本文主要研究内容
作者王炳,许宝龙（2019）在《加筋水泥土锚桩(LXK)技术在基坑支护中的应用》一文中研究指出：在基坑开挖过程中极易因过大的侧向土压力而发生基坑支护变形,从而导致支护体系失稳,因此选择合理的方式降低侧向土压力是提高基坑支护稳定的有效途径。针对珠海横琴地区固结度低、含水率高的土体,采用LXK工法桩对基坑进行支护,土体的固结度明显提高,土体的侧向土压力降低,同时基坑侧壁与后方土体形成稳定的整体,不易受外界变化而扰动,有效解决了软弱土质中基坑支护难的问题。
Abstract
zai ji keng kai wa guo cheng zhong ji yi yin guo da de ce xiang tu ya li er fa sheng ji keng zhi hu bian xing ,cong er dao zhi zhi hu ti ji shi wen ,yin ci shua ze ge li de fang shi jiang di ce xiang tu ya li shi di gao ji keng zhi hu wen ding de you xiao tu jing 。zhen dui zhu hai heng qin de ou gu jie du di 、han shui lv gao de tu ti ,cai yong LXKgong fa zhuang dui ji keng jin hang zhi hu ,tu ti de gu jie du ming xian di gao ,tu ti de ce xiang tu ya li jiang di ,tong shi ji keng ce bi yu hou fang tu ti xing cheng wen ding de zheng ti ,bu yi shou wai jie bian hua er rao dong ,you xiao jie jue le ruan ruo tu zhi zhong ji keng zhi hu nan de wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的王炳,许宝龙，发表于刊物水运工程2019年S1期论文，是一篇关于软弱土体论文,侧向土压力论文,基坑支护论文,加筋水泥土锚桩论文,水运工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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