本文主要研究内容
作者宫晓刚,刘春荣（2019）在《基于弹性系数法的公交诱增客运量研究》一文中研究指出：公交线路和车辆的增加,提高了服务能力和服务范围,吸引了更多的出行.为研究新增公交线路所引起的客流变化,引入诱增客运量概念,对由公交车辆规模增加所引起的新增出行进行了探讨.阐述了诱增客运量的产生机理,分析了诱增客运量的影响因素,采用弹性系数法对全国1998年至2016年31个地区的地面公交面板数据进行分析,得到公交车辆规模与客运量之间的弹性系数为0.898,证实了公交诱增客运量的存在.考虑诱增客运量形成特点,计算滞后1年、2年的公交车辆规模与客运量之间的弹性系数为0.819,小于0.898,说明由公交车辆规模增加引起的客流诱增过程在1年内完成.
Abstract
gong jiao xian lu he che liang de zeng jia ,di gao le fu wu neng li he fu wu fan wei ,xi yin le geng duo de chu hang .wei yan jiu xin zeng gong jiao xian lu suo yin qi de ke liu bian hua ,yin ru you zeng ke yun liang gai nian ,dui you gong jiao che liang gui mo zeng jia suo yin qi de xin zeng chu hang jin hang le tan tao .chan shu le you zeng ke yun liang de chan sheng ji li ,fen xi le you zeng ke yun liang de ying xiang yin su ,cai yong dan xing ji shu fa dui quan guo 1998nian zhi 2016nian 31ge de ou de de mian gong jiao mian ban shu ju jin hang fen xi ,de dao gong jiao che liang gui mo yu ke yun liang zhi jian de dan xing ji shu wei 0.898,zheng shi le gong jiao you zeng ke yun liang de cun zai .kao lv you zeng ke yun liang xing cheng te dian ,ji suan zhi hou 1nian 、2nian de gong jiao che liang gui mo yu ke yun liang zhi jian de dan xing ji shu wei 0.819,xiao yu 0.898,shui ming you gong jiao che liang gui mo zeng jia yin qi de ke liu you zeng guo cheng zai 1nian nei wan cheng .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自青岛理工大学学报的宫晓刚,刘春荣，发表于刊物青岛理工大学学报2019年04期论文，是一篇关于公共交通论文,地面公交论文,诱增客运量论文,弹性系数法论文,面板数据论文,青岛理工大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自青岛理工大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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