导读:本文包含了高速公路路网论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:海南经济,万宁,经济特区,中部地区,交通圈,高速路,公路主骨架,公路通车里程,海棠湾,屯昌
高速公路路网论文文献综述
邵长春,周晓梦,潘彤彤,陈慧文,祝志忠[1]（2019）在《“田”字已成型 “丰”字在招手》一文中研究指出“哈哈哈，可真是盼星星盼月亮，终于盼来了万洋高速公路通车。”12月28日，3年前从万宁嫁到儋州的陈碧菲未言先笑，对于她来说，这3年每次往返儋州万宁都要花上七八个小时，“现在单程一下子缩短到一个半小时，简直乐得要飞起来!”万洋高速公路建成通车，“田(本文来源于《海南日报》期刊2019-12-29）
李占辰,熊雪珍[2]（2019）在《基于高速公路路网的智慧物流园模型及应用》一文中研究指出1.智慧物流园的目的及意义作为现代物流体系的重要节点,物流园是连接不同运输方式,集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心,可以分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种园区。截至2017年底,全国运营、在建和规划的各类物流园区超过1600个。当前,随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,数字经济已经深入到每一个行业。在数字经济中,物流园区应该如何发展建设,是摆在每一个从业者面前的(本文来源于《中国物流与采购》期刊2019年23期）
李博洋[3]（2019）在《复杂共线路网条件下的高速公路改扩建总体思路研究》一文中研究指出福建省高速公路网发达,但受资金、建设环境等条件制约,部分高速公路网互相重迭、共用局部路段,形成一条主线+两个T型枢纽的共线段落。本文通过对国家高速公路网泉南线在泉州市永春县境内与厦沙高速、莆永高速形成共线路段改扩建工程实例分析,结合高速现状、交通量预测、复杂路网结构等因素,对改扩建工程总体设计思路展开研究,为类似改扩建项目设计提供参考。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年05期）
高小进[4]（2019）在《昆明市高速公路建设开发股份有限公司 密织路网 构建四通八达高速圈》一文中研究指出大道向前天地宽。新中国成立70年来，四通八达的高速公路网为经济社会发展注入无限生机与活力。作为昆明市投融资公司中唯一以高速公路及其配套设施投资、建设、运营管理为主的高速公路融资平台公司，昆明市高速公路建设开发股份有限公司（下称“昆明高速公路公司”）自20(本文来源于《昆明日报》期刊2019-09-30）
楼晓寅,徐岸,丁剑[5]（2019）在《基于收费信息构建高速公路路网智能系统研究》一文中研究指出高速公路网络智能化是提升交通管理效率,促进路网规划建设科学化的重要手段,在充分吸取国外高速公路智能化建设经验的基础上,本研究考虑我国由于收费制度的存在,高速公路网络全封闭运行,边界条件明晰,收费数据详尽的特点,提出了由路网信息自动处理系统、感知系统和应用系统叁大模块共同构成的全路网智能体系。在此体系下,研究将高速公路划分为若干个互通(枢纽)之间的基本单元,利用收费数据围绕基本单元构建物理数学交通模型,推算各基本单元的实时交通流量和即时交通状态量化评价指标。为验证该方法的实际应用效果,研究选取了浙江省境内沪杭高速及杭徽高速作为算例,研究结果表明,该方法得出的实时交通流量准确率可达近80%,为新一轮高速公路智能化体系构建提供了有效内核支撑。研究还基于全路网智能体系特征,指出了其在路网运营管理、规划设计和科学研究等方面的具体应用场景,以指导系统后续建设。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
吕北岳,杨万波,范文强[6]（2019）在《基于路网一体化的高速公路出入口布局分析》一文中研究指出为减少高速公路对城市用地的分割,加强高速公路与城市道路的有效衔接,发挥高速公路对城市的最大服务效用。在大城市空间向外蔓延扩展、高速公路与城市道路一体化发展的背景下,总结中国高速公路发展的历程与特征,归纳在路网一体化背景下,高速公路出入口布局应遵循的原则与规划时应考虑的相关因素,并给出了高速公路出入口布局的方法流程。最后以深圳市宝安区为例,分析宝安区高速公路和城市路网存在的问题,并提出了相关优化建议。(本文来源于《交通与运输》期刊2019年S1期）
郭骁炜,谢辉,王瑶文,张琪[7]（2019）在《基于时间与费用吸引半径模型的高速公路路网诱导设计研究》一文中研究指出针对近些年高速公路路网环境下入口指引类诱导标志设计缺乏整体性、系统性的实际情况,采用经济辐射增长极理论,在分析区域发展影响机理的基础上,提出基于道路吸引半径模型的诱导范围计算方法;同时结合驾驶心理需求分析,对诱导标志的设置位置、版面以及结构设计进行针对性分析,为高密度路网条件下的标志设计提供参考。(本文来源于《公路》期刊2019年07期）
何铁强[8]（2019）在《高速公路路网管理中数据可视化应用研究》一文中研究指出本文在充分分析天津市高速公路路网信息服务中心数据系统特点的基础上,从数据可视化的设计流程、表现方法、效果实现等几个方面,对如何以数据的可视化为突破,运用相关技术,有效分析、利用已经汇聚的大量数据,发挥大量数据应有的价值,提升高速公路路网管理水平进行了研究。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2019年S1期）
雷闯,蒋雨君[9]（2019）在《交投智能：湖北高速公路的特殊“守护神”》一文中研究指出这是一家年轻的公司，重组成立仅叁年，但已成了湖北交通领域的一张闪亮“王牌”——随时监测着全省七成高速公路，守护着车轮上安全；创建高速公路环境监理标准体系，在国内首次斩获交通环保行业的“诺贝尔奖”——全球道路环境类成就奖；全省高速服务区污水排放难(本文来源于《湖北日报》期刊2019-06-04）
郑荣林[10]（2019）在《我省规划新增18条高速公路》一文中研究指出本报讯 （郑荣林）江西高速公路网越织越密，百姓出行将更加便捷。4月15日获悉，省发改委、省交通运输厅日前印发《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》。规划提出，到2035年，全省高速公路里程将达到约8273公里，省际高速通道出口达到3(本文来源于《江西日报》期刊2019-04-16）
高速公路路网论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
1.智慧物流园的目的及意义作为现代物流体系的重要节点,物流园是连接不同运输方式,集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心,可以分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种园区。截至2017年底,全国运营、在建和规划的各类物流园区超过1600个。当前,随着我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段,数字经济已经深入到每一个行业。在数字经济中,物流园区应该如何发展建设,是摆在每一个从业者面前的
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速公路路网论文参考文献
[1].邵长春,周晓梦,潘彤彤,陈慧文,祝志忠.“田”字已成型“丰”字在招手[N].海南日报.2019
[2].李占辰,熊雪珍.基于高速公路路网的智慧物流园模型及应用[J].中国物流与采购.2019
[3].李博洋.复杂共线路网条件下的高速公路改扩建总体思路研究[J].福建交通科技.2019
[4].高小进.昆明市高速公路建设开发股份有限公司密织路网构建四通八达高速圈[N].昆明日报.2019
[5].楼晓寅,徐岸,丁剑.基于收费信息构建高速公路路网智能系统研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[6].吕北岳,杨万波,范文强.基于路网一体化的高速公路出入口布局分析[J].交通与运输.2019
[7].郭骁炜,谢辉,王瑶文,张琪.基于时间与费用吸引半径模型的高速公路路网诱导设计研究[J].公路.2019
[8].何铁强.高速公路路网管理中数据可视化应用研究[J].中国交通信息化.2019
[9].雷闯,蒋雨君.交投智能：湖北高速公路的特殊“守护神”[N].湖北日报.2019
[10].郑荣林.我省规划新增18条高速公路[N].江西日报.2019