辽宁省各城市商贸物流发展评价及发展对策研究

论文摘要

改革开放之后,我国物流业迅速发展。与此同时,商贸业的巨大发展带动了商贸物流业需求扩大,采取相应策略发展商贸物流势在必行。近几年来辽宁省物流业发展较快。交通运输设施发展迅猛,初步形成了较发达的集疏运体系。同时,市场流通体系逐渐完善,新型商贸业发展迅速。但是由于辽宁省下属地市众多,各城市之间由于地理位置、人口数量、产业布局等原因致使不同城市商贸物流业发展程度有较大差异。本文以辽宁省下辖的14个城市为研究对象,使用经济发展情况、商贸业、物流业现状、宏观环境等定量和定性指标给出有关数据资料构成原始商贸物流发展评价指标体系。论文使用SPSS和excel进行指标筛选,剔除重复性较大和差异性较小的指标,构成新的指标评价体系,再用主成分聚类法对各城市商贸物流发展进行评价。最终的聚类结果显示辽宁省各城市的商贸物流发展主要分作四个类别。论文在此基础上提出了各城市商贸物流发展对策,并总结了全省商贸物流发展策略。本论文的研究有助于政府明晰商贸物流的地位与作用,为制定促进商贸物流的发展政策提供理论依据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景与意义
• 1.2 相关研究综述
• 1.3 研究内容及方法
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 第2章 商贸物流现状及发展趋势分析
• 2.1 商贸物流概述
• 2.1.1 商贸物流的内涵和特点
• 2.1.2 商贸物流的形式
• 2.2 国外发达国家商贸物流现状
• 2.3 我国商贸物流现状及发展趋势
• 2.3.1 我国商贸物流现状
• 2.3.2 商贸物流业发展趋势及政府发展思路
• 2.4 辽宁省物流业发展现状及政府规划
• 2.4.1 辽宁省商贸物流发展现状分析
• 2.4.2 辽宁省商贸物流发展政府规划
• 第3章 商贸物流发展评价指标体系构建
• 3.1 指标选取原则
• 3.2 商贸物流发展评价指标体系的构建与分析
• 3.2.1 评价指标体系一级指标
• 3.2.2 评价体系二级指标
• 3.3 商贸物流发展评价指标体系的建立
• 3.3.1 评价指标的设计
• 3.3.2 评价指标的数据来源
• 第4章 辽宁省各城市商贸物流发展评价
• 4.1 主要评价方法概述
• 4.1.1 主要评价方法原理与思路
• 4.1.2 主要评价方法优缺点比较
• 4.2 主成分聚类模型
• 4.2.1 主成分分析
• 4.2.2 主成分聚类
• 4.3 指标数据收集与筛选
• 4.3.1 指标数据收集
• 4.3.2 指标数据筛选
• 4.4 指标数据评价
• 4.4.1 主成分分析
• 4.4.2 主成分聚类
• 第5章 辽宁省各城市商贸物流发展策略
• 5.1 各类别城市商贸物流发展水平及对策
• 5.1.1 第一类城市——沈阳
• 5.1.2 第二类城市——大连
• 5.1.3 第三类城市——鞍山、抚顺等
• 5.1.4 第四类城市——丹东、铁岭等
• 5.2 辽宁省商贸物流发展总体对策建议
• 第6章 结语
• 参考文献
• 附录A 辽宁省各城市商贸物流发展指标数据表
• 附录B 原始数据相关系数矩阵
• 附录C 临界值大于0.85的评价指标
• 附录D 最终评价指标数据表
• 攻读学位期间发表的论文
• 致谢