移为5.0 mm,满足地铁保护的安全要求。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年04期)

王一冰,许梦,张耀文[3](2019)在《浙江石油 打造绿色清洁能源综合服务商》一文中研究指出初夏时节的杭州绿意盎然。“我在这里办了一张权益卡,每次加完油还能享受洗车服务,感觉特别方便。”在杭州南环路加油站消费的顾客李先生对说。目前,浙江石油已在全省网点投放无人值守循环水洗车装置150套,截至4月底,累计节水3.9万吨。作为中国石化(本文来源于《中国石化报》期刊2019-06-05)

丁修恒[4](2019)在《地铁区间联络通道盾构法修建关键技术》一文中研究指出从技术原理、主要技术特点以及相关配套技术等方面对创新型工法——联络通道盾构法修建技术进行了系统全面的阐述,形成了"弱加固、强支护、可切削、全封闭、保平衡、严防水、集约化"的关键技术,并明确了工法的工艺细节和具体做法。同时,还介绍了运用该技术修建而成的几处联络通道的技术参数控制状况以及工期、质量情况,以佐证工艺之优越性。(本文来源于《建筑施工》期刊2019年04期)

刘海智[5](2019)在《小净距迭线盾构隧道修建关键技术研究》一文中研究指出截至2018年12月底,我国已开通地铁运营城市为37个,运营里程达到5697公里,在建地铁城市为45个,在建里程达到5520.8公里。随着轨道交通建设进程的推进,隧道采用上下迭线方式可解决线网同台换乘、现状道路狭窄、同时避让桥梁桩基、减少房屋拆迁等问题。然而,针对上下迭线盾构隧道的研究相比工程实践存在较明显的滞后性,对工程建设的指导性存在不足,故加强上下迭线盾构隧道的研究显得必要而迫切。本文以深圳地铁7号线红岭北站~笋岗站~洪湖站区间重迭盾构隧道为背景,采用数值模拟计算、现场试验和监控量测的方法,拟解决地铁区间迭线盾构隧道修建关键技术问题。本文主要研究内容及成果如下:1.采用有限元数值模拟方法,在分析地铁迭线盾构隧道不同施工顺序下引起地表沉降、管片衬砌位移、管片内力变化规律基础上,建立迭线盾构隧道施工顺序划分标准、后建隧道引起先建隧道位移及内力控制标准。2.通过对常规盾构隧道以及迭线盾构隧道分别进行数值模拟计算,分析了先建上线隧道盾构自重及施工荷载对下线管片衬砌影响,建立了迭线盾构隧道衬砌管片专项设计。3.基于第二章研究成果及以往施工经验得出迭线盾构隧道宜采取先下后上工序,分析了迭线盾构隧道施工影响控制因素,建立了迭线盾构隧道施工关键技术。4.通过对迭线隧道“先上后下”工序中两种夹层土(未加固土、加固土)进行数值模拟计算、现场试验,分析两种夹层土条件下引起的地表沉降、管片位移、管片内力差异,建立迭线盾构隧道中间夹层土加固技术。5.选取红岭北站~笋岗站区间工程为背景,通过采取数值模拟计算、PECK公式、现场监测进行对比分析,得到迭线盾构隧道施工对周边环境影响因素,制定了迭线盾构隧道施工对周边环境影响的控制对策。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-17)

[6](2019)在《大断面隧道及地下空间修建技术国际交流会在北京举行》一文中研究指出2019年3月25-26日,由中国铁道学会指导,中国中铁股份有限公司主办,中国中铁五局集团和中国铁道学会桥隧委员会、工程分会承办的大断面隧道及地下空间修建技术国际交流会在北京举行。中国铁道学会卢春房理事长、中国中铁股份有限公司孔遁总工程师、国际土工合成材料学会主席柳忠直、中国土木工程(本文来源于《现代隧道技术》期刊2019年02期)

李强[7](2019)在《复杂地质条件下单洞双层隧道修建技术研究》一文中研究指出随着我国城镇化的快速推进,为缓解日益突出的交通压力,轨道交通成为疏解城市交通的首要选择,但受地形、地质、周边建筑物等条件的影响,单洞双层隧道结构的选择是必然的,有必要系统开展单洞双层隧道修建技术的研究。本文依托深圳地铁一期工程罗湖站至大剧院站区间单洞双层矿山法隧道结构工点的实际情况,采用数值模拟、试验研究、现场验证等手段,对单洞双层隧道支护结构受力特征、变形规律、施工工法等进行了系统研究,得出了复杂地质条件下单洞双层隧道初期支护及二次衬砌内力、临时支撑轴力、锚杆轴力、周边位移、地表沉降随掌子面推进的变化规律,验证了支护结构、施工工法的合理性,并提出了相应的控制措施,研究成果为同类工程提供了一定的技术支撑。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2019年02期)

贾潇[8](2019)在《陇东地区黄土公路隧道修建关键技术探讨》一文中研究指出甘肃陇东地区一般指甘肃省庆阳市、平凉市周边地区,该区域属典型的黄土高原地带,黄土厚度可达到150米。本文以陇东地区在建的公路隧道为背景,结合修建过程中遇到的洞口坍塌、洞内软弱地基、浅埋穿越地表冲沟等问题,通过现场试验、理论计算、工程类比等方法,提出了针对性的处治思路和方案,希望对相似地区隧道建设有一定的参考价值。(本文来源于《四川水泥》期刊2019年02期)

金亮亮[9](2019)在《岩溶区域修建明挖地铁车站的勘察技术分析》一文中研究指出岩溶洞穴、岩溶水及岩溶塌陷是明挖地铁站支护结构与基坑安全保障的叁类常见危害,由基坑涌水、表层断裂带来的损失亟待相关施工人员从地质观察、风险评估等角度探究革新方案。文章针对地铁车站的设计指向及基本特征,指出可从水文地质实验与原位检测等模式出发,统筹推进重点岩溶区域的加密钻孔、围护结构预处理及风险评估等工作。(本文来源于《建筑安全》期刊2019年02期)

冯继仁[10](2018)在《技术与文化的缠结:北宋官修建筑专书《营造法式》的新研究》一文中研究指出中国古代文献浩如烟海,而涉及具体的实用建筑技术方法的着作却寥若星辰。12世纪初宋代官修的《营造法式》是现存年代最早、内容最为详尽的建筑专书,在中外学术界被公认为研究中国古代建筑最重要的第一手资料。自20世纪初以来,东西方的汉学家与建筑史学者,包括法国的戴密微(Paul Demiéville, 1894—1979)、英国的叶慈(Walter Perceval Yetts, 1878—1957)、日本的竹岛卓一(1901—1992)、中国的梁思成(1901—1972)等人,对(本文来源于《中古中国研究》期刊2018年00期)

修建技术论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

深圳地铁5号线南延工程前湾站—桂湾站盾构区间隧道上跨既有地铁11号线隧道,隧道重迭区域位于滨海淤泥软土地区,附近众多工程群坑关系复杂且相互影响极大。为确保上跨施工时既有地铁11号线隧道不发生超量变形或者破坏,在前桂区间隧道施工前采取了地质补勘、区间土体加固、补充加固、袖阀管注浆加固等施工准备措施,盾构推进过程中综合采用分段施工和参数调整、严格控制盾构推进和管片拼装质量、改良土体、同步注浆和补浆等措施,确保了盾构隧道施工安全可靠。施工监测结果表明,前桂区间盾构施工引起的既有地铁11号线隧道最大位移为5.0 mm,满足地铁保护的安全要求。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

修建技术论文参考文献

[1].长沙晚报全媒体,徐运源.从建筑垃圾中淘出3亿元[N].长沙晚报.2020

[2].刘建国,徐添华,宋程鹏.滨海软土层新建地铁盾构隧道近距离上跨既有地铁隧道修建技术[J].现代隧道技术.2019

[3].王一冰,许梦,张耀文.浙江石油打造绿色清洁能源综合服务商[N].中国石化报.2019

[4].丁修恒.地铁区间联络通道盾构法修建关键技术[J].建筑施工.2019

[5].刘海智.小净距迭线盾构隧道修建关键技术研究[D].华南理工大学.2019

[6]..大断面隧道及地下空间修建技术国际交流会在北京举行[J].现代隧道技术.2019

[7].李强.复杂地质条件下单洞双层隧道修建技术研究[J].铁道建筑技术.2019

[8].贾潇.陇东地区黄土公路隧道修建关键技术探讨[J].四川水泥.2019

[9].金亮亮.岩溶区域修建明挖地铁车站的勘察技术分析[J].建筑安全.2019

[10].冯继仁.技术与文化的缠结:北宋官修建筑专书《营造法式》的新研究[J].中古中国研究.2018

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