本文主要研究内容
作者王瑞,许可,卫洋洋（2019）在《气缸燃烧对船舶推进轴系扭振的影响》一文中研究指出：针对柴油机燃烧工况变化引起的轴系扭振问题,以某集装箱船作为研究对象,运用有限元方法对该船舶推进轴系进行固有频率的计算分析,确定可以代表轴系扭转振动的参考点,并将柴油机正常燃烧和单缸熄火的工况对轴系扭振的影响进行仿真分析。结果表明:在低频率阶次的振动情况下,曲轴的振幅比中间轴和尾轴的大,并且曲轴扭转角的最大位置基本上发生在输出端,尾轴中最大的扭转角和扭矩发生在螺旋桨处;柴油机在正常燃烧情况下的推进轴系的扭转振幅小;在单缸熄火的情况下,熄火气缸越接近曲轴的输出端,轴系螺旋桨处的最大扭转角度越小,但减小的幅度不大。
Abstract
zhen dui chai you ji ran shao gong kuang bian hua yin qi de zhou ji niu zhen wen ti ,yi mou ji zhuang xiang chuan zuo wei yan jiu dui xiang ,yun yong you xian yuan fang fa dui gai chuan bo tui jin zhou ji jin hang gu you pin lv de ji suan fen xi ,que ding ke yi dai biao zhou ji niu zhuai zhen dong de can kao dian ,bing jiang chai you ji zheng chang ran shao he chan gang xi huo de gong kuang dui zhou ji niu zhen de ying xiang jin hang fang zhen fen xi 。jie guo biao ming :zai di pin lv jie ci de zhen dong qing kuang xia ,qu zhou de zhen fu bi zhong jian zhou he wei zhou de da ,bing ju qu zhou niu zhuai jiao de zui da wei zhi ji ben shang fa sheng zai shu chu duan ,wei zhou zhong zui da de niu zhuai jiao he niu ju fa sheng zai luo xuan jiang chu ;chai you ji zai zheng chang ran shao qing kuang xia de tui jin zhou ji de niu zhuai zhen fu xiao ;zai chan gang xi huo de qing kuang xia ,xi huo qi gang yue jie jin qu zhou de shu chu duan ,zhou ji luo xuan jiang chu de zui da niu zhuai jiao du yue xiao ,dan jian xiao de fu du bu da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的王瑞,许可,卫洋洋，发表于刊物舰船科学技术2019年09期论文，是一篇关于扭转振幅论文,振动扭矩论文,燃烧论文,单缸熄火论文,舰船科学技术2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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