机载吊舱干扰模拟源设计与应用

论文摘要

本论文围绕一个具体机载吊舱干扰模拟源项目进行。重点讨论有源压制干扰方式和欺骗干扰方式,并对干扰技术的实现和干扰信号的产生做了深入研究。在有源压制式干扰中,本论文主要讨论了调频噪声干扰,并着重讨论了基于瞬时测频（DIFM）的快速数字引频技术。基于DIFM快速数字引频技术的实现,在减少引导时间和提高引导精度方面具有一定优势。在欺骗式干扰方式中,本论文主要讨论了基于数字射频存储器（DRFM）为核心的欺骗干扰技术的实现。DRFM采用10比特幅度量化体制,有效减小寄生信号的影响,最大限度的保持干扰信号与接收的雷达信号特征一致。在干扰吊舱系统控制软件控制下,能有效的实施距离欺骗干扰、速度欺骗干扰、距离-速度欺骗干扰、多假目标干扰以及多普勒噪声干扰。本论文设计的雷达干扰模拟源在机载干扰吊舱系统中使用,可以模拟多种机载干扰吊舱的功能,实施大功率噪声压制干扰和欺骗干扰。在和平年代,该干扰吊舱系统主要用于某基地武器系统抗干扰性能试验测试,也可以用于部队官兵进行雷达抗干扰适应性训练。该系统在外场进行多次试验,取得良好效果。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题的提出
• 1.2 现代雷达干扰技术的现状及其发展
• 1.2.1 雷达干扰技术概述
• 1.2.2 雷达干扰技术分类
• 1.2.3 雷达干扰机的基本组成及分类
• 1.3 论文主要工作及章节安排
• 2 有源压制干扰
• 2.1 压制干扰概述
• 2.1.1 压制干扰定义
• 2.1.2 压制干扰分类
• 2.2 噪声调频干扰
• 2.2.1 最佳干扰波形分析
• 2.2.2 噪声调频干扰分析
• 2.3 噪声干扰效率分析
• 2.4 基于DIFM快速数字引频干扰技术
• 2.5 本章小结
• 3 有源欺骗干扰
• 3.1 欺骗干扰定义
• 3.2 欺骗干扰方式分类
• 3.3 基于DRFM的欺骗干扰技术
• 3.3.1 对常规脉冲雷达的距离欺骗分析
• 3.3.2 对常规脉冲雷达的速度欺骗分析
• 3.4 本章小结
• 4 机载吊舱干扰模拟源设计
• 4.1 机载吊舱干扰系统整体设计
• 4.2 机载吊舱干扰模拟源设计与实现
• 4.2.1 原理设计及组成
• 4.2.2 技术要求
• 4.3 压制干扰模块设计
• 4.3.1 调制信号产生电路设计
• 4.3.2 控制电路设计
• 4.3.3 基于DIFM快速数字引频干扰电路实现
• 4.4 欺骗干扰模块设计
• 4.4.1 欺骗干扰原理框图及组成
• 4.4.2 基于DRFM欺骗干扰电路实现
• 4.4.3 基于DRFM欺骗干扰实现
• 4.5 本章小结
• 5 机载吊舱干扰模拟源应用
• 5.1 雷达干扰模拟源的应用
• 5.1.1 对无源雷达干扰
• 5.1.2 对有源雷达干扰
• 5.2 工作方式实现
• 5.3 干扰效果预估
• 6 总结
• 攻读学位期间获奖和发表论文情况
• 致谢
• 参考文献