本文主要研究内容
作者苏丽梅,张瑞刚（2019）在《基于弹性系数法的鱼田堡至石林公路交通量预测》一文中研究指出：交通量预测分析是道路建设可行性研究的重要环节,将预测的远景交通量划分为趋势交通量和诱增交通量。以重庆市万盛经开区鱼田堡至石林公路为例,基于弹性系数法,对远景交通量进行预测分析和计算,建立了回归预测模型,选用指标高度相关验证了计算的合理性,经综合分析预测,确定了各时期客货运弹性系数值,该交通量预测方法可为类似交通规划提供理论参考。
Abstract
jiao tong liang yu ce fen xi shi dao lu jian she ke hang xing yan jiu de chong yao huan jie ,jiang yu ce de yuan jing jiao tong liang hua fen wei qu shi jiao tong liang he you zeng jiao tong liang 。yi chong qing shi mo cheng jing kai ou yu tian bao zhi dan lin gong lu wei li ,ji yu dan xing ji shu fa ,dui yuan jing jiao tong liang jin hang yu ce fen xi he ji suan ,jian li le hui gui yu ce mo xing ,shua yong zhi biao gao du xiang guan yan zheng le ji suan de ge li xing ,jing zeng ge fen xi yu ce ,que ding le ge shi ji ke huo yun dan xing ji shu zhi ,gai jiao tong liang yu ce fang fa ke wei lei shi jiao tong gui hua di gong li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北方交通的苏丽梅,张瑞刚，发表于刊物北方交通2019年08期论文，是一篇关于公路运输论文,交通量预测论文,弹性系数法论文,回归模型论文,北方交通2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北方交通2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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