导读:本文包含了岩土锚固论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:岩土锚固,施工技术,信息反馈,工程变更
岩土锚固论文文献综述
朱明建[1]（2019）在《岩土锚固施工信息反馈与工程变更思考研究》一文中研究指出在岩土工程施工过程中,锚固施工是确保后续工程能够顺利进行的关键。锚固工程的隐蔽性比较强,并且与地质勘察资料以及设计方案之间的不适应性较强。因此,在进行锚固工程施工时,必须重视实际施工情况与设计方案之间的差异,要根据实际工程项目的需求,对设计方案进行及时的变更,确保锚固结构的稳定性。因此,施工人员要做好防护施工的工程信息反馈工作,保证反馈信息的真实性和有效性,确保锚固施工变更的顺利进行。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年21期）
李景文,乔建刚,付旭,刘晓立[2]（2019）在《岩土锚固吸能锚杆支护材料/结构及其力学性能研究进展》一文中研究指出吸能锚杆自20世纪90年代问世以来,有效解决了岩土层的大变形和瞬时高动载荷问题,在深部软岩工程领域中发挥着重要作用。吸能锚杆的传统支护材料一般主要包括杆体、托板、螺母和锚固剂,其中杆体材料一般为圆钢和螺纹钢,在静载和动载条件下表现出了优良的材料性能;树脂锚固剂是最主要的锚固剂之一,分为慢、中、快和超快四种型号,澳大利亚与中国均成功研制了双速树脂锚固剂。目前,已有几十种吸能锚杆被研制出来,例如锥形锚杆、D形锚杆、Garford锚杆、Yield-Lok锚杆、Roofex锚杆等,这些锚杆可分为杆体可延伸型和构件可滑移型两类。例如,锥形锚杆主要依靠杆体上的锥形体在锚固剂中的滑移来吸收和转移围岩膨胀变形能; D形锚杆主要依靠杆体上桨状或波纹状的锚固单元屈服变形来吸收和转移围岩膨胀变形能; Garford锚杆和Roofex锚杆均依靠拉力载荷迫使锚杆杆体从滑移元件(套筒状,要求内径小于锚杆直径)中被挤压出,从而吸收和转移围岩膨胀变形能。对于上述吸能锚杆,其所受拉力载荷(工作阻力)随位移而变化,延伸率有限,当围岩膨胀变形能足够大时,锚杆支护系统易被冲击破坏,难以满足大变形控制要求。鉴于此,何满朝院士首次在岩土锚固领域中提出了负泊松比(NPR)材料/结构的概念,并成功研发了具有独特负泊松比效应的吸能型NPR锚杆。NPR锚杆在抗剪、抗动载荷和吸能方面比传统材料锚杆更具优势,有利于岩土锚固领域向更深部的软岩支护方向发展。随着采掘深度的不断加大,软岩体所表现出的非线性物理力学现象也更加复杂,吸能锚杆仍需在新材料和新结构、与围岩间的协调工作机制、多场耦合下的锚固机理、杆体腐蚀问题及信息智能化设计方法与工艺方面继续开展深入研究。本文分别对传统支护材料和负泊松比材料/结构吸能锚杆的材料性能、结构形式、工作原理及力学特性等进行介绍,分析了吸能锚杆面临的科学问题,并展望了其研究前景。(本文来源于《材料导报》期刊2019年09期）
汪振峰[3]（2019）在《边坡支护中岩土锚固技术的应用》一文中研究指出针对某拟建工程实际情况,在简单介绍材料要求的基础上,对其边坡支护中所用的岩土锚固技术进行深入分析,提出施工中需要注意的问题和要点,并通过实践验证了本工程所用锚固技术的合理性与可行性,旨在为类似工程项目提供参考借鉴,不断提高锚固技术应用水平,使其发挥理想支护效果。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年06期）
张玉忠[4]（2019）在《边坡治理工作中岩土锚固技术的应用》一文中研究指出随着我国岩土工程的不断发展,岩土锚固技术已经成为公路边坡治理施工过程中的重要技术,详细的分析了边坡治理中的岩土锚固技术的应用范围和注意事项,希望能够推动我国公路边坡治理工程的发展和完善。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年02期）
谢麟[5]（2019）在《岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用研究》一文中研究指出在建筑行业的迅速发展下,各种施工技术也在不断更新。在公路的边坡治理过程中,岩土锚固技术也得到了广泛的应用。本文简单介绍了岩土锚固技术的应用原理,并阐述了其在各个环节上的应用,以具体的工程为例,阐述了其治理公路边坡的施工流程。(本文来源于《大众投资指南》期刊2019年04期）
王洪波[6]（2018）在《基坑支护中岩土锚固技术的应用分析》一文中研究指出文章首先对岩土锚固技术做出概述,然后分析了基坑支护中利用岩土锚固技术的优势和不足之处,最后详细阐述了基坑支护中岩土锚固技术的应用。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2018年34期）
黄永中[7]（2018）在《分析岩土锚固工程的力学特点》一文中研究指出针对岩土锚固工程力学分析过程存在的问题,从实践角度出发,分析岩土锚固工程力学研究的现状,并提出了力学特点作用于实践的控制方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,要提高岩土锚固工程施工建设的质量效果,需结合工程项目的实际情况,采取最佳的承载力控制措施,以实现工程建设使用的科学合理目标。(本文来源于《能源与环境》期刊2018年05期）
赵辰,闫晓慧,宗文君[8]（2018）在《岩土锚固用钢应力腐蚀行为研究》一文中研究指出采用慢应变速率和恒载荷应力腐蚀法对岩土锚固用钢进行了应力腐蚀性能测试,研究了不同腐蚀介质条件下锚固用钢的应力腐蚀断口形貌,分析了锚固用钢在不同腐蚀条件下的应力腐蚀敏感性。结果表明,含水土壤中岩土锚固用钢在应变速率不超过8.2×10~(-7)s~(-1)时不发生应力腐蚀,而在NS4溶液中,应变速率超过8.2×10~(-5)s~(-1)时发生应力腐蚀;随着应变速率的增加,锚固用钢在含水土壤和NS4溶液中的应力腐蚀敏感性均呈先增加而后降低趋势,并在应变速率为4.2×10~(-7)s~(-1)时达到最大值;当腐蚀介质为含水土壤时,锚固用钢在拉伸强度为0.7和0.8倍抗拉强度时,断裂时间均在200 h以上,具有较好的抗应力腐蚀性能;当腐蚀介质为NS4溶液时锚固用钢的耐腐蚀性能较差,四种拉伸强度下锚固用钢的断裂时间均小于200 h。(本文来源于《铸造技术》期刊2018年09期）
王甲[9]（2018）在《岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用》一文中研究指出分析岩土锚固技术的机理,研究岩土锚固技术在公路工程中的应用,并提出影响公路边坡锚固效果的因素,包括岩土锚固的时机、岩体类型和结构、恶劣环境因素影响预应力、外锚段封孔灌浆影响预应力。(本文来源于《交通世界》期刊2018年25期）
何尽川[10]（2018）在《岩土工程中边坡治理的岩土锚固技术研究》一文中研究指出岩土锚固技术在工程中的运用,具有缩短工期、降低造价、降低维护成本、保障工程稳定性及耐久性等特点。为了在边坡治理中充分发挥其锚固效能,需要从各方面对其进行详细的分析与探讨。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年08期）
岩土锚固论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
吸能锚杆自20世纪90年代问世以来,有效解决了岩土层的大变形和瞬时高动载荷问题,在深部软岩工程领域中发挥着重要作用。吸能锚杆的传统支护材料一般主要包括杆体、托板、螺母和锚固剂,其中杆体材料一般为圆钢和螺纹钢,在静载和动载条件下表现出了优良的材料性能;树脂锚固剂是最主要的锚固剂之一,分为慢、中、快和超快四种型号,澳大利亚与中国均成功研制了双速树脂锚固剂。目前,已有几十种吸能锚杆被研制出来,例如锥形锚杆、D形锚杆、Garford锚杆、Yield-Lok锚杆、Roofex锚杆等,这些锚杆可分为杆体可延伸型和构件可滑移型两类。例如,锥形锚杆主要依靠杆体上的锥形体在锚固剂中的滑移来吸收和转移围岩膨胀变形能; D形锚杆主要依靠杆体上桨状或波纹状的锚固单元屈服变形来吸收和转移围岩膨胀变形能; Garford锚杆和Roofex锚杆均依靠拉力载荷迫使锚杆杆体从滑移元件(套筒状,要求内径小于锚杆直径)中被挤压出,从而吸收和转移围岩膨胀变形能。对于上述吸能锚杆,其所受拉力载荷(工作阻力)随位移而变化,延伸率有限,当围岩膨胀变形能足够大时,锚杆支护系统易被冲击破坏,难以满足大变形控制要求。鉴于此,何满朝院士首次在岩土锚固领域中提出了负泊松比(NPR)材料/结构的概念,并成功研发了具有独特负泊松比效应的吸能型NPR锚杆。NPR锚杆在抗剪、抗动载荷和吸能方面比传统材料锚杆更具优势,有利于岩土锚固领域向更深部的软岩支护方向发展。随着采掘深度的不断加大,软岩体所表现出的非线性物理力学现象也更加复杂,吸能锚杆仍需在新材料和新结构、与围岩间的协调工作机制、多场耦合下的锚固机理、杆体腐蚀问题及信息智能化设计方法与工艺方面继续开展深入研究。本文分别对传统支护材料和负泊松比材料/结构吸能锚杆的材料性能、结构形式、工作原理及力学特性等进行介绍,分析了吸能锚杆面临的科学问题,并展望了其研究前景。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
岩土锚固论文参考文献
[1].朱明建.岩土锚固施工信息反馈与工程变更思考研究[J].工程建设与设计.2019
[2].李景文,乔建刚,付旭,刘晓立.岩土锚固吸能锚杆支护材料/结构及其力学性能研究进展[J].材料导报.2019
[3].汪振峰.边坡支护中岩土锚固技术的应用[J].建材与装饰.2019
[4].张玉忠.边坡治理工作中岩土锚固技术的应用[J].黑龙江交通科技.2019
[5].谢麟.岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用研究[J].大众投资指南.2019
[6].王洪波.基坑支护中岩土锚固技术的应用分析[J].住宅与房地产.2018
[7].黄永中.分析岩土锚固工程的力学特点[J].能源与环境.2018
[8].赵辰,闫晓慧,宗文君.岩土锚固用钢应力腐蚀行为研究[J].铸造技术.2018
[9].王甲.岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用[J].交通世界.2018
[10].何尽川.岩土工程中边坡治理的岩土锚固技术研究[J].四川水泥.2018