本文主要研究内容
作者杨文越,曹小曙（2019）在《多尺度交通出行碳排放影响因素研究进展》一文中研究指出：减少交通出行碳排放是全球共同面对的重大议题之一,同时也是城市和交通可持续发展的重要目标。论文首先基于文献计量方法对近20年来的全球交通出行碳排放研究现状与趋势进行梳理与分析,在此基础上,分别从国家、城市和社区3个尺度对国家交通能源消耗及其碳排放的驱动力因素、城市形态对交通碳排放的影响以及社区建成环境对居民出行碳排放的影响研究进行了文献综述与归纳凝练。研究发现:①国家尺度的研究早期大多基于时间序列数据,采用分解法探究交通能源消耗的主要驱动力;近年来,研究进一步根据能源消耗数据"自上而下"地测算交通碳排放,并通过构建面板数据模型探究社会经济、城市形态和交通发展因素对交通碳排放的影响。②城市尺度的研究早期围绕紧凑城市是否一种低碳的城市形态而进行讨论,主要使用截面数据和相关分析方法;近年来,进一步拓展使用情景预测、GIS空间分析、空间回归、空间模拟等方法探究城市交通碳排放的空间差异及其与城市形态、城市中心分布形式之间的关系。③在社区尺度,研究多以截面、非集计的问卷调查数据为主,采用定量的数学模型探究居民社会经济属性和人口密度,土地利用混合度,与就业地、城市中心的距离,路网与交叉口密度、公共交通供给水平等建成环境要素对居民出行碳排放的影响。最后有针对性地提出了未来中国城市交通出行碳排放影响因素的研究趋势。
Abstract
jian shao jiao tong chu hang tan pai fang shi quan qiu gong tong mian dui de chong da yi ti zhi yi ,tong shi ye shi cheng shi he jiao tong ke chi xu fa zhan de chong yao mu biao 。lun wen shou xian ji yu wen suo ji liang fang fa dui jin 20nian lai de quan qiu jiao tong chu hang tan pai fang yan jiu xian zhuang yu qu shi jin hang shu li yu fen xi ,zai ci ji chu shang ,fen bie cong guo jia 、cheng shi he she ou 3ge che du dui guo jia jiao tong neng yuan xiao hao ji ji tan pai fang de qu dong li yin su 、cheng shi xing tai dui jiao tong tan pai fang de ying xiang yi ji she ou jian cheng huan jing dui ju min chu hang tan pai fang de ying xiang yan jiu jin hang le wen suo zeng shu yu gui na ning lian 。yan jiu fa xian :①guo jia che du de yan jiu zao ji da duo ji yu shi jian xu lie shu ju ,cai yong fen jie fa tan jiu jiao tong neng yuan xiao hao de zhu yao qu dong li ;jin nian lai ,yan jiu jin yi bu gen ju neng yuan xiao hao shu ju "zi shang er xia "de ce suan jiao tong tan pai fang ,bing tong guo gou jian mian ban shu ju mo xing tan jiu she hui jing ji 、cheng shi xing tai he jiao tong fa zhan yin su dui jiao tong tan pai fang de ying xiang 。②cheng shi che du de yan jiu zao ji wei rao jin cou cheng shi shi fou yi chong di tan de cheng shi xing tai er jin hang tao lun ,zhu yao shi yong jie mian shu ju he xiang guan fen xi fang fa ;jin nian lai ,jin yi bu ta zhan shi yong qing jing yu ce 、GISkong jian fen xi 、kong jian hui gui 、kong jian mo ni deng fang fa tan jiu cheng shi jiao tong tan pai fang de kong jian cha yi ji ji yu cheng shi xing tai 、cheng shi zhong xin fen bu xing shi zhi jian de guan ji 。③zai she ou che du ,yan jiu duo yi jie mian 、fei ji ji de wen juan diao cha shu ju wei zhu ,cai yong ding liang de shu xue mo xing tan jiu ju min she hui jing ji shu xing he ren kou mi du ,tu de li yong hun ge du ,yu jiu ye de 、cheng shi zhong xin de ju li ,lu wang yu jiao cha kou mi du 、gong gong jiao tong gong gei shui ping deng jian cheng huan jing yao su dui ju min chu hang tan pai fang de ying xiang 。zui hou you zhen dui xing de di chu le wei lai zhong guo cheng shi jiao tong chu hang tan pai fang ying xiang yin su de yan jiu qu shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自地理科学进展的杨文越,曹小曙，发表于刊物地理科学进展2019年11期论文，是一篇关于交通论文,出行论文,碳排放论文,影响因素论文,多尺度分析论文,地理科学进展2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自地理科学进展2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。