本文主要研究内容
作者覃永明（2019）在《港口与航道工程中大体积混凝土的施工裂缝控制》一文中研究指出：文章针对港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝产生原因进行剖析,包括水化热散发困难度较大、调配的混凝土比例不合理、技术人员操作不规范等,结合港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝的控制方法,包括提高施工材料选择的合理性、优化混凝土配置比例、提高现场施工的技术水平,通过研究压力注浆的方法、开槽后填补裂缝、表面进行材料覆盖等施工裂缝的治理方法,目的在于减少施工裂缝的产生,促进行业经济的稳定发展。
Abstract
wen zhang zhen dui gang kou yu hang dao gong cheng zhong da ti ji hun ning tu shi gong lie feng chan sheng yuan yin jin hang pou xi ,bao gua shui hua re san fa kun nan du jiao da 、diao pei de hun ning tu bi li bu ge li 、ji shu ren yuan cao zuo bu gui fan deng ,jie ge gang kou yu hang dao gong cheng zhong da ti ji hun ning tu shi gong lie feng de kong zhi fang fa ,bao gua di gao shi gong cai liao shua ze de ge li xing 、you hua hun ning tu pei zhi bi li 、di gao xian chang shi gong de ji shu shui ping ,tong guo yan jiu ya li zhu jiang de fang fa 、kai cao hou tian bu lie feng 、biao mian jin hang cai liao fu gai deng shi gong lie feng de zhi li fang fa ,mu de zai yu jian shao shi gong lie feng de chan sheng ,cu jin hang ye jing ji de wen ding fa zhan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自智能城市的覃永明，发表于刊物智能城市2019年18期论文，是一篇关于港口与航道工程论文,大体积混凝土论文,施工裂缝论文,智能城市2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自智能城市2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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