向峻伯:汽车发动机用ZL114合金表面涂层制备与性能研究论文

向峻伯:汽车发动机用ZL114合金表面涂层制备与性能研究论文

本文主要研究内容

作者向峻伯,王从明,陈凯镔,夏志东,陶沙沙,赵文婕(2019)在《汽车发动机用ZL114合金表面涂层制备与性能研究》一文中研究指出:以Cr作为中间过渡层,采用磁控溅射的方法在ZL114合金表面制备了类金刚石(DLC)硬质涂层,对比分析了母材与涂层的硬度、耐蚀性能和干/湿摩擦学性能。结果表明:在ZL114合金表面制备了Cr过渡层厚度约为2μm、表面DLC涂层约为10μm的Cr-DLC涂层;Cr-DLC涂层具有DLC薄膜的特性,显微硬度和纳米硬度分别为母材的3.73倍和3.96倍;Cr-DLC涂层的腐蚀倾向和腐蚀速率都要小于ZL114合金母材,ZL114合金表面沉积Cr-DLC涂层后耐腐蚀性能得到提高;母材和Cr-DLC涂层在湿摩擦条件下的摩擦系数和磨损率低于干摩擦条件下,且干/湿摩擦条件下Cr-DLC涂层的磨损率都要低于ZL114合金母材;Cr-DLC涂层在湿摩擦(3.5%NaCl溶液)条件下仍然具有较好的耐磨性。

Abstract

yi Crzuo wei zhong jian guo du ceng ,cai yong ci kong jian she de fang fa zai ZL114ge jin biao mian zhi bei le lei jin gang dan (DLC)ying zhi tu ceng ,dui bi fen xi le mu cai yu tu ceng de ying du 、nai shi xing neng he gan /shi ma ca xue xing neng 。jie guo biao ming :zai ZL114ge jin biao mian zhi bei le Crguo du ceng hou du yao wei 2μm、biao mian DLCtu ceng yao wei 10μmde Cr-DLCtu ceng ;Cr-DLCtu ceng ju you DLCbao mo de te xing ,xian wei ying du he na mi ying du fen bie wei mu cai de 3.73bei he 3.96bei ;Cr-DLCtu ceng de fu shi qing xiang he fu shi su lv dou yao xiao yu ZL114ge jin mu cai ,ZL114ge jin biao mian chen ji Cr-DLCtu ceng hou nai fu shi xing neng de dao di gao ;mu cai he Cr-DLCtu ceng zai shi ma ca tiao jian xia de ma ca ji shu he mo sun lv di yu gan ma ca tiao jian xia ,ju gan /shi ma ca tiao jian xia Cr-DLCtu ceng de mo sun lv dou yao di yu ZL114ge jin mu cai ;Cr-DLCtu ceng zai shi ma ca (3.5%NaClrong ye )tiao jian xia reng ran ju you jiao hao de nai mo xing 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自真空科学与技术学报的向峻伯,王从明,陈凯镔,夏志东,陶沙沙,赵文婕,发表于刊物真空科学与技术学报2019年06期论文,是一篇关于合金论文,类金刚石涂层论文,耐蚀性能论文,耐磨性能论文,真空科学与技术学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自真空科学与技术学报2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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