主缸体横孔可转位夹具设计

主缸体横孔可转位夹具设计

论文摘要

机床夹具在机械加工中起着重要的作用,它直接影响着机械加工的质量、生产效率和成本。机床夹具设计的效率和质量对产品的上市时间和质量的影响很大,各个企业都在不断地增加人力和物力来加快其设计和生产速度。本文研制一个主缸体横孔可转位夹具,该夹具用于汽车制动器主缸体的生产,使其装夹一次就能加工出任意角度的横孔,从而提高加工效率,降低工人的劳动强度。夹具由液压缸提供夹紧力,伺服电机提供转位时所需的动力。利用有限元技术及分析软件ANSYS定量分析主缸体横孔加工时,在夹紧力作用下工件及夹具体的变形量。依据计算结果优化工件夹紧力大小,以提高加工精度。整个夹具体和开放第四轴的机床相配合,把转位功能当成机床的第四轴来进行编程,所以该夹具也具有一定的柔性,当加工不同角度横孔的主缸时,只需要改变加工程序就可以了,节省了夹具调整时间。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 目录
  • 第一章 绪论
  • 1.1 夹具的概述
  • 1.2 本文各章节内容安排
  • 1.3 本文研究的目的及意义
  • 第二章 主缸体横孔可转位夹具的设计
  • 2.1 需求分析
  • 2.2 实施方案
  • 2.3 方案选择
  • 2.4 夹具设计
  • 2.5 本章小结
  • 第三章 夹具体与主要零部件选用
  • 3.1 伺服电机的选型
  • 3.2 同步带传动的设计计算
  • 3.3 同步带轮的设计
  • 3.4 键联接强度计算
  • 3.5 液压缸的选型
  • 3.6 夹具装配图上的尺寸、公差
  • 3.7 本章小结
  • 第四章 有限元分析及数控编程
  • 4.1 加工精度的影响因素
  • 4.2 主缸体和夹具体在夹紧力作用下的变形
  • 4.3 主缸体夹紧力变形的边界条件
  • 4.4 有限元模型
  • 4.5 应力及形变分析的结果
  • 4.6 第四轴编程
  • 4.7 本章小结
  • 第五章 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间发表的学术论文
  • 相关论文文献

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